-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Neuvoja ja vinkkejä kaivataan
- Keskustelun aloittaja motora
- Aloituspäivä
No, pari hajanaista vinkkiä:
- jostain syystä Krakovassa ollut meikäläisen pahimmat ongelmat buukata majoitus, todennäköisesti vain huonoa tuuria?
- Krakovassa kannattaa pitää esim. kaksi mopotonta päivää ja tutustua kaupunkiin, siinä ajassa näkee jo kaiken. Ja ei haittaa, vaikkei majoitus olisi ihan keskustassa, taksit toimivat hyvin (tippeineen yhteishinnalla 7 eurolla per suunta neljä äijää matkustaa jo pitkän siivun).
- tietysti jos teillä on aikaa, niin esim. kolme kokonaista päivää saa kulumaan Krakovassa, viisikin helposti jos käy sekä suolakaivoksilla että Auschwitzissa (Oświęcim puolaksi), kummatkin siis reilun puolipäivän retkiä Krakovasta käsin. Krakova on kiva "haluan-kävellä-koko-ajan-kaupunkilomallani" -henkisille.
- Kaunas hoituu yhdessä päivässä. Kiva kaupunki kuitenkin, ja maailman pisimpiä ostoskatuja.
- mopoystävällistä majoitusta Kaunasin keskustasta voi olla vaikeaa löytää. Itse olen yöpynyt k*tilolla kunnon neukkuhotellissa ihan keskellä kaupunkia (oiskohan ollut Metropolis, hinta oli ilman aamiaista 2 hh yhteensä 23 euroa vuonna 2006), mutta mopoa en jättäisi kadulle tuolla (vaikka onkin maailman suurin kaupunki liettualaisväestöltään, toisin kuin yleisesti väitetyt Chigaco tai Vilna).
- Via Baltican tietyötilanne kannattaa tarkistaa hyvin huolellisesti sekä ennen matkaa että matkan aikana. Eiköhän tännekin ORG!:iin tule ketju vuoden 2007 tilanteesta. Prätkällähän ongelma ei ole (varsinkaan jos ei ole kiire) itse ruuhkat, vaan se hemmetin irtosora, kymmenen senttiä kuulalaakeripatjaa ei ainakaan meikäläistä innosta. Yleisesti ottaen kiertäminen kannattaa aina, siitäkin löytyy juttua vuoden 2006 osalta täältä ORG!:n palstoilta.
Sitten ihan ystävällisesti pientä vinkkiä nettipalstoilla kysymisen suhteen.
- kysymys "Vinkkejä?" on todella surkea. [kysymyksessä ei ilmene, mitä kysytään]
- kysymys "Vinkkejä Euroopan kiertämiseen?" on huono. [aivan liian laaja kysymys, kukaan asiasta tietävä ei jaksa vastata, vain tämmöiset vähän tietävät, ehkä, ja vain jos olutta on jääkaapissa]
- kysymys "Mitä käydä katsomassa Tanskassa?" on ihan hyvä.
- kysymys "Mitä suosittelisit katsomaan Tanskassa, jos olisi kaksi kokonaista päivää aikaa?" on oikein hyvä. [kertoo täsmällisesti aiheen, ja rajaus on sopivan kokoinen]
- näitä tiukemmin rajattuja kysymyksiä voi lähettää aika montakin, kyllä tänne nettiavaruuteen niitä mahtuu.
Ystävällisin terveisin Koris
- jostain syystä Krakovassa ollut meikäläisen pahimmat ongelmat buukata majoitus, todennäköisesti vain huonoa tuuria?
- Krakovassa kannattaa pitää esim. kaksi mopotonta päivää ja tutustua kaupunkiin, siinä ajassa näkee jo kaiken. Ja ei haittaa, vaikkei majoitus olisi ihan keskustassa, taksit toimivat hyvin (tippeineen yhteishinnalla 7 eurolla per suunta neljä äijää matkustaa jo pitkän siivun).
