Kädet kyynärpäitä myöden ristissä, että Ducati sopii Kalliolle käteen, jos ei nyt aivan niinkuin Stonerille, niin sinnepäin kuitenkin. Mielenkiintoista, että tehdas- ja satelliittipyörien välillä ei ole odotettavissa isoja eroja ainakaan alkukaudesta.
Mutta täytyy olla realisti: veikkaisin, että jos asettaa tavoitetason ensiksi vaikka top10 sijoituksiin, niin ei ehkä tipu korkealta. 250 ja motogp välissä on kuitenkin aikamoinen harppaus, vaikka isoista pyöristä onkin tullut ajajaystävällisempiä. Esim. Lorenzon highsidet on näyttäneet, että kyllä nuokin puraisevat joskus.
_Todella_ hienoa silti jo se, että on mukana starttiviivalla. Ei aivan helppoa, kun on Suomen passilla liikenteessä. Ja uskon, että jollain aikajänteellä Mikakin tulee maistamaan menestystä jopa tässä luokassa.
(mpmaailma.fi)
"- Ducatin ykköstallin ja meidän Pramac Racing –tallin yhteistyö tiivistyy, sillä esimerkiksi kaikki meidän tallin mekaanikot tulevat jatkossa tehtaan puolelta.
- Tunnelmat ovat nyt todella positiiviset, kun on täysi tehtaan tuki takana."
Mahtaakohan tuo jäädä vain sanahelinäksi. Toivottavasti ei jää.