No moi vaan kaikille mp harrastajille. Mulla tosi huonot kokemukset RM-Heinon tavasta toimia. Menin kaverin kanssa katsoon uutta suzukia ja tekemään kauppaa. Niin pyydettiin tuleen huomenna kun kukaan ei nyt ehdi auttaa asiassa.Lähdettiin pois mutta otin kuitenkin puhelimitse yhteyttä myyjään.Tein alustavat kaupat puhelimessa ne ok ja kaupat tuli kuin tulikin.Ei muuta kuin paanalle. No tuli 1000 km täyteen ja piti viedä huoltoon.Pyörä jäikin viikoiksi kotiin talliin koska ei aikoja huoltoon. Olis kuulemma myyjän pitänyt huomata luovuttaessa pyörää mainita asiasta. No ei mitään se painettiin villasella ja odoteltiin.Vein sitten vihdoin sen sinne "huoltoon". Hain pyörän lauantaina ja piti lähteä kohti TURKUA. Päästyäni kotiin huomasin vasemman kyljen olevan aivan öljyssä.Niin paloi hihat ja soitto myyjälle kännyyn mutta mitään ei ollut tehtävissä.ennen maanantaita. Maanantaina pyörä takaisin Heinolle ja uusi yritys jos vaikka saatais öljyt pysyy sisällä. Joku osa oli unohtunut laittaa kasatessa. Sanottiin että ihmisiähän mekin vaan ollaan ja että vahinkoja sattuu.En kyllä saanut hyvää kuvaa moisen asentajan tai freelanserin työstä. Valitin kämmistä mutta mitään hyvitystä en saanut. Maksoin 245 e ja hienon kesäviikonlopun ilman sovittua retkeä. Paska maku jäi koko firman toiminnasta ja asiakkaan huomioimisesta. Mahtoikohan venttiilienkään säätö onnistua kun ei muukaan? Näin niissä palveluissa on eroja.Onneksi muitakin suzuki merkkihuolto paikkoja on. T Rengas Ps. Eli mun kohdalla lähes kaikki meni päin p......ä
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
"Muka" MP-huoltoo Tampereella
- Keskustelun aloittaja Rengas
- Aloituspäivä
Siis tämä juttu
Ite sain kans RM heinosta vähän samanlaisen ensivaikutelman kun menin GSX 750 F mallia katsomaan, eipä siellä tuntunut ketään kiinnostavan myyminen, koeajostakin kun puhuttiin niin aika nihkeätä oli, jonkin ajan juttelun jälkeen pienelle kierrokselle olisi ollut mahdollisuus.
Vähän toista kuin mitä KX centerillä, siellä osataan asiakaspalvelu ja kun takkia ostaessa tuli juttua että en oikein tiedä minkälaisen pyörän haluaisin, niin tuli vain kommenttia että tuossahan niitä pyöriä on rivissä mitä voi lähteä koeajaan
FZS 1000 oli kyllä..
, mutta ehkä vähän kallis..
Vähän toista kuin mitä KX centerillä, siellä osataan asiakaspalvelu ja kun takkia ostaessa tuli juttua että en oikein tiedä minkälaisen pyörän haluaisin, niin tuli vain kommenttia että tuossahan niitä pyöriä on rivissä mitä voi lähteä koeajaan
FZS 1000 oli kyllä..
Öh..
Siis kai nyt sentään se pitäisi tajuta, että ei noihin liikkeisiin yleensä pääse samana päivänä huoltoon kun sinne soitat?
Ja jos joskus lauantai-iltana soittelet että ongelmaa mopon kanssa, niin erittäin harvasta liikkeestä silloin kukaan sitä rupeaa kattomaan? Tai vertaappa vaikka autoliikkeisiin, ei taida onnistua? No joo, on kyllä jotain mopoliikkeitä jotka viikonloppusinkin joustaa noissa aukioloajoissa, niistä itsekin tänne kirjoitellut.
Mutta enpä nyt tajua miksi tähän kuluttaja-asiamiestä tarvitsisi? Jäänyt jokin mesta huollossa kiristämättä, sattuuhan niitä. Ja ilmeisesti se korjattiin sitten seuraavana maanataina ilman veloitusta? Jotainhan noi olisi siihen voinut lykätä sitten hyvitykseksi, vaikka alennusta tosta hinnasta.
Siis kai nyt sentään se pitäisi tajuta, että ei noihin liikkeisiin yleensä pääse samana päivänä huoltoon kun sinne soitat?
Ja jos joskus lauantai-iltana soittelet että ongelmaa mopon kanssa, niin erittäin harvasta liikkeestä silloin kukaan sitä rupeaa kattomaan? Tai vertaappa vaikka autoliikkeisiin, ei taida onnistua? No joo, on kyllä jotain mopoliikkeitä jotka viikonloppusinkin joustaa noissa aukioloajoissa, niistä itsekin tänne kirjoitellut.