- tietysti jos teillä on aikaa, niin esim. kolme kokonaista päivää saa kulumaan Krakovassa, viisikin helposti jos käy sekä suolakaivoksilla että Auschwitzissa (Oświęcim puolaksi), kummatkin siis reilun puolipäivän retkiä Krakovasta käsin. Krakova on kiva "haluan-kävellä-koko-ajan-kaupunkilomallani" -henkisille.
- Kaunas hoituu yhdessä päivässä. Kiva kaupunki kuitenkin, ja maailman pisimpiä ostoskatuja.
- mopoystävällistä majoitusta Kaunasin keskustasta voi olla vaikeaa löytää. Itse olen yöpynyt k*tilolla kunnon neukkuhotellissa ihan keskellä kaupunkia (oiskohan ollut Metropolis, hinta oli ilman aamiaista 2 hh yhteensä 23 euroa vuonna 2006), mutta mopoa en jättäisi kadulle tuolla (vaikka onkin maailman suurin kaupunki liettualaisväestöltään, toisin kuin yleisesti väitetyt Chigaco tai Vilna).
- Via Baltican tietyötilanne kannattaa tarkistaa hyvin huolellisesti sekä ennen matkaa että matkan aikana. Eiköhän tännekin ORG!:iin tule ketju vuoden 2007 tilanteesta. Prätkällähän ongelma ei ole (varsinkaan jos ei ole kiire) itse ruuhkat, vaan se hemmetin irtosora, kymmenen senttiä kuulalaakeripatjaa ei ainakaan meikäläistä innosta. Yleisesti ottaen kiertäminen kannattaa aina, siitäkin löytyy juttua vuoden 2006 osalta täältä ORG!:n palstoilta.
Sitten ihan ystävällisesti pientä vinkkiä nettipalstoilla kysymisen suhteen.
- kysymys "Vinkkejä?" on todella surkea. [kysymyksessä ei ilmene, mitä kysytään]
- kysymys "Vinkkejä Euroopan kiertämiseen?" on huono. [aivan liian laaja kysymys, kukaan asiasta tietävä ei jaksa vastata, vain tämmöiset vähän tietävät, ehkä, ja vain jos olutta on jääkaapissa]
- kysymys "Mitä käydä katsomassa Tanskassa?" on ihan hyvä.
- kysymys "Mitä suosittelisit katsomaan Tanskassa, jos olisi kaksi kokonaista päivää aikaa?" on oikein hyvä. [kertoo täsmällisesti aiheen, ja rajaus on sopivan kokoinen]
- näitä tiukemmin rajattuja kysymyksiä voi lähettää aika montakin, kyllä tänne nettiavaruuteen niitä mahtuu.
Ystävällisin terveisin Koris
Hei,
Krakowasta Rzeszowiin kannattaa koukata Nowy Saczin, tai Nowy Targin/ Zakopanen kautta. Maisemat noilla Tatran seuduilla ovat komeita ja tiet ihan ajettavassa kunnossa. Rzeszowissa olen yöpynyt kaupungin eteläpuolella E371 tien varrella motellissa jossa lentokoneita ja oliko yksi ohjuskin pihalla. Ihan siisti paikka.
Toinen motelli, jota voin suositella on Lublin-Bialystok tien ( no 19 ) varrella, Narew joen sillan vieressä viitisenkymmentä kilometriä Bialystokista etelään.
Via Baltican varrella motelleja/ hotelleja on melko tiheään, varsinaisia suosikkipaikkoja minulla ei ole. Hinta laatusuhde noilla seuduilla yöpymisessä on yleensä kohdallaan. Yön hinta 20-30 euron vaiheilla ja yleensä aamiainen kuuluu hintaan.
