Mopo kaadettu, paljonko korvauksia?

[Tombouser]

Tila-automies oli peruuttanut Ducati Monsterin kumolleen. Molemmat peilit murskana, mittariston kiinnikkeet poikki, lisäksi minimaalista naarmua tankissa, varmaan joku kahvakin vääntynyt, mutta niitä vääntymiä oli jo entuudestaan. Tiedä sitten.

Tila-automies oli kuitenkin niin ystävällinen, että oli jättänyt numeronsa, ja soiton yhteydessä lupasi korvata. Mitä tällaisesta yleensä on tapana pyytää? Katteeton peli. Orkkispeilit on kaiketi 80 euroa kpl, mittariston kiinnikkeet lähtee varmaan parilla kympillä, naarmu ei lähde millään, mutta tankki maksaa järjettömästi.

Onko tästä olemassa jokin etiketti? Katteelliselle pyörälle kuulin joskus, että aina maksaa tonnin kun kaataa. Mutta entä naku? Ja toisen kaatamana?

 

[velijussi]

Tila-automies oli peruuttanut Ducati Monsterin kumolleen. Molemmat peilit murskana, mittariston kiinnikkeet poikki, lisäksi minimaalista naarmua tankissa, varmaan joku kahvakin vääntynyt, mutta niitä vääntymiä oli jo entuudestaan. Tiedä sitten.

Tila-automies oli kuitenkin niin ystävällinen, että oli jättänyt numeronsa, ja soiton yhteydessä lupasi korvata. Mitä tällaisesta yleensä on tapana pyytää? Katteeton peli. Orkkispeilit on kaiketi 80 euroa kpl, mittariston kiinnikkeet lähtee varmaan parilla kympillä, naarmu ei lähde millään, mutta tankki maksaa järjettömästi.

Onko tästä olemassa jokin etiketti? Katteelliselle pyörälle kuulin joskus, että aina maksaa tonnin kun kaataa. Mutta entä naku? Ja toisen kaatamana?

Yamaha FZS 600, eli neljänneskatteellinen, korvaussumma vakuutusyhtiöltä oli 1200 euroa, otin käteisellä ja korjailin itse. Etukate jäi korjaamatta täydelliseksi, mutta ajattelin, että jos otan oluen joka kerta kunhalkeama harmittaa, ehdin myydä pyörän pois ennen kuin rahat loppuvat. Näin kävi.

Eli jos haluat olla mukava, ota mitä itse haluat ja kävele rahojen kanssa, muuten vakuutusyhtiö hoitaa hommat, se ei enää pyörän kaataneella tunnu kuinka paljon sieltä korvataan.

 

[Huhan Kolli]

Eiköhän tuo ole helpoin hoitaa vakuutuksen kautta, niin ei jää kenellekkään hampaan koloon. Jos summa on niin pieni, että kannattaa maksaa itse, niin senhän tunari voi sopia vakuutusyhtiön kanssa jolloin bonukset ei tipu. Sinunhan ei sinäänsä kannata asialla päätä edes vaivata kun syyllinen on tiedossa.

 

[jyk4]

Mielestäni kannattaa ottaa kertakorvauksena, jos ei näyttelypelistä ole kyse.. Pyörän arvo tuskin laskee niin paljoa mitä saat vakuutusyhtiöstä "korjaamisrahaa". Tai jos vahinko on niin pieni niin sitten suoraan vastapuolen rahoista, mutta jos tankissakin on jälki niin varmaan kannattaa jo vaivata vakuutusyhtiötä.
Busan paikaltaankaadon hinta oli 3000e... muovi on kallista

 

[Huhan Kolli]

Juu senhän voi ite päättää että miten korvauksen ottaa, mutta vakuutusyhtiö antaa "puolueettoman" arvauksen

 

[aksi]

Moro
Mielestäni kun tilanne on syyllisyyden osasalta selvä ja tekijä ilmoittanut että löydyn täältä.
Niin mopo merkkiliikkeeseen korjattavaksi. Jolloin se on kunnossa kolhujen jäljiltä eikä jää ylläreitä kertakorvauksen jälkeen. Tilaihmeen kuljettajan vakuutus tuossa on maksajana todennäköisesti kuitenkin.
Nuo katteiden kiinnikeet ym voivat osoittautua yllättän arvokkaisi korjata riippuen siitä miltä kohtaa ovat ottaneet kipeää.

 

[factoryrider]

sehä se on et vaikee sopia hintaa et kumpikii jäis hyvälle mielelle. joku just kerto ku busan kaato paikallaa makso 3000, ni vertailu pohajlta oma honda otti liukua asfaltilla kymmeniä metrejä mut kun kaskoa ei ollu ja ite piti laittaa ni hintaa lipoille tuli 190€ ja käytännössä koko toinen puoli meni sököks. Eikä nyt kyl huomaa et ois kaadettu mihinkää suuntaa

 

[JMH]

Tila-automies oli peruuttanut Ducati Monsterin kumolleen. Molemmat peilit murskana, mittariston kiinnikkeet poikki, lisäksi minimaalista naarmua tankissa, varmaan joku kahvakin vääntynyt, mutta niitä vääntymiä oli jo entuudestaan. Tiedä sitten.

