• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräily = Moottoripyörä kurssille!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja moukku
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tälläistä aihe aluetta haluaisin aloitella jossa käsitellään moottoripyörä kurssille meneviä ja jo kokeneita konkareita.

Keskusteluissa käydään läpi hintaa, arviota eri kuntien ajokouluista ja omista kokemuksista!

Täällä saa inssiin menevät myös purkaa hiukan jännitystä moto.orgin sääntöjen nojalla.

Itse aloittaisin seuraavalla:

Pohjalla B-kortti, ikä 23v, omalla pyörällä ajokoulun suorittaminen
Iän puolesta suora A-kortti.

Paikkakuntana Kotka
Ajokoulu: R.Snellman
Alkuvuoden kurssit alkavat: 9.2 & 16.3

A-korotus omalla pyörällä on 430,00e
Sisältää 6 tuntia teoriaa ja 12 ajokertaa + oppimateriaalin ja autokoulupalvelut.

Lisäksi tulee ajokorttilupamaksu poliisille 40,00e ja tutkinnot katsastusasemalle 49,00e

Yhteensä: 519€

Itse pidän suhteellisen edullisena hintana, Kotkan hinnat akselilla 530€-890€ ( B-pohjalla )

Ei muuta kuin kypärä päähän ja rän rän ->  
062802moto_prv.gif


Muokataan nyt vielä kerran.

Tänne myös tarina omasta harjoittelusta, ne kenen syntymävuosi pelastaa kursseilta, jotka joutuivat itse ajelun ns. harjoittelemaan
 
No viilataan sitten hiukan lisää tätä, jos ei tuota tekstiä ymmärrä niin sitten pitää kait selventää otsikkoa,

tarkoitus on että kun olet harkitsemassa moottoripyöräilyä niin sitten siitä seuraavaksi moottoripyörä kurssille..


baaa.gif
baaa.gif
 
Suosittelen koulun pyörän käyttöä, ei meinaan ole kovin harvinaista, että pääsee nostelemaan sitä pyörää asfaltista ennen kun se pujottelu alkaa sujua.
wink.gif
 
No viilataan sitten hiukan lisää tätä, jos ei tuota tekstiä ymmärrä niin sitten pitää kait selventää otsikkoa,

tarkoitus on että kun olet harkitsemassa moottoripyöräilyä niin sitten siitä seuraavaksi moottoripyörä kurssille..


baaa.gif
baaa.gif
Täytyyhän se selventää onko menossa moottoripyöräkurssille, vai onko moottori menossa pyöräkurssille vai moottoripyörä kurssille
tounge.gif
 
Tapauskohtaista tuo milloin rupee nostelemaan ;)

Joillaan lorahtaa siihen päähän liian nopeasti, alkaa myös se kakka tekemään patoa aika aikaisessa vaiheessa.

Itse sen verran jo saanu päästellä tuolla crossi radoilla ja enduro pätkillä, sitä heti tarvi käydä nostelemaa ja vaarantamaa muiden, myös omaa henkeä.

Ainakin kurssi saattaa taikoa sitä järkeä nuppiin hiukan..
 
No viilataan sitten hiukan lisää tätä, jos ei tuota tekstiä ymmärrä niin sitten pitää kait selventää otsikkoa,

tarkoitus on että kun olet harkitsemassa moottoripyöräilyä niin sitten siitä seuraavaksi moottoripyörä kurssille..


baaa.gif
baaa.gif
Täytyyhän se selventää onko menossa moottoripyöräkurssille, vai onko moottori menossa pyöräkurssille vai moottoripyörä kurssille  
tounge.gif
Sovitaan että jokainen saa päättää minkä sinne kurssille vie
062802moto_prv.gif
 
No helkkari, tuli vähän asiattomuuksia. Fiksuhan se on joka menee kurssille, vaikka olisi pyöräillytkin jo jonkin verran. Etenkin semmoiset jotka ovat viimeksipyöräilleet 20 v sitten...

Mutta jokainen omalla tavallaan. Varmasti tekisi itsellekin hyvää mennä jollekin kurssille oppimaan uutta.

t. Repa
 
Mun käsitys on se, että sellasta kuskia olekkaan, joka ei tartte kursseja. Se on eriasia myöntääkö ittelleen, että ei ole täydellinen. (edit.) Siis voihan sitä myös itse harjoitella ääritilanteita, et ei sitä aina kursseja tartte, mutta sieltä tieto tulee ehkä "mutkattomammin".

Ei ne kilpakuskitkaan turhaan noita ratoja kierrä vaan renkaita kuluttamassa. Se on jatkuvasti vaan kantattava, jotta pysyy tuntuma hallussa.

Se, että on ajanut tuhansia kilometrejä kaatumatta (maantiellä) ei vielä tarkoita, että osaa hallita mopoa. Ennakoimalla pystyy väistämään suurimman osan vaaratilanteista, mutta mitäs sitten, kun oikeesti pitää kantata tai jarruttaa tai jopa antaa hanaa, jotta oma henkikulta säilyisi?

...ihan vaan mietteitä  
smile_org.gif
 
Mun käsitys on se, että sellasta kuskia olekkaan, joka ei tartte kursseja. Se on eriasia myöntääkö ittelleen, että ei ole täydellinen. (edit.) Siis voihan sitä myös itse harjoitella ääritilanteita, et ei sitä aina kursseja tartte, mutta sieltä tieto tulee ehkä "mutkattomammin".

Ei ne kilpakuskitkaan turhaan noita ratoja kierrä vaan renkaita kuluttamassa. Se on jatkuvasti vaan kantattava, jotta pysyy tuntuma hallussa.

