• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyörien katsastuspakko ei ole tulossa Suomeen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja seku
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
seku

seku

Moottoripyörien katsastuspakko ei ole tulossa Suomeen

Moottoripyörien katsastuspakko ei ole tulossa Suomeen
Kotimaa | Turun Sanomat 18:57 | 0

Moottoripyörien katsastuspakko ei ole näillä näkymin tulossa Suomeen, kerrotaan Liikenteen turvallisuusvirasto Trafista.

EU:n jäsenmaat pääsivät tänään yhteisymmärrykseen moottoripyörien katsastuksesta. Päätöksen mukaan moottoripyörät tulisivat EU:ssa katsastusvelvollisuuden piiriin vuodesta 2022 alkaen, mutta jäsenmaa voi poiketa vaatimuksesta, jos se pystyy muulla tavalla varmistamaan moottoripyöräilyn turvallisuutta.

Trafin mukaan katsastusta ei nähdä Suomessa tarkoituksenmukaiseksi.

:jippikaijee::jippikaijee::jippikaijee::WAZAAP:
 
Älykäs päätös. Vihdoinkin.
Tässä Iltasanomien info:

EU:n jäsenmaat pääsivät keskiviikkona yhteisymmärrykseen moottoripyörien katsastuksesta. Päätöksen mukaan moottoripyörät tulisivat EU:ssa katsastusvelvollisuuden piiriin vuodesta 2022 alkaen, mutta jäsenmaa voi poiketa vaatimuksesta, jos se pystyy muulla tavalla varmistamaan moottoripyöräilyn turvallisuutta. Parlamentin pitää vielä vahvistaa ratkaisu.

Trafin yksikönpäällikkö Erik Asplund sanoo, ettei katsastusta nähdä Suomessa tarkoituksenmukaiseksi. Hänen mukaansa Suomessa moottoripyöräonnettomuuden syynä on erittäin harvoin tekninen vika, ja katsastuksesta tulisi huomattavia kustannuksia kansalaisille ja hallinnolle.
Suomessa panostetaan muihin liikenneturvallisuutta parantaviin toimenpiteisiin kuten valistukseen.
 
Kuulostaa oikein hyvältä, mutta Markoa peesaten pessimisti ei pety.
Toivottavasti päättäjät pysyvät järjissään eikä käännä takkia.
 
Todella viisas päätös, uskomatonta. Kunhan lopettaisivat vielä ne mokkulasuunnitelmat. Jos sellaiset tulee autoihin niin voivat valvoa nopeusrajoituksien ylityksiä automaattisesti ja lähettää sakot niiden perusteella.
 
Sarvamaalta tuli vielä lisäterkkuja:

EU:n katsastuttamisvaatimus koskee joka tapauksessa vain moottoripyöriä, jotka rekisteröidään vuoden 2016 jälkeen pakollisella ABS-jarrujärjestelmällä varustettuna. Myös tästä vaatimuksesta on siis mahdollisuus saada kansallinen poikkeus. Lisäksi lakipaketti säädetään direktiivinä, eikä jäsenvaltioita sellaisenaan sitovana asetuksena, kuten parlamentin täysistunto oli viime kevään päätöksessään edellyttänyt.
 
mikkoyli sanoi:
Kunhan lopettaisivat vielä ne mokkulasuunnitelmat.
Napsauta laajentaaksesi...

Tossa kohtaa uskon nuorisoon. Prätkillä noi kannettavat versiot on varmaankin sabotoitavissa. Uskon, että nuoriso saa ton pakkoyrittäjille tunkettua sinne, minne ei päivä näy...
 
taidan tulevalla vapaalla ottaa yhdet tuolle päätökselle! :bisseä:

ja vaikken syytä siihen muistaisikaan, niin taidan ottaa sen yhden ihan varaltakin. :;):
 
Kylläpä piristi tämä uutinen muuten niin synkkää päivää. Toivottavasti tämä päätös nyt on pysyvä. Taidanpa tämän kunniaks pistää "elämän risaseks" ja nauttia yhden iltakaljan :thumbup:
 
Joo, kuten jo edellä todettiin, kuulostaa jo liian positiiviselta... Mut toivotaan!:peukutpystyyn:
Kyl noi katsastusalan lobbarit tekee viel kaikkensa tän eteen...
 
Hieno joululahja motoristeille, mutta ei asia vielä ole valmis - pessimisti kun olen. Eiköhän Trafin suunnalta joku ituhippi totea että moottoripyörille on määrättävä katsastuspakko vuoden 2014 alusta alkaen - kansallisena päätöksenä.
 