Tila-automies oli kuitenkin niin ystävällinen, että oli jättänyt numeronsa, ja soiton yhteydessä lupasi korvata. Mitä tällaisesta yleensä on tapana pyytää? Katteeton peli. Orkkispeilit on kaiketi 80 euroa kpl, mittariston kiinnikkeet lähtee varmaan parilla kympillä, naarmu ei lähde millään, mutta tankki maksaa järjettömästi.

Onko tästä olemassa jokin etiketti? Katteelliselle pyörälle kuulin joskus, että aina maksaa tonnin kun kaataa. Mutta entä naku? Ja toisen kaatamana?

Toivottavasti numerolappu tallessa jne. Nyt ilmoitat tila-autoihmiselle ystävällisesti samalla kiittäen rehellisyydestä, että homma pyörähtää normaalin vakuutusyhtiökierroksen. Jos tarjoaa jotain muuta, niin älä vastaa juuta eikä jaata, vaan sanot palaavasi asiaan, ja kysyt sillä välin viisaammilta (esim. poliisi, tämä palsta , tuttu lakimies), että miten asiassa eteenpäin tavalla, jolla mopo tulee ajokuntoon mahdollisimman nopeasti ilman, että omaa rahaa menee.


My two cents

 

[HiTec]

Tuttu juttu. Naapuri nirhaisi kanssa omaa kotiloani, tunnusti ja sanoi luonnollisesti korvaavansa, puhui jostain 100e tms. No minä kuitenkin pyöräytin vak.yhtiön kautta ja summaan tuli lopulta nolla perään, vaan paskaax laskulla oli enää väliä kun naapuri maksoi liik.vakuutuksensa omavastuun ja se siitä. Arvata sopii mollainen tappelu asiasta olisi tullut tuollaisen toteutuneen summan kanssa jos olisi yksityisesti tuota yrittänyt vääntää kaverin kanssa kahestaan

Eli pyöräytä vain vak.yhtiön kautta ja korvaukset menee vastapuolen liik.vakuutuksesta, joten ei ole pelkoakaan etteikö kaverilla vakuutusta pelissään olisi, kuten esim. vap.ehtoisen kaskon kanssa voisi olla

 

[golgamech]

Oliko tää siinä Peräröörimiehenkadulla Alepan edessä? Huomasin ohi mennessä, että numero oli jätetty stiplailujen jälkeen.

Älä nyt mitään kertakorvauksia mieti, oli siinä sen verta osia pskana kun kattelin ohi mennessä, että kannattaa huoltoliikkeen kautta peruuttelijan vakuutusyhtiön piikkiin laittaa.

 

[Z-man]

sehä se on et vaikee sopia hintaa et kumpikii jäis hyvälle mielelle. joku just kerto ku busan kaato paikallaa makso 3000, ni vertailu pohajlta oma honda otti liukua asfaltilla kymmeniä metrejä mut kun kaskoa ei ollu ja ite piti laittaa ni hintaa lipoille tuli 190€ ja käytännössä koko toinen puoli meni sököks. Eikä nyt kyl huomaa et ois kaadettu mihinkää suuntaa

No juuu... Eli "tein itse ja säästin". Totta, mutta busa korjattiinkin varmaan uusilla osilla ja korjaamolla. Eipä siinä, aivan järkyttäviä laskujahan noista ns. naarmukaadoista tulee.

 

[M58]

Vak. yhtiön kautta ja tarkkaan katsoen jokainen pienikin naarmu, joka edes saattaisi olla seurausta ao. kaadosta. Ja olkaatte tarkkana noista "lupauksista". Kaverille kävi keväällä kotilolla stadissa, että joku mamma peruutti päälle ja peltiä ruttuun jne. Myönsi mamma syyllisyytensä jne ja lupasi tehdä vahinkoilmoitukset jne.

Vaan kun perävalot häipyi niin johonkin ne lupaukset "unohtui" ja pitkään sai soitella perään vahinkoilmoa tivaten.

No tuli se viimein, mutta paljon meni aikaa ja vaivaa, ja täysin syyttömältä, ei paljon syyllinen edes auttanut korjauksen jouduttamista.

 

[Nomad]

Tuossahan on kaski tapaa:

a) Lasket paljonko nuo peilit ja mittariston kiinnitys maksaa esim. ebayssä, ja pyydät sen verran rahaa + "kipuraha" päälle eli sen verran kuin näet kärsiväsi, kun jatkossa katselet pyörässä olevaa paria naarmua.
b) Sovit, että kaataja tekee asiasta vahinkoilmoituksen, jolloin voit näyttää pyörää vahinkotarkastajalle, joka tutkii syntyneet vahingot. Tämän jälkeen viet pyörän korjaamolle korjattavaksi.

