Nopein sarjavalmisteinen 2009

[vetomies]

Kun muualla testataan prätkien valoja ja värejä, järjesti Engelsmannien PB (Dec 2009) oikein vanhan kunnon prätkätestin, eli pyörät viivalle, tuppi nurin ja äijät kyyryyn. Tuossa tulokset:

10. gsx-r K9        hajosi jo ennen vetoa
9.   Ducati 1198   287.0
8. KTM RC8R        288.9
7. Blade              292.0
6. R1                   294.8
5. ZX-10             295.9
4. RSV4               296.1
(3. Hayabusa         297.6)
2. Agusta F4 1078  298.6
(1. ZZR1400)       300.9)

Busa ja zzr paukuttivat rajoittimeen ja Agusta jäi vitos- ja kutosvaihteen väliin.
Bimmeri ei ollut testissä, olisi voinut pärjätä hyvinkin.

 

[Matso]

Zetorihan vetäs

Löytyyköhän tätä artikkelia mistään ?

 

[vetomies]

Zetorihan vetäs  

Löytyyköhän tätä artikkelia mistään ?

Nuo Zetorin ja Busan tulokset ovat turhia sikäli, että kertovat vain nopeudenrajoittimen toiminnan tarkkuudesta. Kai tuo matkalehmä jotain 310-315 tasolle vetäisi, jos irti päästettäisiin?

Artikkelia ei varmaan ole vielä missään, jos ei sitten pb:n omilla sivuilla joku lyhyt yhteenveto. Lehti paukahti luukusta eilen.

 

[2jorma2]

Olikos siinä mainintaa olosuhteista, matkasta jne.

 

[vetomies]

Olikos siinä mainintaa olosuhteista, matkasta jne.

Ei mitään tarkkaa dataa. Brunthingthorpe 2 mile strip, lievä takatuuli. Matkalehmät saavuttivat "huippunopeuden" molemmat 27 sekunnin kohdalla, joten tehoja jäi käyttämättä.
Kaikilla muilla kesti noin 32-35 sekuntia. Vinguttamalla pidempään varmaan muutama km voisi tulla nopeutta, ainakin Agustalla.

 

[Matso]

Zetorihan vetäs  

Löytyyköhän tätä artikkelia mistään ?

Nuo Zetorin ja Busan tulokset ovat turhia sikäli, että kertovat vain nopeudenrajoittimen toiminnan tarkkuudesta. Kai tuo matkalehmä jotain 310-315 tasolle vetäisi, jos irti päästettäisiin?

Jep, siksi tuo vinkkaus hymiö kun aika lähellä nuo tulokset toisiaan, muutaman km/h heitto.

En osaa suoralta kädeltä sanoa mikä on busan / zetorin nopeus jos pelkkä huippunopeusrajoitn poistetaan.

ehkä 305 - 310 km/h ?

 

[jamas]

10. gsx-r K9        hajosi jo ennen vetoa

mikäs gixxerille tuli kytkin levis vai ..    

 

[vetomies]

10. gsx-r K9        hajosi jo ennen vetoa

mikäs gixxerille tuli kytkin levis vai ..    

Tai runko halki?

Ei ollut tuosta mainittu muuta kuin se, että kyseessä oli Crescent-Suzukilta saatu koeajopeli, joka "oli viallinen ennen testiä". Voi olla melkein mitä tahansa, vaikka kalju rengas tai koneen räjähtäminen.

 

[jamas]

no johan on testi kun valmiiks paskan mopon taluttaa sinne...

 

[suzuki03]

Asia ei liity tähän juttuun mitenkään,mutta mikähän on testien mukaan vakio ruisku Bläkkärin huiput olleet jossain testissä aikanaan?On niin monenlaista "faktaa"olemassa asiasta!

 

[landspeeder]

Varmaan toista mailia jonkun matkaa vetivät kun kotimaisissa standing mile ajoissa ei vastaavat pelit saa läheskään vastaavia nopeuksia. Eli 300kmh saavuttaminen on oikeesti kova juttu.

 

[Zip]

Hyvin on kilosist Kawa porskuttanu vaikka varmasti venttiilit ollu räjähdyspistees alusta alkaen

 

[Toippari]

Absoluuttista oikeeta ei ole olemassakaan. Yksi testi, tässä pärrät ja tulos, olkaa hyvä. Lopputulos oli mikä oli.

 

[-dq-]

Samassa lehdessä oli pieni juttu jostain äijästä, joka harrastaa noita nopeusajoja 1400 Kawalla, saanut lukemiksi täysin vakiolla 308 km/h, pelkkä nopeudenrajoitin poistettu 319,8 km/h ja miedoilla vireillä (mainittu PC, putki, madallus) 330,5 km/h.

 

[landspeeder]

Samassa lehdessä oli pieni juttu jostain äijästä, joka harrastaa noita nopeusajoja 1400 Kawalla, saanut lukemiksi täysin vakiolla 308 km/h, pelkkä nopeudenrajoitin poistettu 319,8 km/h ja miedoilla vireillä (mainittu PC, putki, madallus) 330,5 km/h.

Heh, mitäs 2jorma2 sanoo tuosta ?

Kaikkeehan voi väittää, ja sit lähtee kokeileen itse. Tulkaa ihmeessä zetorikuskit ensi kesänä kentälle ajamaan, ettei tuommoisiin juttuihin tartte uskoa. Turbo voi olla hyvä lääke tuohon viimeeks mainittuun vauhtiin.

 

[vetomies]

Samassa lehdessä oli pieni juttu jostain äijästä, joka harrastaa noita nopeusajoja 1400 Kawalla, saanut lukemiksi täysin vakiolla 308 km/h, pelkkä nopeudenrajoitin poistettu 319,8 km/h ja miedoilla vireillä (mainittu PC, putki, madallus) 330,5 km/h.

Heh, mitäs 2jorma2 sanoo tuosta ?  

Kaikkeehan voi väittää, ja sit lähtee kokeileen itse. Tulkaa ihmeessä zetorikuskit ensi kesänä kentälle ajamaan, ettei tuommoisiin juttuihin tartte uskoa. Turbo voi olla hyvä lääke tuohon viimeeks mainittuun vauhtiin.

Samassa tekstissä mainittiin, että "admittedly it did have a favourable tailwind.."
Jos jossain 20 m/s myötätuulessa vetäisee pitkällä suoralla tuollaisia lukemia, ei niitä oikein voi verrata Suomessa harrastettuihin mailin kiihdytyskisojen loppunopeuksiin. Tosin rajoittimen ohi ei myötätuulessakaan pitäisi päästä.

Kannattaisi tehdä aloite Nurmijärven suoran ottamisesta hyötykäyttöön muutamana kesäpäivänä, niin päästäisiin vinguttamaan kunnon lukemia esim 5 km matkalla

 

[sam77]

^saattais olla pari konerikkoa odotettavissa....

 

[jyk4]

Nämä nopeustestailut ovat niin yhtä tyhjän kanssa mopojen osalta missä on nopeusrajoittimet paikallaan.. Ei luulisi olevan mahdoton tehtävä ottaa rajoittimet pois ja mitata myös ilman rajoittimia

 

[hidas57]

Ja kun pienissä eroissa liikutaan, niin eri paikoissa ja olosuhteissa mitattuja arvoja ei voi oikein vertailla. Tuulenkin vaikutus alkaa selvästi jo jostain 2m/s, ja ainahan nyt sen verran puhaltaa.

Eli mitä väliä?

 

[Budder]

Asia ei liity tähän juttuun mitenkään,mutta mikähän on testien mukaan vakio ruisku Bläkkärin huiput olleet jossain testissä aikanaan?On niin monenlaista "faktaa"olemassa asiasta!

Bläkkäri kulkee  ~275 - 289/kmh vakiona  

Mittarinopeden ollessa 299
Eli hidas matkamopo tuossa sarjassa.