Moottoripyörän kuristuksista kysyttävää! (kiire) Yamaha FZS 600cc

Y

Yamahafzs600-

Liittynyt
26.4.2017
Moottoripyörän kuristuksista kysyttävää! (kiire) Yamaha FZS 600cc

Yamaha FZS 600cc pyörä kyseessä ja kuristettu rekisteriotteen mukaan seuraavasti: "Imusarjan luistit lukittu ala asentoon, nähtävissä kun poistaa ilmansuodattimen."

Aukasin kaasarin ja luistit eivät siis liiku kun kaasua vääntää.

Mistähän mahtaa löytyä vastaus tähän? Onko kellään tietoa?

Kiitos! :orgmp2:
 
Yamahafzs600- sanoi:
Yamaha FZS 600cc pyörä kyseessä ja kuristettu rekisteriotteen mukaan seuraavasti: "Imusarjan luistit lukittu ala asentoon, nähtävissä kun poistaa ilmansuodattimen."

Aukasin kaasarin ja luistit eivät siis liiku kun kaasua vääntää.

Mistähän mahtaa löytyä vastaus tähän? Onko kellään tietoa?

Kiitos! :orgmp2:
Napsauta laajentaaksesi...

Luistit nousee näissä CV (constant vacuum) kaasareissa vasta kun kone käy ja "imee" "alipaineen" luistin kalvon toiselle puolelle kun kaasuläppiä avataan. Kaasuvaijeri avaa siis vaan kaasuläppää imukurkun puolella kaasaria.
 
Ahaa, okei! No se selittäkin sitten sen.

Joka tapauksessa, miten nämä ovat siis "lukittuna"? Mitenhän ne on sitten oikein kuristettu?
 
Alipaine tulpattu jotenkin. Ehkä. Kyllähän se rajoittaa ilman virtaamista aika paljon,jos luistit ei nouse.
 
smppa sanoi:
Luistit liikkuu alipaineella, eikä suoraan kaasua käännettäessä.
Napsauta laajentaaksesi...

Eikä niitä ole tapana lukita mihinkään vaan ainoastaan rajoittaa liikettä etteivät avaudu kokonaan.
 
jos alipaineluistin liike rajoitettu niin kaasuttimen kannessa oleva tappi jonka ympärillä on palautinjousi on normaalia pidempi.

muoks,

eli kun ilmanputsari on irti, nosta alipaineluistia sormella ylöspäin, nouseeko "kattoon" asti?.
 
Viimeksi muokattu:
Kai oot pers dynolla kokeillu että onko edes kurit paikallaan? Taitaa olla ainakin aikanaan ollu yleistä hakee uus ote kuristettuna ja sitten kurit pois..
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös