G
Guest
Guest
Onko kenelläkään alkuperäisessä maalissa olevaa NSU Konsul II 501 OS-T vuoden 1953 pyörää? Olen entisöimässä tälläistä pyörää ja ongelmaksi on muodostunut tiedonpuute. Mikä on alunperin ollut tankin "kultaraitojen" (2 raitaa kummallakin puolella) leveys ja etäisyys toisistaan sekä raitojen leveys öljysäiliössä, työkalukotelossa, ketjusuojassa ja vanteissa? Myöskin tankin mustan keskiosan leveys etu- ja takapäässä on arvoitus. Olen kysellyt Saksaa myöten, toistaiseksi ilman tulosta!
Tiedoista tai vinkeistä kiitollisena
kjebor
Tiedoista tai vinkeistä kiitollisena
kjebor