• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Motociclismo testaa 2012 kyykyt radalla, S1000RR nopein

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ek@
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ei tuo Italia oikein taivu niin jos joku kertoisi mikä on tuo ensimmäinen listaus
ORDINE DI INGRESSO* jossa laitteet on eri järjestyksessä kuin taulukossa.
Kuskit yms. sain tuosta auttavasti esille.
Kiitos.
 
Aamies sanoi:
Ei tuo Italia oikein taivu niin jos joku kertoisi mikä on tuo ensimmäinen listaus
ORDINE DI INGRESSO* jossa laitteet on eri järjestyksessä kuin taulukossa.
Kuskit yms. sain tuosta auttavasti esille.
Kiitos.
Napsauta laajentaaksesi...

Google kääntäjä kauniiseen käteen ja saadaan erittäin viihdyttävä artikkeli.
"Tilauksen saapumisesta *"

ja sitten vielä tähden merkitys: "* Päätti purkaa, koska tullessa ei suosi mitään pyörän koska lämpötila asfaltin joka muuttuu läpimenoa tuntia"
 
^Taisi olla niin, että Honda ei antanut pyörää testiin, KTM:n ohella.

Huippunopeudet aika mielenkiintoisia. Mites se RSV4 kulkee noinkin kovaa vaikka on parikymmentä hepoa jäljessä kärkipyöriä markkinointimateriaaleissa:right:
 
Yllättävän suuret erot (yli 3 sekuntia) noiden isojen pyörien kierrosajoissa (nopein vs hitain).
Samoin yllättävää on että nopein 600 on vain reilut puoli sekuntia hitainta litraista jäljessä/kierros.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös