Varmaan tulee muuttumaan... Mutta ei kuluttajan kannalta välttämättä edullisemmaksi... Kuvitellaan nyt tätä päästölakiakin ja sovelletaan sitä moottoripyöriin... Kaikki pieni kuutioiset ja vähäpäästöiset pyörät pääsisi halvalla... Sitten te onnekkaat nopeat kyykkypyörien omistajat, isolohkoset customit,matkapyörät, harrastepyörät(ratapyörät) ja entisöidyt pyörät kuuluisi helvetin kalliiseen ryhmään...Onko oikeuden mukaista?
Samaa voisi kysyä paremmin toimeentulevilta... Miksi se Porshe on nyt 40 000 € kalliimpi kuin viime vuonna? Ja tuskin näillä omistajilla, joilla on nopeat urheilulliset autot, ajavat niillä ympäri vuoden... Tuskin...Kyllä heiltä löytyy sitten käyttöauto... Julkkiksilla rupee olemaan näitä Priuksia ja jne. Ainahan voisi sanoa, et "kyl rikkailla on varmaan varaa maksaa"... Noh... Ne rikkaathan elättävät tätä meidän yhteiskunnan sosiaaliturvaa, ettei vaan tarttis lähtee aamulla töihin...+ paljon muuta...
Mutta Matti Meikäläisille... Jotka ostavat näitä pikkuautoja ja keskikokoluokan autoja tuli veron myötä auton hankinta edullisemmaksi... Sitten, kuten minä joka ajan yli 40 000 km vuodessa joudun siirtymään dieselautoihin kannattavuudemman vuoksi...Ei kai se nyt sitten huono asiakaan ole, kun kerran diesel moottorit alkavat olemaan kehittyneempiä kuin bensamoottorit...
Mut se kesäauton hankkiminen alkaa tuntumaan kaukaiselta ajatukselta. Mutta jotenkin tuntuu hullulta RANKAISTA ihmisiä, joilla on intohimona autoilu...On se vaan mukava nähdä Ferrareita, Lamboja ja Porcheja kruisailemassa Helsingin kaduilla jäätelöä lipittäessä...
Saa nähdä, koska saa valita uuden Firebladen dieselinä vai bensana?