Tiestö Krakowa-Kaunas välillä on kohtalaisessa kunnossa. Urat ovat syviä, etenkin sateella niitä kannattaa varoa ja reikiä asvaltissa on paljon. Tiellä voi olla myös erilaista irtotavaraa, pultteja, lautoja, tms, joten valoisassa kannattaa ajella ja pitää välimatkaa edelläajavaan sen verran, että ehtii väistämään. Puolalaisesta liikennekulttuurista on kirjoitettu paljon näillä foorumeilla. Tarkkana siellä saa olla, mutta kun rytmistä pääsee jyvälle, selviää moottoripyörällä siellä hyvin. Ohitukset sujuvat ripeästi ja paikallaan seisovia jonoja (joita Puolassa riittää) pääsee ohittamaan tien keskustaa, tai penkkaa pitkin.
Kartoista sen verran, että uusimmassa Cityselectissä ( joka tulee esim. Garmin Zumon myötä) on koko Puola peitettynä, joten sen puolesta ajaminen on nykyisin helppoa.
Ei muuta kuin hyvää matkaa, itsekin ajan Lublinin kautta Hhuhtikuun alussa matkalla Mustalle Merelle.
Krakowasta Rzeszowiin kannattaa koukata Nowy Saczin, tai Nowy Targin/ Zakopanen kautta. Maisemat noilla Tatran seuduilla ovat komeita ja tiet ihan ajettavassa kunnossa. Rzeszowissa olen yöpynyt kaupungin eteläpuolella E371 tien varrella motellissa jossa lentokoneita ja oliko yksi ohjuskin pihalla. Ihan siisti paikka.
Toinen motelli, jota voin suositella on Lublin-Bialystok tien ( no 19 ) varrella, Narew joen sillan vieressä viitisenkymmentä kilometriä Bialystokista etelään.
Via Baltican varrella motelleja/ hotelleja on melko tiheään, varsinaisia suosikkipaikkoja minulla ei ole. Hinta laatusuhde noilla seuduilla yöpymisessä on yleensä kohdallaan. Yön hinta 20-30 euron vaiheilla ja yleensä aamiainen kuuluu hintaan.
Tiestö Krakowa-Kaunas välillä on kohtalaisessa kunnossa. Urat ovat syviä, etenkin sateella niitä kannattaa varoa ja reikiä asvaltissa on paljon. Tiellä voi olla myös erilaista irtotavaraa, pultteja, lautoja, tms, joten valoisassa kannattaa ajella ja pitää välimatkaa edelläajavaan sen verran, että ehtii väistämään. Puolalaisesta liikennekulttuurista on kirjoitettu paljon näillä foorumeilla. Tarkkana siellä saa olla, mutta kun rytmistä pääsee jyvälle, selviää moottoripyörällä siellä hyvin. Ohitukset sujuvat ripeästi ja paikallaan seisovia jonoja (joita Puolassa riittää) pääsee ohittamaan tien keskustaa, tai penkkaa pitkin.
Kartoista sen verran, että uusimmassa Cityselectissä ( joka tulee esim. Garmin Zumon myötä) on koko Puola peitettynä, joten sen puolesta ajaminen on nykyisin helppoa.
Ei muuta kuin hyvää matkaa, itsekin ajan Lublinin kautta Hhuhtikuun alussa matkalla Mustalle Merelle.
Kui niin?Tulikohan Koris pädettyä vähän liikaa....
Ihan asiallisesti ja ystävällisestihän mä kirjoittelin. Missäs kohtaa meni pieleen?
Tuohon kysymykseen ei kukaan vastannut kuukauteen. Miksiköhän?Ehkä toi vastauksesi loppuosa oli aika turhaa "koulutusta"...
Yleensä ORG!:n sivuilla vastataan aika ripeästi asiallisiin kysymyksiin, vai mitä?
Sitä paitsi yritin olla ystävällinen, ihan oikeasti!
TeeVee
Suomen suurin TeeVee
Hyvä että reissu onnistui! (juu, en antanut yhtään neuvoa kun ei niitä olis löytyny
Nyt olis oivallinen tilaisuus jakaa kokemukset täällä .ORG! :ssa matkakertomuksen ja maukkaiden kuvien kera. Kun täällä on meitä jotka eivät kuitenkaan pääse Suomea pidemmälle tänä kesänä. Herättää toki pientä matkakuumetta, mutta sen kanssa on vain elettävä