• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Neste rally!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NinjaXX
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko tääl oleva porukka käynny innokkaasti seuraamassa Rallia tuolla Jyskälässä? Ite olen käynyt nyt 8 kertaa peräkkäin mut aina kotilolla! Nyt ois tarkoitus tuleva kesänä lähtee ekaa kertaa mopottimella sinne kurvaileen. Montako ek:ta kerkee päivän aikana seurata jos kattelee vaan WRC autot ja sit lähtee seuraavalle pätkälle, eikä sit mitään minuutti aikataulua? Ja mites päästääkö järkkärit helposti perille asti, ettei tartte kävellä niin saakutin pitkästi? Mites kotilo kuskit suhtautuu jos ajelee vierellä? Ite oon koittanut antaa ees pikkasen tietä
tounge.gif

Joten ei muutako antakaa pari vinkkiä miten menee Ralli viikonloppu sujuvasti?
bowdown.gif
 
Tuota noin, aika aikaisessa vaiheessa kyselet tulevasta kisasta
smile_org.gif
, no huolellisella ja pitkällä ennakkovalmistautumisella korjaat monta erhettä. Mutta miksi tyytyä WRC-auton vilahdukseen pätkällä, kun voi seurata paikallisissa kisoissa varsinkin junnukuskien mielenkiintoisia ajolinjoja. Joskus se junnukuskin vilahdus muuntuu pysyväksi parkiksi, jos katselupaikan huolella valitsee
cool.gif
.
 
Lyhyesti:

Oon ollu mopolla siellä liikkeellä ja kaikki on menny hienosti. Yhden päivän aikana ehtii nähtä ainakin sen viisi EK:ta suuremmin kiirehtimättä.

Kun ajaa pätkän varteen, niin mopot saa aina lähes pätkään kiinni niin, ettei tartte kävellä juuri yhtään. Järkkäritkin suhtautuu mopoilijoihin ystävällisesti ja ohjaavat meidät parhaille parkkipaikoille, jos sellaisia on.

Autojonon ohittaminen on hyväksyttyä ja suositeltavaa toimintaa, kunhan se on kiinteä ja hitaasti liikkuva jono. Silloin jopa poliisit näyttävät muille autoilijoille esimerkkiä ja antavat tilaa tien reunaan saakka. Tietysti väliin saataa sattua jotain mulkkuja, jotka eivät millään antaisi tilaa, mutta harvemmin, esim. tänä vuonna ei yhtäkään. Muuten ylimääräinen kaasuttelu ja ohittelu kostautuu pikavoittona, sillä Jyskylän seutu kuhisee sinivuokkoja tuohon aikaan.

Ja opettele ajamaan soralla kovaa, sillä parhaille paikoille voi joutua ajamaan sorateitä ja porukka ajaa siellä käsittämätöntä vauhtia katupyörilläkin.

Ainoa miinus mopolla kiertämisessä on se, että joutuu olemaan selvin päin.
confused_orig.gif
 
Mopo parkkiin kaverin luo Ainolanrantaan, kymppikassi Kuokkalan keskustasta ja picnic pystyyn Lutakon eteen ja Sataman viereiselle ruohikkoalueelle. Siitä pystyy bongaamaan niin ralliautot kuin tulevat ex-vaimotkin...
tounge.gif


Tämä on toiminut hyvin muutamana viime vuotena
thumbs-up.gif
 
Sen ainakii viime kesänä opin että en enää koskaan lähde autolla tuonne. Nyt on kaverin mökki varattu ens vuoden neste ralli viikonlopuks (15km ouninpohjasta). Ja toki pyörällä tuonne lähden, vaikka joutuukin selvinpäin olemaan. Viimeks riitti se 7km/suunta kävely että pääs ek:lle ja takas, ja sit vielä kruunajaisiks ne 50km autoletkat jotka liikkuu 2km/h. Tosiaan lauantain aikana nähtiin ouninpohja 2 kertaa vaikka paikkaa vaihdettiin, ja siihen se päivä menikin.

