• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Naarmut pois läpivärjätystä muovikatteesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NOx
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

NOx

MotOrg ry jäsen
Liittynyt
14.6.2006
Sijainti
Espoo
Meni sitten mopo parkkiruudussa kyljelleen. Ei suurempia vammoja, alumiiniosat ehdin jo hioa ehdaksi. Ikävämpi kohta on pari hioutunuttaa kohtaa muovikatteessa. Naarmut eivät ole syviä vaan enemmäkin pinta on vain rikki. Näyttää olevan läpivärjättyä muovia. Millähän noita alkaisi poistamaan? Vesihiomaperia ja Xerapolia perään?

Toinen peilikin sai osumaa, siinä on samanlaisia hioutuneita jälkiä. Ei mitään syviä jälkiä. Sen verran, että näkyy kuitenki. Runko on sitä hieman ropoista muovia. Ajattelin, että tuon voisi hioa ja maalata molemmat peilit. Vaikka muutenkin, mopon väriin tai sitten edes kiiltävän mustaksi. Mutta pysyykö muovissa mikään maali?
 
Jäykässä muovissa pysyy esim normaali automaali erinomaisesti, kunhan sen alustaa asiallisesti. Eli pintamaalille sopiva muoviprimer ensin pohjalle.
 
Itse käytin naarmuisen ja kellastuneen etupleksin hiontaan ensin hiovaa vahaa normaalisti, sen jälkeen uusiksi vedellä laimennettuna ja rätillä kanssa hieroen pintaan todella kauan.

Välissä kunnon pesu ja lopuksi tavallista kullan/hopean kiillotusainetta samalla tavalla, eli viimeiset kerrat hienompana vedellä laimennettuna ja pehmeällä kankaalla kevyesti hieroen pintaa. Periaattessahan se on myllyttämistä.

Tuli kuin uusi ja lopuksi vaha päälle.

Omalla vastuulla tietenkin ja kannattaa kokeilla pienelle alueelle aluksi.
 
^Naarmuiseen pintaan myllytys on juurikin oikea vaihtoehto. Pehmeämpien muovilaatujen kanssa tosin saa olla varovainen, kun eivät välttämättä tahdo kiillottua.

Mutta syviä rosoja ei tahdo saada noin katoamaan...
 
Jäykässä muovissa pysyy esim normaali automaali erinomaisesti, kunhan sen alustaa asiallisesti. Eli pintamaalille sopiva muoviprimer ensin pohjalle.
Peilin kuoren pinta on sitä ärsyttävää ropoista muovia, josta ei lähde itikat eikä vaha pois. Kannattaako tuo hioa esim. Vesihiomapaperilla sileäksi ennen primeria?
 
Jäykässä muovissa pysyy esim normaali automaali erinomaisesti, kunhan sen alustaa asiallisesti. Eli pintamaalille sopiva muoviprimer ensin pohjalle.
Peilin kuoren pinta on sitä ärsyttävää ropoista muovia, josta ei lähde itikat eikä vaha pois. Kannattaako tuo hioa esim. Vesihiomapaperilla sileäksi ennen primeria?
Tartunta on nimenomaan parempi karhealla pinnalla. Silti pikkaisen kannattaa sipaista "pinta auki" hiomapaperilla ennen primeria.
 
Back
Ylös