Mutta enpä nyt tajua miksi tähän kuluttaja-asiamiestä tarvitsisi? Jäänyt jokin mesta huollossa kiristämättä, sattuuhan niitä. Ja ilmeisesti se korjattiin sitten seuraavana maanataina ilman veloitusta? Jotainhan noi olisi siihen voinut lykätä sitten hyvitykseksi, vaikka alennusta tosta hinnasta.
Säädetäänkö uudesta Suzukista venttiilit 1000km kohdalla ?
Ainakin tarkistetaan, näin ainakin uudessa Banditissa. Harvemmin niissä on säätämisen tarvetta.
Heinolla taitaa olla kovasti kuitenkin hommia, kun kerran jonot ovat pitkiä. Touko/kesäkuun vaihteessa soittelin Heinolle ja kyselin aikaa oman pyöräni korjaukseen, jonoa oli laakista 5 viikkoa sellaiselle työlle. Tampereen KX-Centerissä puhuttiin 2-3 viikosta, mutta venähti sekin tuohon 5-6:een viikkoon, kun osien saatavuuden kanssa oli haasteita.
Tuollaisella tilausjonolla tulee varmasti helposti virheitä, ja kiireessä asiakas tuppaa unohtumaan ja lupaukset jäävät pitämättä. Ei hyvä.
Tuollaisella tilausjonolla tulee varmasti helposti virheitä, ja kiireessä asiakas tuppaa unohtumaan ja lupaukset jäävät pitämättä. Ei hyvä.
En minä Heinolla töissä ole tai muutenkaan siitä riippuvainen. Olenpahan tuolta vaan hyvää palvelua saanut. Siksi...
Se, että paikkaan on viikkojen/kuukausien tai whatever-jonot, ei tee siitä huonoa. Edellinen kirjoittaja teki tuosta ongelman ja mietti tuon aiheuttavan huonoa laatua, kiireessä tehtyä sutta ja ties mitä.
Entäpä jos jono johtuu juuri siitä, että hommia ei haluta tehdä kiireessä? Otetaan pyöriä huoltoon vain se määrä, joka tiedetään pystyvän hoitamaan. Se aiheuttaa jonoa, mutta ei välttämättä huonoa jälkeä
Alko hymyilyttää ku luin ton jutun
En ymmärrä miksi seisotit pyörää tallissa? Luuletko että se hajoaa, jos sillä ajaa enemmän kuin 1000km ennen tonnin huoltoa?
Siellä vaihdetaan öljyt ja suodatin, en usko että muuta. 90% varmasti venttiileitä ei tsekata vaikka lukis ohjelmassa, koska niissä ei kuitenkaan ole tuossa vaiheessa säädettävää. Ja vaikka tsekkattaisi, se ei estä ajamista. Säätötarpeen kyllä huomaa käynnistä.
Siellä vaihdetaan öljyt ja suodatin, en usko että muuta. 90% varmasti venttiileitä ei tsekata vaikka lukis ohjelmassa, koska niissä ei kuitenkaan ole tuossa vaiheessa säädettävää. Ja vaikka tsekkattaisi, se ei estä ajamista. Säätötarpeen kyllä huomaa käynnistä.
Niin, en ole minäkään töissä siellä - enkä missään muussakaan mp-liikkeessä. Kiva että olet saanut hyvää palvelua ko. liikkeestä.En minä Heinolla töissä ole tai muutenkaan siitä riippuvainen. Olenpahan tuolta vaan hyvää palvelua saanut. Siksi...
Se, että paikkaan on viikkojen/kuukausien tai whatever-jonot, ei tee siitä huonoa. Edellinen kirjoittaja teki tuosta ongelman ja mietti tuon aiheuttavan huonoa laatua, kiireessä tehtyä sutta ja ties mitä.
Entäpä jos jono johtuu juuri siitä, että hommia ei haluta tehdä kiireessä? Otetaan pyöriä huoltoon vain se määrä, joka tiedetään pystyvän hoitamaan. Se aiheuttaa jonoa, mutta ei välttämättä huonoa jälkeä??
Se, että johonkin paikkaan on viikkojen/kuukausien tai whatever-jonot, ei tee siitä sen paremmin hyvääkään. Useimmiten pitkät jonot aiheuttavat kiirettä aikatauluun, ja ainakin puhelimessa annettiin ymmärtää että huollossa on kaikki kapasiteetti käytössä, eikä varaa ole yhtään enää kiristää tahtia.
Voimme arvuutella ihan mitä vain, jokainen huoltotapaus on kuitenkin yksilöllinen ja inhimillisiä virheitä sattuu aina. Jos on tiukat aikataulut ja tekee pitkiä päiviä - virheiden mahdollisuus kasvaa. Konkreettista statistiikkaa aiheesta minulla, eikä varmaan sinullakaan ole, joten voimme vain esittää aiheesta oman mielipiteemme.