Mutuna voisin sanoa, että jos viet pyörän suoraan korjaamolle (ilman vahinkotarkastajaa) voi kustannuksien maksu olla nihkeää v-yhtiön puolelta. Edit: Ja jos se korjaamon hinta on esim. 900€ saattaa pakukuski nikotella ja kiistää koko hoidon.
Pakukuski kärsii liikennevakuutusta käyttäessä omavastuun ja bonuksien menetyksen, joka lie joitain satasia maksimissaan (eli sitä on hyvä verrata kohtaan a).

Eli paljon on pyörän nykykunnosta, iästä ja omasta rakkaudesta rautaan kiinni, miten kannattaa toimia - tapa b se varmempi. Jos omalle 10-vuotiaalle pyörälle sattuisi sama vahinko, sanoisin, että maksa 200-300 niin ollaan sujut.

 

[suopo]

Tuossahan on kaski tapaa:

b) Sovit, että kaataja tekee asiasta vahinkoilmoituksen, jolloin voit näyttää pyörää vahinkotarkastajalle, joka tutkii syntyneet vahingot. Tämän jälkeen viet pyörän korjaamolle korjattavaksi.

Helpompi tehdä itse se vahinkoilmoitus ja laittaa siihen kaatajan yhteystiedot

 

[ismo]

Tuossahan on kaski tapaa:

Pakukuski kärsii liikennevakuutusta käyttäessä omavastuun ja bonuksien menetyksen, joka lie joitain satasia maksimissaan (eli sitä on hyvä verrata kohtaan a).

Missä yhtiössä on LIIKENNEvakuutuksessa omavastuu ? en ole mokomasta ennen kuullut, kaskossa yms muissa kylläkin.

 

[vanha]

Vak. yhtiön kautta ja tarkkaan katsoen jokainen pienikin naarmu, joka edes saattaisi olla seurausta ao. kaadosta. Ja olkaatte tarkkana noista "lupauksista". Kaverille kävi keväällä kotilolla stadissa, että joku mamma peruutti päälle ja peltiä ruttuun jne. Myönsi mamma syyllisyytensä jne ja lupasi tehdä vahinkoilmoitukset jne.

Vaan kun perävalot häipyi niin johonkin ne lupaukset "unohtui" ja pitkään sai soitella perään vahinkoilmoa tivaten.

No tuli se viimein, mutta paljon meni aikaa ja vaivaa, ja täysin syyttömältä, ei paljon syyllinen edes auttanut korjauksen jouduttamista.

Vähän samanlaisia kokemuksia mullakin. Seuraavan kerran jos/kun kolahtaa, niin odotan kyllä poliisin paikalle, vaikka kuinka vastapuoli myöntäisi syyllisyytensä.. Ei sit meinannut täti ymmärtää tehdä vahinkoilmoa vak.yhtiölle, alkoi tarinankin muuttumaan matkan varrella, noh, kyl se siitä sitten ratkesi..

 

[gubbe89]

Joskus työpaikan pihalla oli joku murjaissut mun edellisen AVK-tähtivaihdokki-Thunderacen kylkeen ilmeisesti ovella, josta seurauksena etukatteen alareunasta lähti palanen sivukatteen etummaisen kiinnitysruuvin kohdalta, vilkku alkoi hiukan hemppua ja pieni, lähes huomaamaton osuman jälki jäi katteeseen. Vakuutuksesta tuli 1300€ ja korjasin katteen niinkin hienosti, että porasin halkeamien päähän reijät ja täytin epoksilla vähän. Ei haljennut enempää ja hyvin pysyi koossa. Viisainta moiset kolhut on vakuutuksen kautta hoitaa, ellei toisella osapuolella ole jotain erityisen hyvää syytä olla asioimatta vakuutusyhtiön kanssa ja hyvät rahat on tarjolla.

 

[Hitman]

Helpompi tehdä itse se vahinkoilmoitus ja laittaa siihen kaatajan yhteystiedot

Juuri näin. Ja eikös molempien ole mahdollista se vahinkoilmoitus tehdä. Ja jos molemmissa ilmoituksissa lukee sama syyllinen, niin hommahan on sillä selvä. Eli tässä tapauksessa "uhrin" kannattaa joka tapauksessa tehdä ilmoitus

 

[Hel_1]

Juuri näin. Ja eikös molempien ole mahdollista se vahinkoilmoitus tehdä. Ja jos molemmissa ilmoituksissa lukee sama syyllinen, niin hommahan on sillä selvä. Eli tässä tapauksessa "uhrin" kannattaa joka tapauksessa tehdä ilmoitus

Itselläni on vahinkoilmoitus varuiksi mukana, niin voi täyttää sen siinä heti. Ottaa tunnustuksen ja allekirjoitukset. Näin ei tarvitse jättää ilmoiteksen tekoa ja sen jättöä syyllisen armoille. Rekkarin perusteella saa vielä tarkistettua, että paperi menee oikeaan yhtiöön suoraan.

 

[tonttuj]

Missä yhtiössä on LIIKENNEvakuutuksessa omavastuu ? en ole mokomasta ennen kuullut, kaskossa yms muissa kylläkin.

Ei missään.