• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

nyt se ensimmäinen kaato sitten tuli

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ahka
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Yömyöhällä väsyneenä viemässä tyttöä kotiin ja pysähdyin siihen pihan tuntumaan (hiekkatie ja piha) ja vähän huonoon paikkaan (ei ollut tasaista - pihan pinta vietti hieman oikealle) ja tyttönen nousi kyydistä oikealta puolelta aikas lennokkaasti ja kauhukseni tunsin kuinka rakas pyöräni kallistui liikaa oikealle...kenkä luisti hiekkapinalla..kirosin mielessäni..ja hyppäsin viime hetkellä pyörän päältä.

Armas kaunokaiseni (pyörä - ei se tyttö) makasi kyljellään maassa, peili perseellään.

Nostin pyörän pystyyn ja tsekkasin vauriot...naarmuja pitkin katetta,peili onneksi ehjä.

Ajelin kotiin ja pihassa kun jarrutin niin jarrukahva jäi käteen. Poltin kaksi röökiä. Huomasin että vilkun lasi on särki.
Menin nukkumaan.


Kai tästä nyt oppi sen ettei liian väsyneenä kannata turhia ajella, pitää aina muistuttaa että vasemmalta puolelta kyytiin ja pois, ja kattoo vähän mihin sitä pyöränsä pyssäyttää.
confused_orig.gif
 
Vakiokysymykset: Mikä pyörä? Ja onkos kasko?

Ajokuntoon tuon saat kyllä melko nopeasti, mutta nätiksi ei välttämättä ihan heti.
 
Ittelläni kävi jokunen vuosi sitten vähän samalla tavalla. Pysähdyin sepelisellä pihatiellä, joka vietti sivulle päin ja niinhän siinä kävi että pyörä alkoi kaatua alamäen puolelle kun jalka alkoi liukua sepelin alla. Pyörän kuitenkin onnistuin "asettelemaan" kyljelleen maahan ja siinä vaiheessa ei kaiketi edes ehtinyt tulla jälkiä.

Vasta siinä vaiheessa kun rupesin nostamaan pyörää pystyyn, alkoi rahina kuulumaan katteista. Ei auttanu muuta kuin pyytä apua jotta sai mopon ylös ilman yhtään karkuun liukumis efektiä.
 
Back
Ylös