MP-liikkeiden huolloista kuulee kuitenkin valitettavan paljon huonoa. Asioita jää tekemättä ja asioita tehdään huolimattomasti, paitsi lasku - siinä on aina kaikki täsmällisesti kirjattu ja veloitettu. Samoin kolhuja ja naarmuja ilmestyy. Useimmiten syynä on todennäköisesti puhdas välinpitämättömyys.
p.s. Oman pyöräni varsinainen korjaustyö (KX-Center) oli tehty loppujen lopuksi kiitettävä miinus -arvosanalla. Miinus tulee siitä, että bensamittari ei ollut kytkettynä toimintaan ennen pyörän luovutusta, pleksi oli vaihtamatta (sain uuden tosin heti kun asiasta huomautin). Muista asioista sen verran, että korjaus tosiaan kesti kauan (osittain osien toimitusongelmista johtuen) ja sovittu kahden puuttuneen tarran toimittaminen jälkikäteen postitse ei ole vieläkään toteutunut.
G
Guest
Guest
Hei sinä "taikakorva" joka sanot kuulevasi palasäätöisen venttiilikoneiston välykset laitteen vaan käydessä???!!!Alko hymyilyttää ku luin ton jutunEn ymmärrä miksi seisotit pyörää tallissa? Luuletko että se hajoaa, jos sillä ajaa enemmän kuin 1000km ennen tonnin huoltoa?
Siellä vaihdetaan öljyt ja suodatin, en usko että muuta. 90% varmasti venttiileitä ei tsekata vaikka lukis ohjelmassa, koska niissä ei kuitenkaan ole tuossa vaiheessa säädettävää. Ja vaikka tsekkattaisi, se ei estä ajamista. Säätötarpeen kyllä huomaa käynnistä.
Kyllä se on niin, että kun palasäätöinen välys menee isoksi tai pieneksi niin jos sen kuulee käydessä,voi olettaa että huollon suhteen on tullut laiminlyöntejä useaan kertaan!
Uskoisin, että taikakorvillesi olisi kaupallista kysyntääkin kun en itse sellaiseen luotettavaan kuulotietoon omaavaan henkilöön ole törmännyt.
Enpä usko,että tällähetkellä kukaan merkkiliike ei jätä välyksiä tarkastamatta,kun viimevuosina tehty lehtijuttuja korjaamojen toiminnasta.
Kannattaa vaikka kysyä huollossa, että oliko venttiilivälyksissä säädettävää ja missä venttiilissä jos oli.Voi sitten arpoa työnvastaaottajan kasvoilta totuutta tai valetta
.Yleensä venttiilikopan tiiviste kestää aukaisua vaihtamatta muutamankerran, mutta tiivistesilikonia sinne yleensä on jäänyt purseina avaamisesta muistoksi kun huolellinen asentaja ei halua öljyvuodon takia paikkailla töitään toiseen kertaan.
No nyt meni metafysiikaksi. Jos paikalla on paljon töitä, voisi sen kuvitella johtuvan siitä, että paikalla on hyvä maine??? Toisaalta se sitten sinun logiikkasi mukaan johtaa hutilointiin... Mietitäänpä sitä... Pää räjähtää!
Arvuuttele sinä. Minun ei tarvitse. Olen tuolta aina saanut hyvää palvelua ja laatua - jopa ihan kohtuullisella odotusajalla.
Ei tämä mitään metafysiikkaa ole. Mainitsin, että VOI JOHTAA virheisiin. Kiitos, että laitoit sen muotoon TULEE KOKO AJAN virheitä...
Tarkoitus oli pohtia tilannetta, ja tuoda yksi näkemys asiaan lisää. Onko yksi syy siihen että MP-huolloista kuuluu paljon huonoa se, että kesäisin työt kasautuvat muutamiin paikkoihin, joilla on sitten hommia enemmän kuin laki sallii? Tämä johtaa harvemmin huimaan asiakastyytyväisyyten - varsinkin jos korjausajat venyvät viikoiksi (kuten esim. alkukesästä tilanne oli Tampereella).
Pääasiahan kuitenkin on, että itselle löytyy toimiva ja luotettava paikka. Jos olet saanut tällaiset topicin liikkeestä, niin hyvä niin.
Jep, huoltojonon pituus on suoraan verrannollinen työn laatuun
Samat urpothan tuonne eduskuntaankin aina valitaan. Samat valtapuolueet lupailee olemattomia vaalilupauksia, jotka sitten osoittautuvat pask### puheeksi. Jos halutaan muutosta niin pitää äänestää muutosta! If you always do, what you always do, you always get, what you always got! Tjs. Huh, kun helpotti