Hei,
tässä vaiheessa syksyä tulee aina mieleen päättömiä rakennusideoita ja nyt tuli mieleen sellainen asia että jos muuttaisi Ducatin pakoputken niin toinen äänen vaimennnin tulisi satulan alta ja toinen olisi alakatteen suojassa moottorin alla.
Helpointa olisi vetää putket kahtena erillisenä putkena - ilman yhdysputkea, tälläisen nähnyt Saksassa - mutta kuinka tämä vaikuttaisi vääntöön?
Onko olemassa laskelmia, kokemsta tms. aiheeseen liittyen?
Sykyisin terveisin,
Kimis
tässä vaiheessa syksyä tulee aina mieleen päättömiä rakennusideoita ja nyt tuli mieleen sellainen asia että jos muuttaisi Ducatin pakoputken niin toinen äänen vaimennnin tulisi satulan alta ja toinen olisi alakatteen suojassa moottorin alla.
Helpointa olisi vetää putket kahtena erillisenä putkena - ilman yhdysputkea, tälläisen nähnyt Saksassa - mutta kuinka tämä vaikuttaisi vääntöön?
Onko olemassa laskelmia, kokemsta tms. aiheeseen liittyen?
Sykyisin terveisin,
Kimis