Olkaa varuillanne äänekkäillä putkilla Saksassa

[Karza]

Ei kai se nyt prkle tarkoita jos on pyörässä joku 4-1 torvi kiinni että heti ollaan jossain asuntoalueella sitä huudattamassa, haloo?

 

[Ekku]

Ei kai se nyt prkle tarkoita jos on pyörässä joku 4-1 torvi kiinni että heti ollaan jossain asuntoalueella sitä huudattamassa, haloo?

Ei tietenkään tarkoita, mutta on sitäkin turhan usein nähty.

Toki lentokentät yms. aiheuttavat moninkertaista melua moottoripyöriin verrattuna, mutta niitäpä onkin vaikeampi ruveta lainsäädännöllä rajoittamaan.

Moottoripyörien kohdalla tuo onnistuu jo huomattavasti helpommin ja sellaiset lakialoitteet ei varmaan edes herätä suuren enemmistön vastustusta.

On minunkin tallissani useampi pyörä, joiden äänet ei todellakaan ole sieltä hiljaisimmasta päästä. Ymmärrän kuitenkin vallan hyvin jos "mökäputket" joitakin häiritsee.

 

[mika69]

Tulipa aiheesta mieleen hyvä juttu joka kuulin hiljattain, kaveri oli ajellut kylänraittia vanhalla CZ:alla, poliisit topanneet ja alkaneen inttää liian kovista äänistä, kaveri totesi että jos kinaamaan alatte, niin hän ottaa äänenvaimentimet kokonaan pois.
Pyörä oli-53 ja laki äänenvaimennuksesta tuli -57.
tuollainen 2-t 350cm pitää jumalatonta ääntä jos on livenä päässyt kuulemaan.

 

[drooler]

Ite vaihdoin viimekesänä vakioröörin takasin 12r:ään euroopan reissun ajaksi juuri nuiden 'ei metriäkään enää' -juttujen vuoksi. No sitten täksi kaudeksi mökärööristö takaisin paikallisten iloksi  

 (no ei se NIIN kovaääninen ole jos pintakaasulla ajelee  

Aikonaan omistin tuutti-Hondan joka oli pois kilvistä ja piti katsastaa takasin kilpiin. Siinä oli 4-2-1 tarvikeputkisto ja jumalaton papatus jo tyhjäkäynnillä. Katsastusinssi sano että onpa äreet äänet ja löi leimat paperiin. Poliisit sitten ratsiassa ihmettelivät ääniä mutta eipä voineet muuta kuin kohautella olkapäitään koska otteessa oli moinen rööri hyväksytyksi merkitty  

 

[Tuppervaari]

Pelkästään Saksan läpi matkaavien motoristien ei tarvinne olla huolissaan mökäpöntöistään. Eri asia jos on räppäämässä jossain missä paikallisetkin käy esim. just Eiffelin alueella tms., missä ratsaavat kyseistä asiaa kaikilta.

Viime kesänä oli tää sama keskustelu, vedin Saksassa baanalla useastakin poliisiautosta kovilla kierroksilla ohi(oli varmaan ääntä :yoshi 4-1 race), ja ei mitään reagointia poliisien taholta.

Tottahan tämä on et ei ne ulkolaisia ensisijaisesti kiusaa, mutta se vain on meininki et jos paska säkä kohdalle sattuu niin siihen jäät.

Ja tuo jäkimmäinen ei tarkoita sitä et se olisi käytäntö.Joskus menee sata keikkaa ilman ongelmaa joskus saattaa kivestää jo ekalla.Jos pyörä ei ole alkuperäisessä ja hyväksytyssä kunnossa pitää varautua siihen et ongelmia voi tulla.

Saksan ja suomen poliisilla on se ero että sakottamiseksi tms. ei tarvitse löytyä yhteistä kieltä. Numerot ovat samanlaisia kaikkialla.

 

[marza]

Ja meidän kylää terrorisoi Zetori-harrastajat. Kyllä siinä kaikki muut tuubat jää kakkoseksi mennen tullen, kun zetkalla paukutellaan menemään

!

 

[Guest]

Toinenkin seikka mihin miliisi-güntherit ovat alkaneet puuttua:

Jos mopossasi on sivulaukut/takaboksi, niin valmistaja on saattanut merkitä esim. max vauhdin 130 km/h tjsp. niiden kanssa liikkuessa. Sanktiosta en tiedä...

 

[paradox]

Toinenkin seikka mihin miliisi-güntherit ovat alkaneet puuttua:

Jos mopossasi on sivulaukut/takaboksi, niin valmistaja on saattanut merkitä esim. max vauhdin 130 km/h tjsp. niiden kanssa liikkuessa. Sanktiosta en tiedä...

koskeekohan toi nyt sitten tankkilaukkua/reppua myös?

nimim. perjantaina lähdetään.

 

[LaMasquerade]

Ei kai se nyt prkle tarkoita jos on pyörässä joku 4-1 torvi kiinni että heti ollaan jossain asuntoalueella sitä huudattamassa, haloo?

Oman empiirisen kokemukseni mukaan mitä äänekkäämpi tuubi on motossa kiinni, niin sitä todennäköisemmin ajotapakin on sellainen että sitä ääntä sitten piisaa, ja etenkin taajamissa kikkaillaan valoista toiseen rajoittimen tuntumaan vaihteleva määrä renkaita tiessä kiinni.

Ottamatta siihen kantaa onko tuo hyvä vai huono asia..