• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Niskaveto matkasohvassa

Liittynyt
26.4.2004
Sijainti
Hyvinkää
Tämä aihe ei varmaan kiinnosta läheskään kaikkia, mutta itselleni siitä meinasi tulla aikoinaan ihan elämän ja kuoleman kysymys. Ja taisi olla taannoin ihan ensimmäisiä tälle foorumille tekemiäni kysymyksiäkin.

Asia siis koskee isoille matkasohville ominaista takatuulta, joka syntyy isohkon tuulilasin ja ehkä pyörän muunkin aerodynamiikan (tai sen puutteen  
tounge.gif
) yhteisvaikutuksena. On ainakin tyypillistä LT-Bemulle varsinkin orkkistuulilaseilla. Takatuuli on todella voimakas ja sitä kuvaa hyvin se, että kun ajourani alussa yritin suojata niskaa mm. villakaulaliinalla, niin motarivauhdissa kaulaliinan päät sojotti suoraan eteen päin.
omg.gif


Tuulilasin vaihdolla (esim CeeBaileyn tyyppi 2) asiaa voi auttaa osittain, mutta kokonaan se ei vaivaa poista.

Oma lääkkeeni löytyi Tokimotosta. Ja löytyy varmaan muistakin varustekaupoista - nimittäin:
1) Windstopperin talvihuppu
ja
2) Windstopperin kietaistava kaula / niskasuoja

Tuo talvihuppu on mokoma vain silmät esiin jättävää mallia, joten onneksi vaimokulta jeesasi ja avarsi aukon koko pärstän kokoiseksi, niin ei kesällä sekoitu pankkiryöstäjiin. Huppu on nimenomaan niskastaan päällystetty sillä Windstopperin tuulta läpäisemättömällä kankaalla / kalvolla.
Itselläni tämä riittää tuonne +20 keleihin asti, mutta sitä viileämmissä käytän nykyään aina lisänä vielä tuota niskasuojaa. Siinä on ihoa vasten fleece ja ulkopuolella tuo Windstopper-kangas.

Näillä eväillä pärjään ihan pakkaskeleille asti. Mulla on myös näitä nahkaisia kaulureita, jotka auttaa vähän myös, mutta ei ne oo tuon Windstopperin veroisia.

Näin vanhemmiten olen huomannut, että en enää lähde lämpimillekään keleille ilman jompaa kumpaa. Yksi pahin moka olikin kun hölmö lähdin viime kesän jenkkireissulle pelkän kahden buffin kanssa. Siellä kun oli kuulemma kuuma ja matkapakaasitila kortilla...
No, oli kuumakin, mutta ei sentään aina. Ja aina kun oli kelit muuten ihanteelliset ajamisen kannalta niin minä poika taistelin ja taivuttelin niitä buffeja pitääkseni niskavedon loitolla. Eihän se toiminut ja kyllä otti sananmukaisesti päähän...
withstupid.gif


t. pozo

062802moto_prv.gif
 
Takatuuli on todella voimakas ja sitä kuvaa hyvin se, että kun ajourani alussa yritin suojata niskaa mm. villakaulaliinalla, niin motarivauhdissa kaulaliinan päät sojotti suoraan eteen päin.
omg.gif
Entäs jos sinne plexin alle päästäisi hieman enämpi ilmaa edestä niin ei syntyisi läheskään noin voimakasta alipainetta
biggrin.gif
Burgmanissa on mulla myös kiinni tuollainen jättilätkä ja etuosa on vielä tuossa wanhemmassa vm. umpinainen, mutta uudemmissa jopa säätöventtiilillä varustettu. Elikkäs poralla ja rautasahalla pientä lisämuokkausta ja johan takatuuli (ja samalla meluisuus) väheni kummasti
thumbs-up.gif
 
Takatuuli on todella voimakas ja sitä kuvaa hyvin se, että kun ajourani alussa yritin suojata niskaa mm. villakaulaliinalla, niin motarivauhdissa kaulaliinan päät sojotti suoraan eteen päin.
omg.gif
Entäs jos sinne plexin alle päästäisi hieman enämpi ilmaa edestä niin ei syntyisi läheskään noin voimakasta alipainetta
biggrin.gif
Burgmanissa on mulla myös kiinni tuollainen jättilätkä ja etuosa on vielä tuossa wanhemmassa vm. umpinainen, mutta uudemmissa jopa säätöventtiilillä varustettu. Elikkäs poralla ja rautasahalla pientä lisämuokkausta ja johan takatuuli (ja samalla meluisuus) väheni kummasti
thumbs-up.gif
No kun se pleksi on sähkösäätöinen ja siellä alareunassa on jo valmiiksi aikamoinen rako jo ala-asennossakin, niin en arvaa lähteä sitä enää suuremmaksi sahailemaan. Kyllä se käsitykseni mukaan ilmaa saa sieltä aika runsaasti, lasin sisäpuolella käyvästä vinkasta päätellen.
Eli kai ne sitä aikanaan tehtaallakin on jonkinsortin potkurin edessä koettaneet tutkia, vaikka se homma lasin muotoilun osalta kesken niiltä jäikin...


Sama ilmiö koskee myös penkkejä...
confused_orig.gif




Niin, ja tuo villakaulaliinatesti tehtiin orkkislasilla. CeeBaileylla tuskin onnistuisi...
biggrin.gif


t. pozo

062802moto_prv.gif
 
Sama juttu käy blondille avoautossa; tukka siirtyy putkelle eteenpäin ja peittää näkyvyyden.

Ratkaisuna on penkin yläosaan niskatuen kohdalle nostettava levy joka estää paluuvirtauksen. Tai sitten kääntää ilmaistointia isommalle.. Tai sitten hyväksyy tosiasian, että prätkässä saattaa hiukan vetää..
 
Back
Ylös