Oman moottoripyörän rakentamisesta

[Epimetheus]

On tässä viime aikoina alkanut kiehtomaan suunnattomasti ajatus oman moottoripyörän rakentamisesta. Lähinnä sellaisen jota ulkomailla kutsutaan chopperiksi. Rungon tekeminen itse tulisi tarvittavien välineiden puutteessa liian vaikeaksi, joten tarkoitus olisi ostaa kustom-runko valmiina ja alkaa kasaamaan siihen osia pikkuhiljaa. Moottorin ajattelin hommata ostamalla kolaripyörän. Kolaripyörästä voisi sosialisoida muutakin hyödyllistä osaa.

Onko tietoa, tekeekö kukaan suomessa runkoja? Ulkomailla tällaisia yrittäjiä on pilvin pimein ja sieltä parilla tonnilla saisi alla olevan kaltaisia "simppeleitä" runkoja.

http://gamblermotorcycles.com/meat.htm

Jotkut runkojen tekijät jopa muokkaavat moottorin kiinnitykset valmiiksi asiakkaan haluamalle moottorille.

Toinen asia joka askarruttaa, on sporttipyörän moottorin sovittaminen tuollaiseen chopper-tyyppiseen runkoon. Mitä mahdollisia ongelmia näkisitte tällaisessa kombinaatiossa, jos ei nyt oteta huomioon ajo-ominaisuuksia, vaan lähinnä sen fyysisen sovittamisen ja kiinnittämisen runkoon?

*.m

 

[Jim Goose]

Rakennelluille pyörille Suomessa löytyy omat sivutkin:
http://www.mmaf.fi/
Sieltä löydät varmaan tietoa asiasta paremmin.

 

[Guest]

Rakennelluille pyörille Suomessa löytyy omat sivutkin:
http://www.mmaf.fi/
Sieltä löydät varmaan tietoa asiasta paremmin.

Tota samaa linkkiä olin tarjoomassa.

Periaatteessa tuosta rungosta mitä olet ajatellut on sanottava, että jos siihen sporttisempaa konetta haluat, niin helpoimmalla pääset kun joko a) laitat siihen 1200cc Buellin koneen pikkasen piristettynä tai b) laitat siihen harrikan koneen ja piristät enemmän. Valtaosa noista rungoista kuitenkin on suunniteltu noille amerikkalaisille v2 koneille.

Jos päädyt japanilaiseen koneeseen, niin esim. Thunderbike Saksassa on aika hyvä paikka löytää kaikenlaista osaa.

 

[Epimetheus]

Kiitoksia linkeistä. MMAF:n sivut vaikutti melko sekavalta, mutta täytynee perehtyä heidän toimintaansa tarkemmin.

Valmiit runkot tosiaan on suunniteltu v2 koneille, mutta jotenkin itseäni ei ole milloinkaan viehättänyt kyseiset masiinat. Sitä paitsi sellaisen laittaminen sille sopivaan runkoon olisi aivan liian helppoa


*.m

 

[JaZZo]

jotain kautta oon kuullu että täältä olis joku saanu kustomiraamin mittatilaustyönä myöskin rivinelikkoon teetettyä!britteihin toi tekee ainaki! sit tietty nää kotimaan runkosepät tekee rahasta vaikka mitä!

 

[900S.i.e]

Täältä kannattaa kanssa kysellä pråjektin kulkuun liittyviä seikkoja. Savotta tulee olemaan todella iso nimittäin paperipuolella. Mister Micycle on erittäin kokenut kaveri omavalmisteissa joten vinkkien kysymistä tai jopa yhteistyötä kanttaa todella harkita. Onnea projektille! Hurjaan urakkaan oot ryhtymässä.

ps. minkälaista akseliväliä, rakea, stretsiä, pattia jne. oot fillariis ajatellu? Anna vähän vinkkiä...

 

[Tommy]

Me voinemme myös auttaa tuossa rungon ja muiden osien hankinnassa. Voi olla ehkä helpointa ja halvinta, että hankit rungon valmiina ja siihen teetät sitten sopivat muutokset. Tämä tietysti sillä edellytyksellä, että uusi kone ei ole mikään 300 hv hirmu, saattaa nimittäin runko olla ihmeissään uuden tyyppisestä tahdistimesta

 

[Epimetheus]

Hyvä tietää. Tämä kesä kuluu vielä tylsällä tehdasvalmisteisella ajeluun ja suunnitteluun Syksyllä ja talvella tämä projekti alkaa tosissaan olla ajankohtainen. Otan varmaan yhteyttä silloin joka taholle.

*.m