-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
MotoGP, Donington park
- Keskustelun aloittaja Korppi
- Aloituspäivä
Kuninkuusluokan ensimmäiset aika-ajot ovat takana. Lähtöjärjestys näyttää nyt tältä:
1. Hayden, Honda
2. Rossi, Yamaha
3. Capirossi, Ducati
4. Checa, Yamaha
5. Gibernau, Honda
6. Edwards, Honda
7. Biaggi, Honda
8. Melandri, Yamaha
9. Bayliss, Ducati
10. Barros, Honda
11. Xaus, Ducati
12. Roberts, Suzuki
13. Hopkins, Suzuki
14. Hodgson, Ducati
15. Abe, Yamaha
Nähtävästi kahdessa edellisessä kisassa nähty Suzukin nousu ei näytä kestävän, ainakaan näiden aika-ajojen perusteella. Kahdessa viimeisessä kisassa nähty Capirossin hyvä vire näyttää toisaalta vain parantuvan (Riossa neljäs ja Saksassa ulosajo kolmannelta sijalta). Haydenille kauden ensimmäinen paalu on tietenkin mannaa.
1. Hayden, Honda
2. Rossi, Yamaha
3. Capirossi, Ducati
4. Checa, Yamaha
5. Gibernau, Honda
6. Edwards, Honda
7. Biaggi, Honda
8. Melandri, Yamaha
9. Bayliss, Ducati
10. Barros, Honda
11. Xaus, Ducati
12. Roberts, Suzuki
13. Hopkins, Suzuki
14. Hodgson, Ducati
15. Abe, Yamaha
Nähtävästi kahdessa edellisessä kisassa nähty Suzukin nousu ei näytä kestävän, ainakaan näiden aika-ajojen perusteella. Kahdessa viimeisessä kisassa nähty Capirossin hyvä vire näyttää toisaalta vain parantuvan (Riossa neljäs ja Saksassa ulosajo kolmannelta sijalta). Haydenille kauden ensimmäinen paalu on tietenkin mannaa.
Pänninyt itseäkin tuo aika-ajojen karsiminen ja pahasti näyttää siltä, ettei MotoGP:tä näytetä Eurosportilla huomenna suorana lähetyksenä johtuen Ranskan ympäriajon päättymisestä Riemukaarelle about samoihin aikoihin. Toivottavasti näkyy edes nelosen digissä.
Mutta korvike edellisiin on olemassa. MotoGP:n omilla sivuilla (www.motogp.com) on oikeassa reunassa painike "Live Timing", josta ainakin harjoitusten seuraaminen luo uutta perspektiiviä lajiin. Sama homma kisassa. Systeemi aukeaa uuteen ikkunaan ja siitä näkee ilmaiseksi kuljettajakohtaiset kierrosajat yms. joka avaa kisaa ja ennenkaikkea harjoituksia enemmän kuin pelkkä TV-lähetys. Itse pidän tämän tavallisesti auki TV:n rinnalla. Esimerkiksi edellisessä kisassa Rossin hiipuminen näkyi Live Timingin ajoista ehkä selvemmin kuin asia ilmeni selostuksesta. Kannattaa ainakin kokeilla.
Mutta korvike edellisiin on olemassa. MotoGP:n omilla sivuilla (www.motogp.com) on oikeassa reunassa painike "Live Timing", josta ainakin harjoitusten seuraaminen luo uutta perspektiiviä lajiin. Sama homma kisassa. Systeemi aukeaa uuteen ikkunaan ja siitä näkee ilmaiseksi kuljettajakohtaiset kierrosajat yms. joka avaa kisaa ja ennenkaikkea harjoituksia enemmän kuin pelkkä TV-lähetys. Itse pidän tämän tavallisesti auki TV:n rinnalla. Esimerkiksi edellisessä kisassa Rossin hiipuminen näkyi Live Timingin ajoista ehkä selvemmin kuin asia ilmeni selostuksesta. Kannattaa ainakin kokeilla.
Joo, ensin sieltä tulee Tour de Francee suorana, siihen väliin mahtuu sit just kisat, sen jälkeen jatketaan polkupyöräilyn parissa ja seuraavaks (kun äijät on polkenu Jopoa suorana 4 tuntia) näytetään päivän "high lightit" uusintana -ei helv... Sanokaas nyt joku onko toi Ranskan ympäriajo niin mielenkiintosta et sitä pitää lähettää joka päivä tollaset 5 tuntia? Vähän niinku istuis kuntopyörän päälle, kattelis kuvia luonnosta ja välillä vilkuilis itteään peilistä et miten ne polkimet pyörii
Piikkien toisetkin aika-ajot ovat takana. Kolmen kärki oli sama kuin eilen ja samassa järjestyksessä, vaikka tänään mentiinkin melkein sekuntia eilistä nopeammin. Kallion lopullinen lähtöruutu on siis 3. Kuriositeettina kisan tiukkuudesta voi mainita, että Kallion jälkeen neljänneksi tullut Corsi jäi Kalliolle 0,01 sekuntia. Ainakin lähtökohdat ovat huomiselle hyvät.
