• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MP-Asennus.com Oy

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Salmon
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Salmon

Ugalabugala
Onko kokemuksia kyseisestä firmasta.Olis mopo menossa tonne huoltoon ja säädettäväksi.Ainakin puhelimessa juttelun perusteella oli ihan asiallista toimintaa.

linkki firman sivuille
 
Kukaan ei uskalla kommentoida, voi saada syytteen ...
tounge.gif
vaikka eipä niissä CW:n jutuissa taida paljoo mahiksia olla, aika tuulesta temmattuja virityksiä ... en tunne kyseistä firmaa, mutta ihan vaan vinkkinä, kantsii valita eri linja kun CW
kaboom.gif
 
Kolme mopoa käynyt siellä penkittämässä, ihan positiivinen kuva puljusta jäänyt. Hinta ainakin pitänyt, vaikka yhtä pyörää jouduttiin säätämään tuplasti pidempään kun alunpitäen oli puhetta. Ja omistaja(?) mekaanikko ainakin rennon oloinen kaveri.
 
yksi tuttu tuota suositteli,on omaa pyöräänsä siellä huollattanut.kustannusarviot pitää paikkansa ja muutenkin on kuuleman mukaan hyvä palvelu.torstaina lähtee sit mopeti tuonne.käyvät jopa noutamassa sen helsingistä
thumbs-up.gif
 
Muistaakseni tämän "risut ja ruusut"-otsikon alla ollut aikaisemminkin juttua ko. puljusta, etsivä löytää.
 
Käytin kyseisessä huollossa pyörää kerran, kun firma toimi vielä pk-seudulla.

Ainakin asentivat paskat vinkuvat jarrupalat taakse. Yritin lisäksi kysellä venttiilivälysten tarkistuksesta ja arvoista tarkemmin, mutta sain vastaukseksi epämääräistä mutinaa: "Joo, kyllä ne kunnossa on." Liekö edes mitattu.

Hintakin pompsahti alkuperäisestä, mutta homma hoidettiin kuitenkin, asiallisesti, kai?
nixweiss.gif


Oma apu silti paras apu huoltohommissa.
 
No niin.kustannusarvio saatu.
kerrotaan ensin mitä joutuu tekemään:

-kansi ylös,että saa vaihdettua O-renkaat öljyputkiin
-kaasareiden synkka
-etupään stefojen vaihto
-öljyt ja suodatin

ja tälläinen tarjous

"Homman kustannusarvio jos pitää kansi ottaa pois on noin 500eur ehkä vähän alle. Sisältää työt, tiivisteet, keulastefat, keulaöljyt, moottoriöljyt, suodattimen ja kaasarien synkronoinnin. Kaasareita ei kannata ennen akrapovikkia säätää, synkronoida voi. Kaasarien säätö tehopenkissä noin 65-170eur riippuen siitä kauanko aikaa menee ja montako kertaa kaasareita joutuu ottaa irti."

niinniin tee itte niin on halvempaa.ei vaan löydy aikaa.
jos on viikossa 1-2 vapaapäivää niin käytän ne mieluummin lepäämiseen ku rottelon kanssa painimiseen.minä vaan tykkään ajaa
062802moto_prv.gif
 
Aikas edukkaalta kuulostaa sillä muistaakseni äffästä ei kansi lähde pois koneen ollessa paikoillaan. Anyway jos sitten tekevät talvella vähän halvemmalla tuntihinnalla.

Jos se sun äffäs on reilummin ajettu (100tkm?) eikä pannua ole aiemmin laiteltu niin ehkä kandeis tehdä jotain muutakin? Tai ainakin varautua teettämään kun kansi kerran auki on.
Riippuen tietenkin puristuspaineista ja öljynkulutuksesta. Jos jommankumman suhteen on vähäänkään epäilystä niin sitten venat irti ja seetityö + uudet ohjurinkumit. Ehkä ryhmäkin kandeis nostaa pois ja hoonat pytsit + vaihtaa männänrenkaat (varsinkin jos renkaat on olleet jumissa ja männän helmassa ohipuhallusjälkeä). Samalla tietenkin sitten tarkistaa nokkaketjun ja ohjurit. N-ketjun joutuu kyllä vielä tuossakin vaiheessa vaihtamaan katkaisten.

Maksaahan noi vähän lisää mutta kun suurin osa töistä tulee just siitä kannen irroituksesta niin...
 
nokat ja nokkaketju vaihdettiin viime talvena.öljyä ei syö ihme kyllä, mutta puristuspaineet mitataan varmuuden vuoksi.
 
noniin päivitystä asiaa.
nyt on vanhasta puristuspaineet mitattu ja tulos asentajaa siteeraten "suhtkoht ok" .tiedä sitten mitä se tarkalleen tarkoittaa.no asia selvinnee kunhan siellä ehditään laittaa vanhaa enemmän osiksi

e:etupään stefat oli jo vaihdettu ja hyvin sieltä sähköpostiin vastaillaan kun olen jotain tietoja tarvinnut.eli hyvin on homma toiminut ainakin minun kohdalla
 
Nyt pitää kyllä hehkuttaa hyvää ja asiallista palvelua.
Mp-asennuksesta soitettiin, että mopo olis nyt valmiina.
Hintakin kuulosti kohtuulliselta (770€) kun ottaa huomioon mitä kaikkee siihen nyt tehtiin. Jo aikaisemmin mainitsemieni lisäksi vaihdettiin venttiilivarrenkumit,tehtiin kannen plaanaus ja venttiilien tiivistepintojen puhdistus/hionta. uusia kierteitä tehtiin 4 kpl(edellisen asentajan korkkaamat) Hintaan sisältyy siis kaikki työt ja tarvikkeet.Mun mielestä ihan kohtuullinen hinta.

Voin suositella tätä firmaa
thumbs-up.gif
 
lisää hehkua MP-asennukselle ja nimenomaan Saulille
bowdown.gif

750F ollu Saulilla talvisäilössä ja laitettavana,kuten myös uusi perheenlisäys i/ö 1100 kiksutin

äffästä löytyi säätöjen jälkeen 104hp takapyörältä
smile_org.gif
062802moto_prv.gif

seuraavaksi odotellaan tonnisatkun tuloksia.

papereita tuloksista saatte ehkä ensi viikolla, jos osaan ne tänne laittaa
blush.gif
 
lisää hehkua MP-asennukselle ja nimenomaan Saulille  
bowdown.gif

750F ollu Saulilla talvisäilössä ja laitettavana,kuten myös uusi perheenlisäys i/ö 1100 kiksutin

äffästä löytyi säätöjen jälkeen 104hp takapyörältä  
smile_org.gif
 
062802moto_prv.gif

seuraavaksi odotellaan tonnisatkun tuloksia.

papereita tuloksista saatte ehkä ensi viikolla, jos osaan ne tänne laittaa
blush.gif
aivan paras firma! tästälähin vien aina pyörän sinne. omistaja/korjaaja on rentoheppu jonka kanssa tulee hyvin toimeen, kaikki tulee ajallaan (mikä vaan on heistä kiinni) ja hinnatkin on kohdillaan!  

SUOSITTELEN !

http://www.mp-asennus.com/
 
Back
Ylös