• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Onks tiatoo, mitkähän valot oli motoristilla?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PSmo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
PSmo

PSmo

Ajelin eilen, torstaina illalla Espoosta kotilolla Kuopioon. Suonenjoki-Kuopio välillä tuli takaa motoristi, jolla oli hyvin erottuva etuvalo, joka ei kuitenkaan häikäissyt. Valo oli väriltään jonkin verran turkoosin sini-vihreään vivahtava. Erottui hyvin takana olleista muista autojen keltaisista valoista. Kaveri kurvasi lepopaikalle kioskille, en päässyt kysymään Liekö xenonit vai mitkälie, ittelle haluisin kans sellaisen.
 
Philipsin extreme power antaa kohtuu valkoista valoa hehkulamppuosastolta, mutta veikkaan kyllä kaasupurkausvaloja tuossa tapauksessa.
 
Uskoisin että xenonithan ne siellä on näkyvyyttä lisänneet.

Ammatikseen tulee oltua joitakin tunteja tien päällä niin täytyy kyllä sanoa että xenonilla varustettu pyörä näkyy huomattavasti paremmin kuin perinteisellä menetelmällä varustettu pyörä.
 
Tähän tyyliin Kuvei

Kyllä näkyy, eikä ole tullut huomautusta
tounge.gif
 
Juu, kyllä tekisi mieli myös käydä vaihtelemaan omaankin pyörään noita valoja.

Ei noilla vakiovaloilla oikein näe hyvin, tai itse en ainakaan näe.

Pitkät on vielä ok mutta en niillä rupea ajelemaan tuolla 24/7.

Olisihan tuossa projektia kyllä kerrakseen.

Osaatteko sanoa miten tuo on toteutettavissa "sallituissa" piireissä
smile_org.gif
 
PHILIPS MotoVision Light. Rouvan 600RR:ässä on ja
erottuu muista jonossa. Siinä on neljää värisävyä
riippuen mistä kulmasta katsoo.
 
Itellä tämmönen paikallaan: OSRAM On ihmeen kirkas tämäkin. kaverin kans varsin testiltiin eri valoisuuksissa, että se ajo vastaan ja risteysajoa niin sano että kyllä huomaa. On kuulemma sen verran kirkas ja selkeä. Tosin maksoin paljon, paljon vähemmän mitä tuossa tuo hinta
 
Ihan kivat nuo Osramit mutta paikka paikoin aika lyhytikäiset. Guzzissa kesti H3:t lähivaloina 13 tkm viime kesänä ja olivat tosin tasalaatuisia kun menivät kolmen päivän sisään molemmat. Velipojjaan autossa kestivät joulukuusta helmikuuhun kun olimme vielä releistäneetkin ne eli kaikki voltit oli kotona. Autoon laitoin Philipsin jotkut +80% H7:t lähivaloihin ja ne on ainakin kestäneet jo tammikuusta saakka jonkun 5-6 tkm. Hinta oli parille noin 28€ eli samaa luokkaa kuin Naitpreikkeri.
 
Saisikohan näkyvyyttä lisää led-huomiovaloilla? Ei häikisi vastaantulevia kuten pitkät, ei olisi väärällä valokuviolla kuten laittamalla HID tavalliselle halogenille tarkoitettuun umpioon.

http://www.orum.fi/index.php/Huomiovalot-LED.html tuollaisen piilottaminen Monsteriin siten, ettei itse valaisin erotu, mutta valo näkyy, ei ehkä ole helppoa tai kaunista. Mielipidekysymyksiä, mutta muoviluotiin voisi istua paremmin.
 
Epäilen valon olleen se yleisin 6000k xenon joita on valtaosa.

Varmaan kymmenkunta Xenon settiä tilannut ympäri maailmaa ja monta niistä asentanut. Ei normaaleista superhyperultimate+1000% polttimoista ole mihinkään Xenonin rinnalla. Tuollainen on ollut minulla aina pitkissä.

Samoilla suunnilla ajelen minäkin mutten ko. tapaus...  
cool.gif


Mikä polttimotyyppi pyörässäsi on?
 
Unohtamatta sitäkään pitkäikäisiäkö tuollaiset yyber-halogenit on - varsinkaan suht. tärisevässä moottoripyörässä. Esim. autoissakin NightBreaker napsahtaa varsin nopsaan ja polttimon hintakin on aika suolainen
sad_orig.gif
 
Eiköhän tässä ole ollut ihan xenonit kyseessä. Veikkaan jotakin 12000k värilämmöltään olevia. Kun yleisin taitaa olla 6000k värilämpö. Tuo 12000k kuulostaisi kuvaamaltasi väriltä ja xenoneissahan on valonmäärä sitä pienempi mitä suurempi värilämpö.



Tässä hiukan malleja värilämmöistä, tietysti kuvassa ei näytä aivan samalta kuin todellisuus.

http://i71.photobucket.com/albums....ors.jpg
 
(HiTec @ Touko. 08 2009 sanoi:
Unohtamatta sitäkään pitkäikäisiäkö tuollaiset yyber-halogenit on - varsinkaan suht. tärisevässä moottoripyörässä. Esim. autoissakin NightBreaker napsahtaa varsin nopsaan ja polttimon hintakin on aika suolainen
sad_orig.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Eihän xenoneissa ole mitään ohutta katkeavaa hehkulankaa, niiden pitäisi olla pitkäikäisempiä kun hehkulankapolttimot. Saa nähdä.
 
(Utah @ Touko. 08 2009 sanoi:
Eihän xenoneissa ole mitään ohutta katkeavaa hehkulankaa, niiden pitäisi olla pitkäikäisempiä kun hehkulankapolttimot. Saa nähdä.
Napsauta laajentaaksesi...
Juurikin näin. Ja samasta syystä myös LED:it ovat varsin pitkäikäisiä, itse asiassa jopa HID:ejäkin pitkäikäisempiä + pienempi sähkönkulutus. Sen vuoksihan mm. Audeissa on noita LED-päivävaloja - säästää paitsi polttoainetta, mutta eritoten niitä kalliita HID-polttimoita jatkuvilta sytytyksiltä
thumbs-up.gif
 
Ei kyllä ollut väriltään mikään noista xenoneista, joita on esitetty. Valo oli paljon vihreäsävyisempi.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös