• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Murautatko konetta juuri ennen sammuttamista?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JeTi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Murautatko konetta juuri ennen sammuttamista? -

  • Kyllä

    Ääniä: 0 0,0%
  • En

    Ääniä: 4 100,0%

  • Ääniä yhteensä
    4
Tuleeko käännettyä tupesta viimeiset murautukset juuri ennen sammuttamista?  
tounge.gif


Niin, ja sitten että miksi teet tai et tee niin?
cool.gif


EDIT: Lisä kyssäri!
 
En murauttele lopussa, mutta kun starttaan "kylmän" koneen, niin siinä loppuvaiheessa, kun odottelen, että automaattiryyppy laskisi kierrokset peruslukemille, tulee murauteltua. Liekö toivon kipinää, että kierrokset laskisivat nopeammin tyhjäkäynnille, vai mitä lie kyltymättömyyttä
biggrin.gif
 
Ei oo tarvetta. Yleensä sammutan suoraan ajosta laskemalla sivujalan alas. Pyörä on aina parkissa vaihde päällä.
 
:kääk:Juu juu, sen verran omituinen olen ja lapsellinen, mulla on sellainen peltinen talli mopolle, kiva " murauttaa ja jytisyttää" isoilta kierroksilta näppylä alas sammuksiin tallissa sisällä. Naapurikin tykkää, sanoi että meteli on kuin Hornetti lentäisi yli, mutta vielä kamalampi...ihme tyyppi toi naapuri!, häh!!!

R-ykkönen, Ackrat ja killerit kadonneet!!!
tounge.gif
 
en, mutta hitaassa ajossa samalla kun kytkimen kanssa etenee niin tulee kaaasua välillä käänneltyä, tulee kivat paukkeet =)
 
Eipä ole ollut Jawaa yli 30 vuoteen joten ei tarvitse murauttaa. Tapahan on kaksitahtisten ajoilta jolloin pöräytettiin siksi että koneeseen jäi enempi öljyseosta laakerien sujoaksi seuraavaan starttiin.
 
Jos katos vaikka pysähtyy kahville, niin siinä siinä saa ihailevia katseita, kun murauttaa
biggrin.gif
 
Back
Ylös