Päivän huonoin neuvo?

[Spirit]

Syynä on induktiosilmukka, joka reagoi metalliin, mitä taas ei kaikissa pyörissä ole riittävästi

300kg malmikasa ei riitä kaikkiin valoihin pks:lla, on varmaan säädetty alun perin boss hossille.

 

[ts18056]

300kg malmikasa ei riitä kaikkiin valoihin pks:lla, on varmaan säädetty alun perin boss hossille.

Vuosaaressa aikoinaan selittivät (katuosastolla), että jäänyt herkkyys säätämättä uudelleenasvaltoinnin jälkeen. Korjaantui pari päivää soiton jälkeen.

 

[ismo]

Melkein väittäisin että FJR:llä valot toimii, kesällä juurikin tulin siitä Nesteen suunnasta ja käännyin siitä Hulaukseen päin. Vai onko noissa joku aikaohjauskin, yksin olin kyllä valoissa ja valot oli punaiset kun pysähdyin.

Busa eikä LT saa noita vaihtumaan, voi olla rautamalmin määrästä kiinni, lotjassa kun taitaa olla kevytmetalleja ja muoveja. Tai sitten on paikasta kiinni, voihan olla vaikka senteistä.

 

[ttuomas]

Aiheesta keskustellaan vuosittain ja joka kerta asian hämmästely tuntuu tuottavan suurta riemua. Taluttamisella viitataan varmaankin pientareen tai kevyen liikenteen väylän kautta työntämiseen (esim. http://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/2...in-punaisia-jos-tunnistin-ei-havaitse-pratkaa) -- ei ajokaistaa pitkin, kuten Ylen jutusta saattaa ymmärtää. Muita virallisia vaihtoehtoja kerrotaan olevan mm. johonkin vihreän valon suuntaan kääntyminen (http://www2.bajahill.net/s-h-m-FAQ-2.html#2.3).

Käytännössä tietysti kaikki ajavat päin punaista, mutta virkaihmisen ei sovi lausua niin haastattelussa.

 

[pupu]

Kaikkein älyttömintä on, että noi kaikki helvetin pienienkin sivuteiden liikennevalot pitää olla päällä yötä/päivää

 

[jlik]

Kaikkein älyttömintä on, että noi kaikki helvetin pienienkin sivuteiden liikennevalot pitää olla päällä yötä/päivää

Ja kaikkein raivostuttavinta on se, että niille helvetin sivuteillä palaa vihreä valo todella piiiiitkääääään.

Muoks: Täytyy myöntää etten aina jaksa jäädä odottelemaan päätiellä ajaessa että valot vaihtuu vihreälle vaan vetäsen punaisten läpi (siis teen tämän ainoastaan aikaisin aamuisin duuniin mennessä).

Muoks II: Ja tästä tietenki joku kukkahattu vetää herneet nenään mutta vetäköön.

 

[Rekkamasa]

Hankkikaa Bebekistä, Vaasan elektroniikkakeskuksesta, kouluelektroniikasta tms. neodyymimagneetteja (niitä metallin värisiä voimakkaita) ja vapaaseen tyyliin integroikaa pari vaikka kengänpohjaan/alakatteiden sisään/ vapaavalintaiseen paikkaan lähelle tienpintaa ja kappas kun alkaa luuppitunnistinvalot toimimaan.

 

[lario]

Kaikkein älyttömintä on, että noi kaikki helvetin pienienkin sivuteiden liikennevalot pitää olla päällä yötä/päivää

Eihän ne voi olla sammuksissa, kun keskinopeus taajama-alueella nousisi liian suureksi.
Kun auto(ja) välillä pysäytellään yön pimeinä tunteinä tyhjiin risteyksiin, niin tilastoihin saadaan kauniimpia lukuja keskinopeuksista.
Sama koskee myyttiä nimeltä vihreä aalto. Sitä ei ole tai jos on, niin se toimii vain silloin, jos ajaa 5km/h alle vallitsevan nopeusrajoituksen

 

[Streethawk]

Varmaankin tarkoitti että ajaa risteyksen reunaan ja taluttaa suojatietä pitkin yli.

Siinä tapauksessa alkaa monesta risteyksestä löytyä motoristien luurankoja, kun ovat jääneet odottamaan suojatien rakentamista.

 

[Pitkiss]

Taluttaminen on kuljettamista, ja silloin on myös käytettävä lain mukaan kypärää. Samalla logiikalla punaisia päin taluttaminen on moottoripyörän kuljettamista punaisia päin. Tuosta kantamisesta tosiaan laki ei taida sanoa mitään, joten kyllä se on oltava turvallinen ja hyvä keino!

Herramunjee.. Mä ja moni muu on lastannut mopon peräkärryyn työntämällä ja ajattamalla ilman kypärää yleisellä aluella!

Siinä tapauksessa alkaa monesta risteyksestä löytyä motoristien luurankoja, kun ovat jääneet odottamaan suojatien rakentamista.

 

[Maaemo]

Itselle kävi kerran niin, että jäätiin porukalla (neljän Ducatin letka) jumiin valoihin, jotka eivät vaihtuneet. Lähes jo lähdettiin punaisia päin, kun huomattiin, että taakse ajoi maija. Eipä sitten enää viitsinytkään punaisilla lähteä, joten siinä sitten odoteltiin porukalla, maija kun ei tietystikään laukaissut tunnistimia näin monen pyörän takaa. Hetken kuluttua maijan ovi aukesi ja konstaapeli tuli antamaan luvan ajaa punaisia päin .

 

[GoSpel]

Herramunjee.. Mä ja moni muu on lastannut mopon peräkärryyn työntämällä ja ajattamalla ilman kypärää yleisellä aluella!

Huligan. Kortti pois tuollaisilta.

 

[Pekkavee]

Pitäisi järjestää tutkimus siitä, onko turvallisempaa työntää yksin autoa tai moottoripyörää vai ajaa sitä. Asiaa pitäisi kokeilla erilaisilla ajoalustoilla (paksu lumi, asfaltti, rospuuttolälli jne...) ja tietysti erilaisilla mäkien jyrkkyysasteilla.
Veikkaisin, että ainakin moottoriteillä voisi jäädä jalkoihin, mutta eihän sitä ikinä tiedä.

Eiköhän se Trafi kohta tuonkin tutkimuksen tee. Siellä on joutilasta porukkaa, jolla ei ole mitään muutakaan tekemistä. Keskipalkka siellä on yli viisi tonnia (sihteerit ja muut mukaan lukien), joten ammattitaitoa tuntuisi löytyvän tämmöiseenkin tutkimukseen.

 

[eeko]

Meillä on tallin lähellä sellainen risteys, jossa valo ei vaihdu, jos siinä
on pelkkä moottoripyörä. Kuulemma routa painanut anturit ties minne.
Saa ajaa päin punaista, sanoivat posliinit.