-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
.Org! Yö-/ilta-ajelu
- Keskustelun aloittaja mico
- Aloituspäivä
Ei mitään peruutuksia enään tässä vaiheessa. Paikalle vaan ja katotaan sit, mihin päin mennään. Itä-Suomessa taitaa olla kuivempaa.Lupailee sadetta juurikin tuolle alueelle, jollei ennuste muutu jäänee ajelu ajamatta
Riksu ABC 14:30.
No niin. Onnellisesti kotona. 800km 14h. Noin suurin piirtein tuo Micon reitti pisteestä A pisteeseen F. Pikkusen harhaanjohtamista välillä, mutta kyllä se siittä. Tulihan sitä sadettakin sitten ihan riittämiin. Viimeset 300km sateessa ja pimeessä (Petäjäveden tienoilla alkoi satamaan). No jännää oli, varsinkin noilla mun silestoneilla. Yx hirvipaistikin juoksenteli nenän edestä, mutta en ehtinyt teilaamaan sitä, onneks. Jari, jos luet tän, niin kyllä hirvi sai vauhtia, kun Akrasta anto mölyä maisemaan.
Kovasti kiitokset kaikille urhoollisille. Seitsemän oli alkumatkasta, joka sitten pieneni ja pisteessä F oli sit enään neljä. Kolme sitten kruisailtiin Hesaan takas ja yx Kangasalalle. Lämmin suihku jo otettu, ja nyt otetaan triplakonjakki, niin saapi nukkumatinkin kiinni.
Kovasti kiitokset kaikille urhoollisille. Seitsemän oli alkumatkasta, joka sitten pieneni ja pisteessä F oli sit enään neljä. Kolme sitten kruisailtiin Hesaan takas ja yx Kangasalalle. Lämmin suihku jo otettu, ja nyt otetaan triplakonjakki, niin saapi nukkumatinkin kiinni.
Jep. sopiva pikku lenkki, kosteuttakin oli sitten riittämiin. By the way jossakin välissä mainitusta rautaperseajosta sen verran että eikös org! voisi organisoida vuosittaisen kotikutoisen version eli vaikkapa org!24h, org!ass tai vastaavan kimppa-ajon jossa halukkaat saisivat paahtaa kyllikseen...vai onko ao. ajeluja jo joskus ollut? Merkiksi urhoollisesta (kansainvälisestikin arvostetusta?) ajosuorituksesta voisi saada vaikkapa säänkestävän tarran mopoonsa...
toi orkki per(se) vois olla ehkä tulevaisuuden halutuin titteli,,,
mut silti oli kiva reissu vaikka sit hieman aamusta tuli vesi läpi.
otetaan uudestaan kun länsi suomessakin on säät kohdallaan.
terkkuja porilaisille. tällä kertaa oli ehkä viisas jättää väliin...
ok viisaus on korvien välissä?
mut silti oli kiva reissu vaikka sit hieman aamusta tuli vesi läpi.
otetaan uudestaan kun länsi suomessakin on säät kohdallaan.
terkkuja porilaisille. tällä kertaa oli ehkä viisas jättää väliin...
ok viisaus on korvien välissä?
mico
Adventurer
Tiedä häntä, mielestäni tällä kuten ei monella muullakaan harrastuksella ole mitään tekemistä viisauden kanssa, fiiliksellä ja adrenaliinilla mennään...toi orkki per(se) vois olla ehkä tulevaisuuden halutuin titteli,,,
mut silti oli kiva reissu vaikka sit hieman aamusta tuli vesi läpi.
otetaan uudestaan kun länsi suomessakin on säät kohdallaan.
terkkuja porilaisille. tällä kertaa oli ehkä viisas jättää väliin...
ok viisaus on korvien välissä?
Tuota .ORG! rautapersettä vois suunnitella ens kaudelle. Pitänee hieman ennakkosuunnitella, ja jos vaikka koittais laittaa ens vuoden budjettiin jotain tuota varten. Katotaan.Jep. sopiva pikku lenkki, kosteuttakin oli sitten riittämiin. By the way jossakin välissä mainitusta rautaperseajosta sen verran että eikös org! voisi organisoida vuosittaisen kotikutoisen version eli vaikkapa org!24h, org!ass tai vastaavan kimppa-ajon jossa halukkaat saisivat paahtaa kyllikseen...vai onko ao. ajeluja jo joskus ollut? Merkiksi urhoollisesta (kansainvälisestikin arvostetusta?) ajosuorituksesta voisi saada vaikkapa säänkestävän tarran mopoonsa...
No joo. Suht ajoissa minakin yleensä noita vaihtelen. No toi 800km oli sit melkein liikaa. Yleensähän toi menee niin, et kun loppu häämöttää, niin loppuukin sit yllättävän äkkiä. No nyt on uudet Diblot alla. Saas nähdä miten noi kestää. Aikasemmat Diablo Rossot kesti mekein 11 000km, tosin lähinnä rauhallista ajelua, ainoastaan yx. ratapäivä.Pelastus taisi olla viileäilma ja sade,muuten olis voinut ilmat paeta jo aikaisemmin,itse olen vaihtanut joskus ehkä liiankin aikaisin,parempi niin,ei joudu ainakaan sen takia reissuja peruttamaan.Ja ohessa pari kuvaa niistä mun slikseistä. Otettu seuravana päivänä, kun aamuyöstä tuolta kotiuduttiin. Jos ton olisin tienny, niin en olis ajanu edes sitä vauhtia kotimatkalla motarilla sateessa kun ajettiin.Sliksi
Mikä phärsketin +60. Vois kokeilla. Kerro mistä noita saa.Jos porukat vielä harrastaa yö hyppyjä (itse tulin äskön)olin
testaamassa +60% enemmän (paketissa luki näin)polttimoa,ja
täytyy sanoa että huomattavasti enemmän löytyi valotehoa
vanhaan kynttilään verrattuna,yhtään hirvitystä ei näkynyt
1 peura pomppi hetken tiensivussa.
Oliko sitä tuo luvattu prosenttimäärä sitä en tiedä,kirkkaat
ilmeisesti olivat kun aika moni vilkutteli valoja,säätämään niitä
lähdin mutta ei siellä pimeessä mitään nähnyt säätää.
Ja
P.S On kuveja päivitelty. Käykää tsekkaamassa. Linkki löytyy tuolta aiemmasta viestistä.
Sattuipa näkökenttään toissapäivänä itsellänikin erään suuren kyläkaupan autotarvikeosastolla osramin +90%(!) more light & +10% whiter - H4 night raper -polttimo, 9,90 tais maksaa ja ensivaikutelma oli pikku pettymys kun tajunnan räjäyttävää valaistumista ei näyttänyt iltahämärissä tulevan...valokuvio kuitenkin selkeämpi ja teräväreunaisempi eri osiltaan kuin normipolttimolla, säkkipimeässä ja/tai märällä tiellä tuo mainostettu parempi valoteho oletettavasti tulee esille mainittavammin jos on tullakseen, hiukan tehokkaampi valaistuksen kannalta suizan alkuperäiseen verrattuna ao. poltin on mutta että 90%...hiukkasen epäilen.