Pessimistit ovat varmaankin realisteja. Minulle ei tule mieleen arvostella heidän varoituksiaan. Sarvamaa valottaa mielenkiintoisesti teknisten vikojen merkitystä –vain kaksi tapausta. Näkökulma on historiallisen älykäs. Kun aikanaan yritettiin saada liikenneministeriön yli-insinööriä ymmärtämään, että koska moottoripyöräilijöiden määrä on rajusti kasvanut ja onnettomuuksien ei, niin moottoripyöräily on suhteellisesti merkittävästi tullut turvallisemmaksi. Hän vastasi minulle sähköpostilla: Poliitikkojen asettamat tavoitteet ovat absoluuttisia, eivät suhteellisia. Eli silloisen logiikan mukaan olisi vaadittu katsastusta tänne just ja heti; nollatoleranssi! Jokin on parantunut, tai rekyyli löytyy samasta paikasta.

Summa summarum! Lähtökohta on nyt kumminkin parempi. Ensin äänestys EU:ssa, sitten kotoisat nilkit. Niiden on kumminkin käännettävä nyt järkevä esitys jälleen idiotismin tasolle –tai yritettävä. Älkööt onnistuko!
 
Seku: nuo kaksi tapausta ovat tunkeutuneet Sarvamaan kalloon eräästä karsastuksentorjuntapaperista, jonka kannessa sattuu komeilemaan mm. meikäläisen ristimänimi. Faktat ovat kuitenkin hiukan muuttuneet matkalla sinne Sarvamaan kallon sisään. Nimittäin jos lukaisee sen paperin, havaitsee, että itse asiassa edes näissä kahdessa tapauksessa ei pystytty osoittamaan, että onnettomuuden syynä oli tekninen vika. Ergo: jos lähtötilanne on suurinpiirtein nolla, ei se siitä karsastamalla ainakaan laske... Vähän tämä on saivartelua, mutta kandee vilkaista se paperi...

Itse en usko mihinkään lopputulemaan ennen kuin näen virallista mustaa valkoisella. Sitä meillä ei ole vielä pitkään aikaan.

Jos nyt kuitenkin hiukan spekuloidaan tulevaisuudella tämän nykyisen esityksen valossa, niin tilanne on Suomen päätöksentekijöiden osalta herkullinen. Katsastusvaatimus nimittäin pitäisi säätää eduskunnassa, ja liikennevaliokunta on nyt parin vuoden sisällä kolme kertaa sen hyvin painokkaasti torjunut. Jotta voisivat pyörtää päätöksensä menettämättä täysin kasvojaan, pitäisi niitä teknisiä vikoja yhtäkkiä löytyä onnettomuuksien taustalta valtava määrä enemmän. Ei tietenkään mahdotonta, mutta sangen epätodennäköistä.

Tuota alussa mainittua paprua ovat Brysselin päässä käyttäneet myös virkamiehemme. Kuten tiedetään, heille kasvojen menettäminen ei ole ongelma eikä mikään, mutta tähän saakka paperia on kuitenkin käytetty ja sen sisältö ja sanoma hyväksytty myös virkamieskoneistossa.

Huolestuttavampaa on sen sijaan se, että Suomen toimenpiteillä pitäisi vakuuttaa komissio. Siellä taasen ei arkijärki ole asunut aikoihin ja siellä katsastusalan etujärjestöjen agentit kuiskuttelevat käytävillä...
 
Parahin mcmies!

Niin kuin varmaan aavistat, kirjoittelen tätä nykyä kiikkustuolista ja seuraillen, kun nuoriso suunnittelee prätkiini tukipyöriä. Haluan ilmaista syvän kunnioitukseni, niin sinulle, kuin viiteryhmällesi. Niin kauan, kun teikäläisiä riittää –tosin joukkio lienee lukumääräisesti edelleen valitettavan vähäinen, niin jokunen järjellinenkin pohjapaperi on poliitikoilla ja virkamiehillä käytössään, kun he päätöksiinsä ponnistelevat. Kiitos siitä!.

Itse seurailen asioita nykyisellään katsomosta, mikä monesta lienee parempikin. ”Demokraattinen päätöksentekojärjestelmä” on onneksi niin monimutkainen koneisto, ettei siinä pyörivä ratas, se virkamies tai poliitikko, yleensä tiedä pyörimisen lopputuloksesta tai tarkoituksesta kovinkaan paljon. Se avaa mahdollisuuksia älyllisille toimijoille. Asia-argumentteihin perustuvan pohjapaperin luonti on kärsivällisyyttä, asiantuntemusta ja älyä kysyvää työtä. Noita ominaisuuksia tuskin kukaan uskoo löytävänsä poliitikoista. Ehkä joku virkamies…

Tässä joulun pimeydessä, valoisampia päiviä odotellen, hyvää uutta vuotta!
 
Mä oon yrittäny päästä sinne kiikkustuoliin jo kohta neljä vuotta, huonohkolla menestyksellä...

Happy holidays vaan sinne kiikkustuoliinkin!:)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös