-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Onko teillä kokemuksia perävaunun kanssa reissaami
- Keskustelun aloittaja Miksu25
- Aloituspäivä
Itsellä ei mitään kokemusta, mutta kaveri on paljonkin Shovelin perässä vedellyt kärriä. Mukavastihan tuolla tulee kaikki kahden hengen tavarat (muija ajaa omalla sportserilla). Ei huomaa edes täyteen lastattuna juurikaan että siellä perässä joku tulee. Tosin ei se kärry nyt mikään älyttömän iso ole, arvioisin että vetää 80-100l.
On kuulopuheiden mukaan pitkillä matkoilla ihan mukava kun ei ole reppuja selässä/pyörän päällä estämässä mukavaa ajoasentoa.
On kuulopuheiden mukaan pitkillä matkoilla ihan mukava kun ei ole reppuja selässä/pyörän päällä estämässä mukavaa ajoasentoa.
Kärryhän kulkee mopon perässä huomaamatta. Peruuttaminen on vähän vaikeampaa kärryn kanssa kuin ilman kärryä. Muttei varmaan tule ongelmaksi Varaderon kanssa.
Positiivista kärryn kanssa reissaamisessa on se, että sinne saa jääkaapin mukaan eli oluet pysyvät kylmänä reissussa. Ja mukaan saa teltat, makuupussit, telttatuolit ja kumiveneet sekä kaiken muun tarsen kummemmin pakkaamatta.
Huonoa on taas se, että mukaan saa teltat, makuupussit, telttatuolit ja kumiveneet sen kummemmin pakkaamatta. Ja tulee juotua kylmää olutta. Eli reissuun tulee otettua tarpeettoman paljon tavaraa mukaan.
t. Repa
Positiivista kärryn kanssa reissaamisessa on se, että sinne saa jääkaapin mukaan eli oluet pysyvät kylmänä reissussa. Ja mukaan saa teltat, makuupussit, telttatuolit ja kumiveneet sekä kaiken muun tarsen kummemmin pakkaamatta.
Huonoa on taas se, että mukaan saa teltat, makuupussit, telttatuolit ja kumiveneet sen kummemmin pakkaamatta. Ja tulee juotua kylmää olutta. Eli reissuun tulee otettua tarpeettoman paljon tavaraa mukaan.
t. Repa
Ei tarvitse rekisteröidä, kunhan leveys alle 120cm ja paino lastattuna alle puolet pyöränpainosta. Kärry on vain pyörän lisävaruste kuin laukkusarja. Mikäli se peittää rekisterikilven, täytyy hommata kopio pyörän kilvestä ja ruuvata se vaunuun.
Perään kytkettynä tuo McAvec ei täysin peitä Hondani rekisterikilpeä, vaan se jää miltei kokonaan taaksepäin näkymään. Teetän kuitenkin tarrapainossa alkuperäistä kilpeä vastaavan identtisen tarrakilven liimattavaksi peräkärryyn. En tiedä, josko ihan "laillinen tapa", mutta näillä mennään.
Ymmärtääkseni tuon "laillisen" lisäkilven hankinta ei ole ihan niin yksinkertaista, että käyn sen vain konttorilta ostamassa 6-8 euron hintaan. Lisäkilpeä hankkiessa täytynee se anoa erikseen Ake:sta. Päätös jo maksaa 25 euroa + tuo 6-8 euroa kilvestä.
Tässä tietoa Ake:sta *klik*
Ei ole kokemusta,mutta suunitelmat on jo muhineet ,tähän kauteen ei taas taida keritä.
Ajatukseni oli muuten tehdä koukustakin pika irrotettava niin pyörän saisi siistiksi kun koukkua ei käytä.
Tämä on mutua ,mutta rekisterikilven näkymiselle on asetettu tietty kulma määrä josta sen pitää näkyä(täkaa sivuilta jne)jos nämä ehdot täyttyvät, niin kilpeä ei tarvitsisi asentaa kärryyn.?
ehdot siis kärry perässä kiinnitettynä..
Ajatukseni oli muuten tehdä koukustakin pika irrotettava niin pyörän saisi siistiksi kun koukkua ei käytä.
Tämä on mutua ,mutta rekisterikilven näkymiselle on asetettu tietty kulma määrä josta sen pitää näkyä(täkaa sivuilta jne)jos nämä ehdot täyttyvät, niin kilpeä ei tarvitsisi asentaa kärryyn.?
ehdot siis kärry perässä kiinnitettynä..
Tieto leveydestä ei pidä paikkaansa. Leveys pitää olla alle 150 cm.
Tarkistin tämän katsastus konttorilta, kun ostin edellisen kärryni. Oli auton kärry, oma paino 70 kg ja leveys 137 cm.
Sain ensimmäiseksi vastaukseksi katsastusmieheltä tuon saman 120 cm, mutta vaadin sitä kirjallisena. Hän kaivoi sen kirjasta esiin ja kas, siellähän lukikin 150 cm.
Eli sain vetää henkilöauton rekisteröityä kärryä ilman kilpiä moottoripyörällä, mutta auton perässä piti olla rekisteröity ja vakuutettu versio!
t. Repa
Joo. Ja saa vain samanlaisen moottoripyörän kilven vaunun perään. Auton kilven mallista kilpeä ei saa.
Nyt en yllytä ketään tekemään mitään. Ajattelen vain ääneen niitä asioita, joita mietin kysyessäni katsastuskonttorilta viime keväänä kilpeä peräkärryyn. Eli jos menee konttorille ja ilmoittaa moottoripyörän kilven pudonneen/kadonneen niin uudenhan saa tilalle tuolla 6-8 eurolla. Ilman peräkärryn kilven anomusta, sen kustannuksia ja viikkojen käsittelyaikaa.
t. repa
Joo. Kilpeähän ei saa peittää millään. Edes peräkärryllä. Mutta peräkärryyn ei tarvitse kilpeä, jos pyörän oma kilpi näkyy.
t. Repa
Muistaakseni ns.kakkoskilvestä esim moottoripyörän pvaunua varten saa todistuksen jota pitää....pitää matkassa mukana.Samoin myös esim matkailu yms autojen fillari telineet vaativat tämän, jos alkuperäinen rekkari peittyy.Lyökää jos olen väärässä,mutta vain virtuaalisesti..
eikö sivuvaunu ole perävaunua parempi ratkaisu kuljetus kapasiteetin lisäämiseen ja sen jälkeen perävaunu vielä siihen esim sota zyndap joka on varustettu sivuvaunulla ja peräkärryllä