Muutaman kypärän ilmanvaihdosta

[flamedragon]

Uus kypärä on hankinnassa ja muutamia vaihtoehtoja on hollilla:

Arai: Condor, Astro-R
Shoei: XR-1000, Raid 2
AGV: Stelth

Nuo ovat empiirisen testailun jälkeen todettu meikäläisen kuuppaan sipivimmiksi (condor ehkä vähän parempi kuin muut). Jokaisesta mallista näyttää löytyvät omaa silmää kiinnostavat värit ja kaikki muut ominaisuuset ovat toinen toistaan parempia. Kysymys kuuluukin seuraavasti. Missä noista on paras tuuletus? Se kun taitaa olla ratkaisevin tekijä tällä hetkellä.

btw. onko arain visiirinvaihto helppo homma, mennee kuitenkin ilman työkaluja?

 

[mekanik]

Omassa XR-1000 on ainakin ilmanvaihto pelannut hyvin. Pysyy kuuppa vilposena kesähelteilläkin. Visiirin vaihto Shoeissa on ehkä maailman helpoin... Arain visiirin vaihto kestää ikuisuuden kun vertaa Shoeihin.

 

[TeroT]

Itselläni on tuo Condor ja ihan hyvin siinä tuuletus toimii.

Käypäs kuitenkin kokeilemassa Arain Chaser-mallia. Chaserin tuuletus on tehokkaammin toteutettu kuin Condorissa. Chaserissa on myös poskipalat muotoiltu erilailla kuin Condorissa joten kannattaa sovittaa. Hinnaltaan se asettuu Condorin ja Astron väliin.  

Arain visiirin irroitus kestaa ehkä 2 sekuntia ja kiinnitys 5 sekuntia. Mielestäni Arain kiinnitys on toteutettu siinä mielessä fiksummin että kiinnitysmekanismit on suojassa sivupalojen alla. Onnettomuustilanteessa visiiri pysyy paremmin paikoillaan.

 

[NOx]

btw. onko arain visiirinvaihto helppo homma, mennee kuitenkin ilman työkaluja?

Ensimmäinen kerrasta ei jäänyt tälläkään saralla mitään muistikuvia. Toisella kerralla oppi perustekniikan, asemointi huulille ja sitten vaan työnnetään. Kolmannella kerralla meni jo rutiinilla. Irti ja toinen paikalleen, yhteensä noin minuutti. Apuna on ollut esim. avain. Siltä varalta, että lipsahtaa mekanismi suojansa alle karkuun.

Vaihdoin syksyn ajoja varten justiinsa isomman hengistyssuojan. Siihenkin operaatioon meni minuutti. Tällä kaudella olen siis käyttänyt kypärän virittelyyn yhteensä kolme minuuttia.

Jos minulta kysytään, niin visiirin vaihdon nopeus on viimeinen valintaperuste. Paljon tärkeämpää on se, että onko niitä varaosia ylipäätään saatavana. Shoein ja Arain kypäriin löytyy osia vähällä vaivalla.

 

[Gepezzi]

Itse olen ajellut tämän kesän AGV:n Stealth päässä ja vielä ei ole sellaista keliä tullut että olisin joutunut kaikkia tuuletus räppänöitä avaamaan.

Leuan tuuletusaukot pitävät visiiriin kiitettävästi huurteettomana, mutta toisaalta kovemmissa vauhdeissa itselläni alkavat silmät vuotamaan viimasta, jos ei ole laseja silmillä. Tosin omaan ehkä normaalia herkemmät silmät

Mikään maailman hiljaisin kypärähän tuo Stealth ei ole ja ainakin oma etupleksini tekee tietyssä (n. 130kmh) nopeudessa sopivan pyörteen joka heiluttelee kypärää/päätä, mutta se lienee enemmän etupleksin ongelma. Muuten olen ollut tyytyväinen kypärään.

 

[Karza]

Itselläni Arai RX-7 Corsair, ja kyllä hyvin toimii ja riittää tuuletus kuumissakin keleissä.Noista mainituista ei mistään omakohtaista kokemusta.

 

[Harrry]

Leuan tuuletusaukot pitävät visiiriin kiitettävästi huurteettomana, mutta toisaalta kovemmissa vauhdeissa itselläni alkavat silmät vuotamaan viimasta, jos ei ole laseja silmillä. Tosin omaan ehkä normaalia herkemmät silmät

Sama homma GP-Pro:ssa. Tosin pieneni tuo vaiva
kun säädin visiiriä. Yläosassa oli muutaman millin
rako!?! Mutta edelleen meinaa vesi tulla KOVEMMASSA
vauhdista ilman aurinkolaseja poskelle.

 

[harmaahukka]

Raid II:een kaipaisi hieman lisää tuuletusta takaraivon tienoolle. Leuan ja otsan välinen ilman kierto suhteellisen hyvä, joskin siinä +4-6:n korvilla kaipaa jo pinlockia avukseen sisäilman huurteen poistoon. Sisähuurtuminen riippuu varsin paljon vauhdista, ilman pinlockiakin kylmällä ja kostealla pysyy kohtuu kirkkaus kovassa vauhdissa. Matelussa ei oikein pelitä, kuten tuskin muissakaan potissa.

Molemmat läpät auki noin +10-+40. Alle kymmenesssä alkaa päälakiläppä mennä jo kiinni, nollan tienoolla tekee mieli sulkea myös leukaläppä, jos sisäinen kosteustaso antaa siihen mitään mahdollisuutta.


-hh-

edit:visiiristä

PS. Raidin visiiri irti ilman työkaluja noin 4 sekuntia - kiinni noin 8 sekuntia.

 

[0069]

Itsellä Condor toiminut hyvin. Mutta varmaan toimii muutkin Arain ja epäilemättä myös Shoein mallit. Visiirin vaihto vähän riippuu tekniikan ottamisesta haltuun. Eka kerta oli yhtä kiroilua ja hampaiden kiristelyä. Nyt menee helposti.

 

[flamedragon]

Mikään maailman hiljaisin kypärähän tuo Stealth ei ole ja ainakin oma etupleksini tekee tietyssä (n. 130kmh) nopeudessa sopivan pyörteen joka heiluttelee kypärää/päätä, mutta se lienee enemmän etupleksin ongelma. Muuten olen ollut tyytyväinen kypärään.

Saman suuntaisia kommetteja oon kuullu muualtakin, erilaisia mopoja/kuskeja joten ei toi heiluminen oo varmaan ihan pelkästään sun ongelma. Metelistäkin jo varoteltiinki tossa agv:n mallissa. Taitaa arai ja shoei jäädä vakavammiksi vaihtoehdoiksi.

 

[NOx]

Tulipa kokeiltua kookkaampi hengityssuojain Astro-R:ssä. Ajattelin kommentoida tähänkin, kun liittyy ilmankiertoon kypärässä.

Ihan kiva tuo vakiota isompi hengityssuojain, kun vain nopeudet pysyy alle 30 km/h. Ei taatusti huurru visiiri. Hengitysilma poistuu alakautta. Välillä 30 km/h - 70 km/h hengitysilma kiertää omituisesti takaisin ja visiiri höyrystyy sekunniksi kerrallaan. Yli 70 km/h nopeuksissa viima ohjautuu alakautta ja hengityssuojaimen ohjaamana suoraan silmiin ja silmät vuotaa vettä vaikka olisi visiiri ummessa. Huurtumista ei tapahdu isommilla nopeuksilla.

Pinlock-paikallaan ei tietysti ollut huurtumisongelmia.

Vaihdoin vakiomallisen takaisin, kahden tunnin kärsimys riitti.

 

[Bomber]

Ääni Shoein X-Spiritille; istuu meikäläisen kalloon hyvin. Eräs markkinoiden kevyimpiä kypäriä (1.250 g +- 50 g), mutta kasattu huippuluokan materiaaleista ja varustettu tupla-D-lukolla. Kypärässä vakiona oleva pinlock-visiiri ei kuluneen ajokauden aikana huurtunut kertaakaan. Visiirin irroittaa ja laittaa takaisin 1 sekunnissa. Ei tarvitse askarrella visiirin kanssa minuuttikaupalla eikä tarvitse pyytää epätoivoisena mp-liikkeen varustemyyjää näyttämään vielä kerran, miten se visiiri otetaan pois ja laitetaan takaisin (on nähty BW:n liikkeissä useamman kerran Arain ollessa kyseessä). Muovirakennussarjat ja palapelit ovat sitten erikseen.

 

[sneb]

X-spiritti on kyl hyvä kypärä! Raid II tosissaan huurtuu välillä, pinlockillakin, varsinkin syksyllä, kun ilmat viilenee.. Itellä aika epämiellyttävä vielä senkin vuoksi kun on silmälasit, ni sitten nekin tuppaa huurtumaan, on sitten huuruu ihan kaksinkerroin!

 

[Sebu]

Mulla ollu käytössä toi XR-1000 tämän kesän ehdottomasti paras kypärä mitä olen omistanu! Tulee kohtuu hiljaiseksi kun ostaa siihen leuan alle sen suojan!

 

[b_tommi]

Hiukka ehkä aiheen vierestä, mutta... Päätin syksyllä, et 9 vuoden jälkeen en osta araita seuraavaksi kypäräksi ihan jo vaihtelun vuoksi... No päädyin kaikista kokeiluista sit Shoein xr-1000:een. Olin jo menossa ostamaan sellasta, kun myyjä sai mut jollain tavalla kuitenkin kokeilemaan arain condoria...

Tietysti päänmallissa on eroja mutta voi elämä, et noissakin ns. saman hintaluokan kypärissä on eroja kun yöllä ja päivällä... Ostin sit taas arain  

PS: vielä siitä visiirinvaihdosta... sen tekee silmät kiinni noin 5 sekunnissa.

 

[oili]

Vaimo väittää, että Condorin ilmanvaihto pelaa niin hyvin, että silmät kuivuu päähän

 

[harmaahukka]

Hiukka ehkä aiheen vierestä, mutta... Päätin syksyllä, et 9 vuoden jälkeen en osta araita seuraavaksi kypäräksi ihan jo vaihtelun vuoksi... No päädyin kaikista kokeiluista sit Shoein xr-1000:een. Olin jo menossa ostamaan sellasta, kun myyjä sai mut jollain tavalla kuitenkin kokeilemaan arain condoria...

Tietysti päänmallissa on eroja mutta voi elämä, et noissakin ns. saman hintaluokan kypärissä on eroja kun yöllä ja päivällä... Ostin sit taas arain

PS: vielä siitä visiirinvaihdosta... sen tekee silmät kiinni noin 5 sekunnissa.

Visiirin vaihtonopeudet lasketaan siten, että istutaan keittiön pöydän ääressä ryhdikkäästi kädet sylissä, kypärä pöydällä noin 0,5 metrin päässä. Aika alkaa, kun sanotaan NYT. Kello pysähtyy, kun kädet ovat taas sylissä, selkä suorassa ja kypärä samassa paikassa visiiri tiiviisti jälleen paikoillaan. Visiiriä ei tarvitse välillä laskea pöydälle, mutta sen tulee käydä välillä vähintään 200 millin päässä kypärän etuosasta. Simät saa pitää auki.

-hh-

Nyt kaikki kokeilemaan.

 

[oili]

Onko muuten tuohon Condoriin saatavissa mitään lisähärpäkettä kypärän reunaan, jotta veto ja meteli vähenisi

Olikos se Shoei johon tuli tuollainen lisäkaulus?

 

[b_tommi]

Eiköhän araihin saa ainaki sellasen "leukasuojan" ääntä ja tuulta eristämään... Shoei xr-1000:een saa sen whisper kitin (leukasuoja ja lisäkaulus).

Ja meteli poistuu parhaiten korvatulpilla

 

[oili]

Eiköhän araihin saa ainaki sellasen "leukasuojan" ääntä ja tuulta eristämään... Shoei xr-1000:een saa sen whisper kitin (leukasuoja ja lisäkaulus).

Ja meteli poistuu parhaiten korvatulpilla

Meteli poistuu parhaiten Sykkösellä

Vaimolla on hiukka herkät korvat, eikä se oikein voi pitää tulppia, mutta täytynee tosiaan harkita sitä Sykköstä vaimollekin.