Eli pitäis ruveta rassaamaan suzuki gsx 1100 vm. 1980 kytkintä ja repiä moposta poski auki. Ajattelin että olisi helpointa laskea öljyt ulos ettei tartte kaataa koko rakkinetta kylelleen. Todennäköistä kuitenkin on että mopo jäisi poskettomana & öljyttömänä talviteloilleen n. 1-2 kk ajaksi, jonka aikana laittaisin kytkintä kuntoon ja sitä voisi käydä mopoon nopeasti myös mallaamassa.
Onkohan tuosta sanottavampaa haittaa jos mopo ammottaa ilman öjyjä ja sivuposkea pihan kylmässä tallissa pisimmillään jouluun asti. Ruostuuko siellä kaikki laakerit ja kampiakselit vai pitääkö pultata poski kiinni ja lirutella öljyjä aina edestakaisin koneen ja ämpärin väliä kun aikoo mopoa rassata? Mitäs tuumaatte?
Onkohan tuosta sanottavampaa haittaa jos mopo ammottaa ilman öjyjä ja sivuposkea pihan kylmässä tallissa pisimmillään jouluun asti. Ruostuuko siellä kaikki laakerit ja kampiakselit vai pitääkö pultata poski kiinni ja lirutella öljyjä aina edestakaisin koneen ja ämpärin väliä kun aikoo mopoa rassata? Mitäs tuumaatte?