Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Olen ajattelut hankkia Lucasin koiranluut joilla Thunderacen perän pitäisi kohota 40mm, mitenkähän se vaikuttaa sivuseisontatuen käyttöön? Vielläkö pyörä pysyy tukevasti pystyssä?
Veturin koipeen hitsattiin 25mm lisäpituutta. Aavistus liikaa nykysäädöille, mutta onpahan varaa vielä vähän korottaa. Hyvin pyöräkohtaista, miten kenossa mopo sitten seisoo ihan vakiosäädöissä.
Tuon jalanpidennyksen teetin suosiolla samaan aikaan kun perännostonkin, koska veturi on jo vakiona hyvin kallellaan. En lähtenyt edes kokeilemaan vakiokoivella korotuksen vaikutusta.
Kawan perä nousi n. 3cm. Kyllä se sillä jalalla vielä pystyssä pysyy, mutta aika hurjan kallellaan se seisoo. Tuli kuitenkin hepattua vähän isompi lätkä siihen päähän, ettei jalka mene vahingossa asfaltista läpi...
Olen ajattelut hankkia Lucasin koiranluut joilla Thunderacen perän pitäisi kohota 40mm, mitenkähän se vaikuttaa sivuseisontatuen käyttöön? Vielläkö pyörä pysyy tukevasti pystyssä?
Teetä ite ne luut jossai pajalla. Itse nostin fasun perää luilla 3-4cm jonka vaikutuksesta keskiseisontatuella sai heittää telkkää. Sivutuki toimii, mutta aika kenossa mopo seisoo. Jalan alle vois hitsata jonkun ison mutterin esim, tulis varmaa v*n hieno