Kyllä tourinkirenkaan pitäisi kestää kympin verran tavallista matka-ajoa. Minä en revittele enkä aja radalla kuin pulloper*esika. Tai siis; en aja radalla ollenkaan. Saas ny nährä kuinka nuo Miseliinit kestää
Mulloli Miseliinit ja .. ajoin pop-niittiin, kun alle 200km olin mennyt.
Aattelin, että miten kummassa voi näin ihmeellisesti mutkat keikkua.
Tarkistin paineet ja olihan se hieman alhaalla jossain hieman yli 1.
Eiku paineita 2.75 ja paanalle ja jonkin ajan päästä sama juttu.
Olin Kaivarin kioskilla ja porukalla katsottiin rengasta ja siinäpä oli
sellainen kiiltävä millin parin oleva metallin pää. Ei sille siinä
tietenkään mitään voinut ja ei edes uskaltanut, kun olisi ilmat
kadonneet kokonaan. Seuraavana päivänä rengaskorjaamoita
soittelemaan. Jokainen sanoi, että uutta tilalle. Kunnes löytyi
kaverin vihjeestä paja ja eikun sinne. Niitti pois ja samalla
rengas tyhjeni kokonaan. Tuppo tilalle. Siinä meni 3 minuuttia ja
homma oli valmis. 5€ maksoi muistaakseni. Prosentuaalinen
säästö oli kerrassaan ihailtavaa luokkaa uuden ostamiseen
verrattuna.
Sitten myöhemmin selvisi, että keskieuroopassa nuo ovat
kiellettyjä. Voivat kuuleman mukaan vanhasta kuluneesta
renkulasta isommissa vauhdeissa irrota. No, eipä siinä kummempia.
Lähdettiin Gibraltarille ja sillä reissulla tuli 9980km ja hyvin
rengas pelitti. Ja pelitti vielä seuraavatkin 10.000km.
Omasta mielestäni homma kannatti vaikka kaiken aikaa muistin,
että nuo paikkuut ovat mantereella kielettyjä. Tiedä sitten
miten ovat muilla kestäneet.