Vähän avautumista
biggrin.gif
033102beer_1_prv.gif
bowdown.gif
 
Joo, 4 tai 5 kertaa ollaan kaverin kanssa oltu autolla ja kaksi kertaa pyörillä ja voin vakuuttaa että ei enään ikinä autolla. Tämän vuoden reissu meni loistavasti kun saimme vuokrattua hyvän mökin hyvältä ja keskeiseltä paikalta sekä varustus oli loistava löytyi jopa painepesuri, joten hiekkapölyn pesukin onnistui aika iisisti päivän päätteeksi. Pari kertaa taisimme kastua mutta sehän kuuluu hommaan. Katso vaan että kalusto on laillisessa kunnossa niin ei tule ylimääräisiä säätöjä matkan varrelle liikaa, sillä valvonta alueella on varsin voimakasta. Omasta pyörästäni katkesi rekisterikilpi tärinästä kuoppaisilla teillä eka päivänä ja vaihtoehdoksi tuli teipata se kyytiläisen reppuun mutta silti olin se varma ratsattava ja poliisien ihmettelyn aihe. Sakkoja ei onneksi annettu minkäs sille reissunpäällä voi kun ainoa korjausväline oli teippirulla. Ylinopeuksien ajelu on varma tapa hankkia tilisiirtolappusia, sillä ne taajama ratsiat jossain syrjäisemmillä kylillä on 100% varmoja joka päivä. Jonojen ohittelu on "laillista" rallien aikaan, kunhan sen tekee siististi ja järjen kanssa eli ei siis tyylillä "ryssäkilpiset maasturit" joita voi tulla vastaan ihan missä kohtaa tietä vaan mitä yllättävämmissä paikoissa. 99% jengistä suhtautuu jonojen ohitteluun järkevästi mutta ainahan noita idiootteja sekaan mahtuu. Ymmärrän kyllä että voi se hermo hieman hitsata siinä ilmastoimattomassa nissanissa vaimon nalkuttaessa ja edellis iltaisia karhuja hikoillessa. Osalle pätkiä pääsee ihan perillle saakka toinen juttu on vaan se että löytyykö hyvää paikkaa pyörälle ja kannattaa ottaa levynpala jalaksen alle mukaan, joillakin peltoparkkiksilla voi olla järjestäjän toimestakin.

Kuvia: http://www.mp-foorumi.com/gallery/gallery.php?user=olli99&gid=641
 
Itse olen ollut kolmena peräkkäisenä vuotena WRC TV:n prätkäkuriirina Jyskälässä ja voin todeta, että pienellä kartan mulkoilulla ja suunnittelulla saa kierrettyä pahimmat ruuhkapaikat heittämällä. Matkaa saattaa tulla helposti 20-30 kilometriä enemmän, kuin suorinta reittiä ajellessa, mutta ajassa säästää helposti tunninkin. (Nimim. Ouninpohja-Paviljonki väli 50 minuutissa, kun aikataulut kusi.)

Järkkärit ovat paikka paikoin mulkkuja, eikä meinaa päästä pätkän varteen/siirtymätaipaleita väärään suuntaan tms. vaikka on TV-ryhmän liivit, lupatarrat sun muut himmelit, mutta pääsääntöisesti päästävät hyvin läpi, varsinkin jos on hyvissä ajoin menossa pätkälle. Viime tipassa pätkälle ei tahdo katsojat päästä turvallisuusmääräysten takia. Silloin saapi kävellä mopokamat päällä pitkäänkin.
 
Ihan vinkkinä vaan että siellä on paljon porukkaa ja kaikki eivät todellakaan ymmärrä sitä että pyörillä tullaan EK:n varteen. Ja suomalaisethan ovat humalassa täysin arvaamattomia. Itse omin silmin todistaneena (ouninpohja 1) oli nimittäin aika monta mopotinta tyrkätty tien varresta ojaan.Ai että melkein tippa tuli linssiin kun uusi tonninen gikseri makasi ojan pohjalle kyljet kurassa
veryangry.gif
. Että kannattaa tosiaan sinne lähimmälle parkkialueelle se pyörä jättää ei missään nimessä teiden varsille.
 
Olen käynyt kerran mopottimella Jyskälässä lauantain kaksi pätkää kattomassa. Onnex en ottanut sivulaukkuja mukaan kun lähdin Ouninpohjasta kaikki autot katsottuani kohti kotia. Oli meinaan sen verran kapea tie kun vasemmalla puolella pysäköityjä autoja ja yhtenäinen jono poispäin käveleviä ihmisiä sekä oikealla yhtenäinen jono autoja. Mukana oli muutamia autoja joita ihan selvästi otti pattiin meikän ohittelu ja ne yritti ajaa mahdollisimman vasemmalla.

Huomasin, että vakiopakoputkilla ei saanut kovin hyvin kävelijöiltä tilaa, mutta hetken päästä minut ohitti yx HD ja tilaa tuli kummasti enemmän.
 
Back
Ylös