• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Olin ekaa kertaa radalla, antakaa risuja ja ruusuja ajamisesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Eagle
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuli käytyä tossa eräänä keskiviikkona ekaa kertaa radalla, ja Ahvenisto osoittautui valinnaksi. Tiedän, ettei ahvenisto ole ehkä se järkevin paikka harjoitella ajamista, mutta selvisin kaatumatta ulos. Eturenkaana oli joku vanha pilot road 2, ja takana käytettynä ostamani supercorsa. Molemmissa tuntui pitoa riittävän noilla "vauhdeilla". Pyöränä vuoden 2005 r6.

Yritin toimia lähinnä orgista lukemieni ohjeiden ja ajopeleistä oppimieni ajolinjojen avulla. Nyt kaipailisin vinkkejä ajamiseen, mitä tein väärin ja mitä mahdollisesti oikein? Kiitokset jo etukäteen, ja iso kiitos Nitroukselle! Talven pimeinä iltoina lueskelin usein Nitrouksen asiantuntevia viestejä ajamisesta. Ne on pelastanut mut monilta mahdollisilta lipoilta. Tsemppiä! :orgmp:

https://www.youtube.com/watch?v=qS_orBz9wLI&feature=youtu.be
 
Ihan kelpomeininkiä ensikertalaiseksi. Videosta ei näe ajoasentoa eikä katseenkäyttöä. ajolinjassa vähän hiomista.
Tuu ihmeessä Orgin ratapäiville ja ajotaito kakkoseen, niin saat tarkempaa analyysiä:thumbup:
 
Ihan fiksun näköstä tekemistä. Tosin aika hankala kuvakulma ajoasennon hahmottamiseen ja moottoria ei oikein kuullut, että olisi kaasunkäytöstä osannut sanoa enempi. Parissa paikkaa jää rataa käyttämättä, mutta se nyt ei ekalla kertaa iso synti ole.
 
Apparan ykkösmutka ja varikon mäki pitäisi molemmat ajatella yhtenä mutkana. Nyt varsinki siinä ykkösessä oli vähän hassun näköistä linjaa. Sen "yhden kaarteen linjan" kun noissa mutkissa hoksaa, niin siitä onkin helppo ruveta kelaamaan linjaa koko kierrokselle.

Mun silmään näyttäis siltä, että perse liikkuu enemmän kuin pää, koska liikkeet on isoja, mutta kamera ei juuri heilahda. Voin olla väärässä, koska ei tosiaan ole paras kuvakulma asennon hahmottamiseen, mutta joktap pää edellä niihin mutkiin.

Sit kun vaihdat asentoa, katso, että et samaan aikaan tee pyörän asennolle jotakin. Pari kertaa oli pientä hermostuneisuutta havaittabissa, kun asento muuttui.

Mutta kaikenkaikkiaan ekaksi kerraksi vallan mainion näköistä touhua, ainakin tän kuvan perusteella :thumbup:
 
Kiitokset palautteista! Toi kuvakulma on aika huono, kun kamera oli rintavaljailla kiinni. Katuajossa se on ihan jees, mutta tuolla se oli vain tiellä. Joo, toi ensimmäinen "hevosenkenkä" oikealle tuotti hankaluuksia. Yritin hahmottaa sen yhtenä mutkana, mutta tulin siihen aina huonolla linjalla ja vauhdilla. Tämän seurauksena lisäsin vauhtia kesken mutkan, mutta siitä aiheutui vain lisää ohjelmaa itselleni:D
 
Back
Ylös