Se, että on ajanut tuhansia kilometrejä kaatumatta (maantiellä) ei vielä tarkoita, että osaa hallita mopoa. Ennakoimalla pystyy väistämään suurimman osan vaaratilanteista, mutta mitäs sitten, kun oikeesti pitää kantata tai jarruttaa tai jopa antaa hanaa, jotta oma henkikulta säilyisi?

...ihan vaan mietteitä  
smile_org.gif
062802jumpie_prv.gif
Juu, justiinsa näin.
 
Kortti sujahti taskuun jo -86, mutta ensikosketus moottoripyörään tuli vasta kesällä -01 ja silloinkin suoraan tyhmän-kylmän-rohkeasti 750cc fillarin selkään kun ei oma kantti antanut avaimia tyrkyttävälle myyjälle myöntää ettei oikein uskalla
lookaround_orig.gif
No onnistuneesta lenkistä jäikin "sairaus" mallia pysyvä, joka sitten sai asianmukaiset "lääkkeensä" vielä saman vuoden syksynä. Tuolla omalla pyörällä käytiinkin sitten pari kertaa radalla ennen kuin varsinaisesti liikenteen sekaan söhellettiin seuraavana keväänä
062802moto_prv.gif


Saldo tähän mennessä:
- 1x pyörän kaato paikallaan, huolimattomasti keskijalalta alas otettaessa
- 1x sakot splittaamisesta
- keskimäärin 1-2x kesässä ylimääräinen kalsaripyykki

Eli aika vähällä sitä lopulta ollaan päästy *Koputtaa Schuberthiaan* ja en tosiaankaan väitä että osaisin jo aikuisten oikeasti hallita tuon pyöräni aina ja kaikissa tilanteissa. Ennakoimalla ja eräänlaista sisäistä aavistusta kuuntelemalla sitä vain ollaan menty
sport05.gif
 
Suosittelen koulun pyörän käyttöä, ei meinaan ole kovin harvinaista, että pääsee nostelemaan sitä pyörää asfaltista ennen kun se pujottelu alkaa sujua.  
wink.gif
Tämä on yksi niistä raskauttavista syistä miksi harkitsen koulun pyörällä ajoa. (siis samaan kouluun menossa moukun kanssa).

Mutta on siinäkin puolensa että suorittaisi koulun omalla fillarilla.

-Tottuu omaan pyörään ja sen ominaisuuksiin ja piirteisiin...

-Hullun kolmio persiisiin ja menoksi, tietyin ehdoin tietty.
Käsittääkseni eli mutu tunto on että saa pärrätä omalla paikkakunnalla (tässä tapauksessa Kotkan alueella)
Ajon tulee päättyä ennen klo:23:59
Nämä oli niitä mutu tuntoja, en ole VIELÄ täysin perehtynyt ko. aiheeseen
-Ja tietty n.200-300€ "säästö" massissa
 
Joka kevät kerhon puolesta järjestetylle eak1 ja eak2 kursseille tulee mentyä. Toimii mukavasti keväällä ruosteenpoistona kun yksi päivä hinkataan hitaita käsittelyjä kentällä ja toinen päivä sitten erilaisia nopeampia tilanteita (väistöt, hätäjarrutukset, pientareelle väistöt jne) normaalista maantievauhdista. Usein vielä käydään sora- ja hiekkateilläkin ajelemassa ja kokeilemassa jarrutuksia, mitä harvemmin tulisi muutoin tehtyä. Eikä tuo nyt niin vastenmielistä hommaa ole viettää paria päivää tutun porukan kanssa mopoillen... Ja kesässä sitten muutama kerta vielä radalle harjoittelemaan ihan vain omaksi huviksi.
 
No viilataan sitten hiukan lisää tätä, jos ei tuota tekstiä ymmärrä niin sitten pitää kait selventää otsikkoa,

tarkoitus on että kun olet harkitsemassa moottoripyöräilyä niin sitten siitä seuraavaksi moottoripyörä kurssille..


baaa.gif
baaa.gif
Täytyyhän se selventää onko menossa moottoripyöräkurssille, vai onko moottori menossa pyöräkurssille vai moottoripyörä kurssille  
tounge.gif
Oliskohan moottoripyörä kurssit edullisia Lappeen rannassa?  
baaa.gif
Tässä listaa lappeenrannan autokouluista, yksinkertaisesti kilpailuttamalla saa tietää, käsittääkseni kurssit alkaa melkein joka paikassa samoihin aikoihin;

Ahokaisen Liikennekoulu Ky
Raatimiehenkatu 12 53100 LAPPEENRANTA
Puh: 05-4117250
Lisätietoja

Autokoulu Joensuu Ky
Karjalantie 9 53300 LAPPEENRANTA
Puh: 05-4121610
www.autokoulujoensuu.fi
info@autokoulujoensuu.fi
Lisätietoja

Autokoulu Kouvo ja kumpp.
Sammonkatu 1 53100 LAPPEENRANTA
Puh: 05-4514402
www.kouvo.com
autokoulu@kouvo.com
Lisätietoja

City Drivers Oy Liikennekoulu
Valtakatu 49 53100 LAPPEENRANTA
Puh: 05-4531501, 044 0569843
www.citydrivers.info
autokoulu@citydrivers.info
Lisätietoja

Joutsenon Ajokoulutuskeskus
Koulukatu 20 53100 LAPPEENRANTA
Lisätietoja

Lappeenrannan Ajokoulutuskeskus
Koulukatu 20 53100 LAPPEENRANTA
Lisätietoja

Mäkisen Liikennekoulu Ky Lappeenranta
Valtakatu 60 53100 LAPPEENRANTA
Puh: 05-4530530
www.makisenliikennekoulu.fi
info@makisenliikennekoulu.fi
Lisätietoja
 
Back
Ylös