Kuninkuusluokan aika-ajot saatiin päätökseen. Lähtöjärjestys huomiseen kisaan, jota Ranskan ympäriajosta johtuen ei kaiketi näytetä suorana ainakaan Eusosportilla, on seuraava:
1. Rossi, Yamaha
2. Gibernau, Honda
3. Capirossi, Ducati
4. Bayliss, Ducati
5. Edwards, Honda
6. Hayden, Honda
7. Checa, Yamaha
8. Biaggi, Honda
9. Barros, Honda
10. Xaus, Ducati
11. Melandri, Yamaha
12. Nakano, Kawasaki
13. Roberts, Suzuki
14. Hodgson, Ducati
15. Tamada, Honda
Ensimmäisen puolen tunnin aikana harjoitukset etenivät lähinnä Rossin, Checan ja Baylissin tahtiin, jotka kaikki kiskaisivat heti esittelyssä varsin kovia aikoja - vajaan sekunin kaulalla seuraaviin - vuorotellen ensimmäiset puoli tuntia sijoilla 1, 2 ja 3. Rossin ja Checan osalta tämä oli tietenkin odotettavissa, mutta vapaiden harjoitusten toiseksi tulleen Baylissin kohdalla kyse on vähintäänkin pienestä yllätyksestä. Tässä vaiheessa Bayliss ja Checa olivat jo ajaneet nopeammin kuin eilisissä varsinaisissa aika-ajoissa.
Puolen tunnin kohdalla eilisten aika-ajojen kuudenneksi jäänyt Edwards rikkoi eilisen aikansa ja nousi tässä vaiheessa alustavalle neljännelle sijalle.
Edwardsin nousun jälkeen aika-ajot etenivät rauhalliseen tahtiin, ilman sen ihmeempiä muutoksia Biaggin ja Gibernaun ehkä vähän odotettua heikompia suorituksia lukuunottamatta. Molemmat herrat kun sattuivat roikkumaan näille kuskeille heikoksi katsottavilla sijoilla 7-10.
Aika-ajojen edettyä noin kolme varttia Bayliss repäisi erinomaisen kierroksen nousten koko joukon kärkeen päivän ajoissa ja koko lähtöruudukon kolmanneksi. Heti Baylissin perään Gibernau tunkeutui päivän ajoissa toiseksi, jääden kuitenkin tässä vaiheessa kiusallisesti viidenteen alustavaan lähtöruutuun molempien Ducatien perään pari sadasosaa tässä vaiheessa neljäntenä olleelle Capirossille jääneenä.
Edellisestä viitisen minuuttia eteenpäin Bayliss iski jälleen koko joukon nopeimman kierroksen ja nousten lähtöruudukossa jo toiseksi ohi Rossin. Aina aika-ajorenkaisiin vaihtamiseen saakka järjestys säilyi suunnilleen tällaisena.
Aika-ajorenkaat astuivat kuvioihin kun harjoituksia oli jäljellä runsaat kuusi minuuttia.
Saatuaan alleen aika-ajorenkaat, Rossi paransi tahtia nousten koko joukon kärkeen runsaan 0,3 sekunin erolla eiliseen aikaansa jääneeseen Haydeniin. Samassa rytäkässä Gibernau otti "oman paikkansa" ajaen koko lähtöruudukon toiseksi 0,8 sekuntia eilistä aikaansa paremmalla tuloksella.
Viimeisten minuuttien oltua ymmärrettävästi tavanomaista sekamelskaa, sijoitusten vaihtuessa jatkuvasti, lopullinen lähtöjärjestys kertonee viimeisistä minuuteista kaiken tarpeellisen.
Noin kokonaisuutena, Rossin ja Gibernau'n sijoitukset ovat odotettuja. Biaggin puolestaan odotettua heikompi. Aika-ajojen tulokset ja yleensäkin aika-ajojen kulku antavat kuitenkin osviittaa siitä, että Ducati näyttäisi olevan vahvassa nousussa. Yhtenä kuriositeettina aika-ajoihin liittyen, edellisen kisan tavoin ensimmäisissä aika-ajoissa hyvin ajanut Hayden ei tälläkään kertaa kyennyt parantamaan lauantaina perjantain aikaansa, jota voi pitää vähän omituisena.
1. Rossi, Yamaha
2. Gibernau, Honda
3. Capirossi, Ducati
4. Bayliss, Ducati
5. Edwards, Honda
6. Hayden, Honda
7. Checa, Yamaha
8. Biaggi, Honda
9. Barros, Honda
10. Xaus, Ducati
11. Melandri, Yamaha
12. Nakano, Kawasaki
13. Roberts, Suzuki
14. Hodgson, Ducati
15. Tamada, Honda
Ensimmäisen puolen tunnin aikana harjoitukset etenivät lähinnä Rossin, Checan ja Baylissin tahtiin, jotka kaikki kiskaisivat heti esittelyssä varsin kovia aikoja - vajaan sekunin kaulalla seuraaviin - vuorotellen ensimmäiset puoli tuntia sijoilla 1, 2 ja 3. Rossin ja Checan osalta tämä oli tietenkin odotettavissa, mutta vapaiden harjoitusten toiseksi tulleen Baylissin kohdalla kyse on vähintäänkin pienestä yllätyksestä. Tässä vaiheessa Bayliss ja Checa olivat jo ajaneet nopeammin kuin eilisissä varsinaisissa aika-ajoissa.
Puolen tunnin kohdalla eilisten aika-ajojen kuudenneksi jäänyt Edwards rikkoi eilisen aikansa ja nousi tässä vaiheessa alustavalle neljännelle sijalle.
Edwardsin nousun jälkeen aika-ajot etenivät rauhalliseen tahtiin, ilman sen ihmeempiä muutoksia Biaggin ja Gibernaun ehkä vähän odotettua heikompia suorituksia lukuunottamatta. Molemmat herrat kun sattuivat roikkumaan näille kuskeille heikoksi katsottavilla sijoilla 7-10.
Aika-ajojen edettyä noin kolme varttia Bayliss repäisi erinomaisen kierroksen nousten koko joukon kärkeen päivän ajoissa ja koko lähtöruudukon kolmanneksi. Heti Baylissin perään Gibernau tunkeutui päivän ajoissa toiseksi, jääden kuitenkin tässä vaiheessa kiusallisesti viidenteen alustavaan lähtöruutuun molempien Ducatien perään pari sadasosaa tässä vaiheessa neljäntenä olleelle Capirossille jääneenä.
Edellisestä viitisen minuuttia eteenpäin Bayliss iski jälleen koko joukon nopeimman kierroksen ja nousten lähtöruudukossa jo toiseksi ohi Rossin. Aina aika-ajorenkaisiin vaihtamiseen saakka järjestys säilyi suunnilleen tällaisena.
Aika-ajorenkaat astuivat kuvioihin kun harjoituksia oli jäljellä runsaat kuusi minuuttia.
Saatuaan alleen aika-ajorenkaat, Rossi paransi tahtia nousten koko joukon kärkeen runsaan 0,3 sekunin erolla eiliseen aikaansa jääneeseen Haydeniin. Samassa rytäkässä Gibernau otti "oman paikkansa" ajaen koko lähtöruudukon toiseksi 0,8 sekuntia eilistä aikaansa paremmalla tuloksella.
Viimeisten minuuttien oltua ymmärrettävästi tavanomaista sekamelskaa, sijoitusten vaihtuessa jatkuvasti, lopullinen lähtöjärjestys kertonee viimeisistä minuuteista kaiken tarpeellisen.
Noin kokonaisuutena, Rossin ja Gibernau'n sijoitukset ovat odotettuja. Biaggin puolestaan odotettua heikompi. Aika-ajojen tulokset ja yleensäkin aika-ajojen kulku antavat kuitenkin osviittaa siitä, että Ducati näyttäisi olevan vahvassa nousussa. Yhtenä kuriositeettina aika-ajoihin liittyen, edellisen kisan tavoin ensimmäisissä aika-ajoissa hyvin ajanut Hayden ei tälläkään kertaa kyennyt parantamaan lauantaina perjantain aikaansa, jota voi pitää vähän omituisena.
Kallion vauhti jatkuu hyvänä. Lämmittelyssä koko joukon seitsemänneksi nopein. Vauhtiin liittyen, katselin huippunopeuksia ja nähtävästi tällä mittarilla Kallio on koko viikonlopun nopein piikkikuski. Huippuja 214 km/h, kun toiseksi nopein Barbera ei saavuttanut kuin 211 km/h nopeudeuden.
Taitaa olla samat työvuorot Kimin kanssa, kun lopettivat urakkansa samaan aikaan.No neljäshän Mika sitten oli. Ei jäänyt palkintopalli monen metrin päähän...
Niinpä... Jäi kanavasurffauksessa Kimin työvuoron päätös näkemättäTaitaa olla samat työvuorot Kimin kanssa, kun lopettivat urakkansa samaan aikaan.No neljäshän Mika sitten oli. Ei jäänyt palkintopalli monen metrin päähän...
