• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyörän huoltokursseja

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lionadi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
L

lionadi

Liittynyt
23.8.2012
Moottoripyörän huoltokursseja

Terve,

Osaako joku kertoa missä voisin suorittaa moottoripyörä huoltokursseja pääkaupunkiseudulla?

Aloittellen ajamista ja kiinnostaa ymmärtää tekniikasta jotain sekä huoltaa omaa pyörää :P :).

Jos jollain on mihin ohjata esim. kerhojen järjestämiä kursseja tai muu vastaava olisi hienoa. Ei viitsisi alkaa kokeilemaan asioita vaikka sekin on kivaa ja varmasti oppii mutta ei välttämättä omalla hengellään :).

Kiitos
 
lionadi sanoi:
Terve,

Osaako joku kertoa missä voisin suorittaa moottoripyörä huoltokursseja pääkaupunkiseudulla?

Aloittellen ajamista ja kiinnostaa ymmärtää tekniikasta jotain sekä huoltaa omaa pyörää :P :).

Jos jollain on mihin ohjata esim. kerhojen järjestämiä kursseja tai muu vastaava olisi hienoa. Ei viitsisi alkaa kokeilemaan asioita vaikka sekin on kivaa ja varmasti oppii mutta ei välttämättä omalla hengellään :).

Kiitos
Napsauta laajentaaksesi...

Enpä tiedä kursseista mutta jos jakoavain ja ruuvimeisseli pysyvät kädessä niin suosittelen ostamaan korjauskäsikirjan, esim. Haynesin oppaat ovat hyviä, löytyy hyvät kuvat ja selkokielellä kaikki selitetty, tosin englanniksi (ainakin mun Yamaha-opas).
 
Minä haluaisin huoltokurssille jos sellinen olisi. Venttiilien säätö, nokkaketjun vaihto tms moottoria paljon purkava toimenpide on aika paha Haynesin oppaan pohjalta. Tosin Haynesin avulla tehtiin edelliseen pyörään kaasuttimen overhaul. Mutta siihen meni aikaa pitkään ja hartaasti kun ekan kerran kylmiltään teki.

Enskapyörään pitäisi oppia vielä sitten vaihamaan mäntä ja tekemään koneremppa kun moottori alkaa olla peruskorjauskunnossa todennäköisesti vielä tämän kesän aikana.
 
http://www.youtube.com/watch?v=kYX-bOG9vR4

Ensimmäinen alakertaremontti tehty tuon perusteella kevariin. kikserin kone laitettu myös atomeiksi haynesin kirjan perusteella.

Jos kyseessä vielä 2t enska männänvaihto niin simppeliä, youtubesta löytyy siihenkin mallivideo. Mun mielestä noista videoista näkee hyvin, että minkälaista tavaraa sieltä on tulossa vastaan. Sitten eikun purkamaan ja jos tulee ongelmia niin kysyy täältä apua.

http://www.youtube.com/watch?v=4sDusQJc8fE

Tuosta voi tutustua männävaihtoon.
 
Viimeksi muokattu:
Itseä kiinnostaisi tälläinen ammattina.....Tulikin kattottua netistä koulutuksia, siis noita pidempiä kursseja/kouluja
 
Noita huolto/korjaustöitä on tietysti vaatimustasoltaan erilaisia...

perushuoltohommia on tottakai öljyn/suodattimen vaihdot, polttimoiden vaihdot, ketjujen rasvaukset/säädöt, jäähdytysnesteen lisäykset, tulppien vaihdot jne. hommat joista jokaisen sukupuoleen katsomatta pitäisi selviytyä ihan omaa järkeä käyttäen...

astetta vaikeampia on sitten ne kohteet joissa jos ei tiedä mitä tekee voi saada tuhoa/vaaraa aikaiseksi, venttiilien säädöt, jousitukseen kohdistuvat työt, ketju/ratastyöt, jarrut jne. jotka pitäisi onnistunee huolellisesti tehden manuaalin avulla...

moottorikorjaukset/runkotyöt on sitten oma lukunsa.

(kannattaa pitää mielessä että se oma henki saattaa olla kiinni siitä itse tehdystä työstä...)
 
Kyllähän noi (perus)huollot aluksi tuntuu aika "pelottavilta", ittekin olen maallakasvaneena tietyllä tapaa tietenkin korjaamisia ja värkkäilyjä nähnyt, mutta itse enemmän ollut tuota humanistityyppiä kavereihin verrattuna… Mutta kun muistaa että todella pitkälle pääsee ihan vaan sillä perusssäännöllä, että "jenkaa ja avainta se tottelee". Ei liian löysään (irtoaa itsestään) eikä liian kireään (menee kierteet). Parinvuoden aikana tässä on melkoisesti kaikenlaista remppaa tullut opeteltua. Tietty kun osaa perusasiaoita moottorin toiminnasta ja bensiinistä ja fysiikan laeista, niin homma pääsee alkuun, niiden päälle sitten on helpompi opetella mallikohtaisia erikoisuuksia ja teknisiä ratkaisuja. Aikalailla samanlaisia härpäkkeitä on ollut esim yammun XJ600S ja Suzukin RF900. Kaasaritkin melkein identtisiä malliltaan, joskin "hiukan" erikokoisia… Tommonen moottoripyörä on helvetin yksinkertainen verrattuna vaikka johonkin tietokoneohjelmaan tai nettisivun koodaamiseen verrattuna tai johonkin paperihommaan verrattuna. Jenkaa ne tottelee! Ongelma alkaa siinä vaiheessa kun pitäis tehdä nopeesti (työksi).
 
Kiitos kaikille vastaaneille! En ihan arvanut että kehotettaisiin itse suoraan kokeilemaan kirja kädessä mutta varmasti onnistuu. Kokeilen kirjan kanssa ja katson jos saan jonkun kokenemman aina varmistaman mitä tekisi ellei löydä jotain kurssia jostain.

Kiitos vielä kerran, tilasin jo omalle prätkälle haynes kirjasen :P :)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös