• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miten tästä saisi paremman näköisen?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Pete2
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Pete2

MotOrg ry jäsen
Nyt on sitten pyörän vaihto edessä. Ajattelin vaihtaa Ducatin punaisen Monsterin Hondan CBF100:een. Huomasin että tuo moottoripyörämatkailu alkaa kiinnostaa eikä tuo Monsteri oikein sovi kaksi päällä matkailuun.

Täältä Ducati -sivuilta olen saanut monta hyvää vinkkiä miten parantaa Monsteria ja ajattelin että oiskohan teillä ideoita tähänkin.

Eli miten saisi tuota pyörän ulkonäköä vähän terävöitettyä ja personoitua. Tuli mieleen että pikkuinen alakate pyörän väreissä voisi olla kiva. Entäs jos maalaisi vanteet? Mikä olisi hyvä väri? Metallihohtomusta?

Tässä linkki pyörän kuvaan: Honda CBF1000

Älkääkä sitten haukkuko luopioksi vaikka merkin vaihdankin
smile_org.gif
.
 
Alakate ja sen maalaus pyörän väreihin, sekä pyörän värillä vanteiden keskiöiden maalaus. Vanteiden reunat voisi kiilloitella talvi-iltojen iloksi.
smile_org.gif
 
Katesarja, tietysti mopon väriin maalattu.
Touring plexi, ja tietysti laukkusarja(3kpl)

silloin ainakin voisi sanoa matkapyöräksi....
 
Normi: Laita nätti misu istumaan siihen päälle, niin menee tuollaisenaan.
Vetis: Aja tarpeeksi lujaa.
Kukkis: Pue turvaliivit päällesi.

Toihan on ihan hyvän näkönen pyörä. Tankkiin bensaa tuning rahoilla vaa :-)
 
pyörän värillä vanteiden keskiöiden maalaus. Vanteiden reunat voisi kiilloitella talvi-iltojen iloksi.
Tossa vois olla ideaa. Mitenköhän tuon alumiinin saisi pysymään kiiltävänä? Jos vetäisi lakan päälle niin saisikohan siitä riittävän kovan pinnan joka kestäisi moottoripesuaineet ketjurasvat yms.
 
sanoi:
Mitenköhän tuon alumiinin saisi pysymään kiiltävänä? Jos vetäisi lakan päälle niin saisikohan siitä riittävän kovan pinnan joka kestäisi moottoripesuaineet ketjurasvat yms.

Jollain Glymin polishilla vaan viimeistely. Hyvin on mulla pysynyt kesän, eikä ole hirveesti tarvinnut kiillotella uudestaan.
 
Onhan tuo kumminki italialainen - toisin ku mun vaihokki  
smile_org.gif


Minusta se metallinhohto oranssi on kiva väri - tehäänkö niitä vielä?
 
pyörän värillä vanteiden keskiöiden maalaus. Vanteiden reunat voisi kiilloitella talvi-iltojen iloksi.
Tossa vois olla ideaa. Mitenköhän tuon alumiinin saisi pysymään kiiltävänä? Jos vetäisi lakan päälle niin saisikohan siitä riittävän kovan pinnan joka kestäisi moottoripesuaineet ketjurasvat yms.
Kiillotuksen jälkeen sipaiset märällä sinoli-rätillä -> "oksidoituu" valmiiksi, tai sitten kunnon vaha päälle. Jokatapauksessa joudut silloin tllöin kiillottamaan uudestaan. Lakkoja kannattaa välttää, hyvät lakat on kovia ja tuppaavat halkeilemaan, ja sen lakan poisto on hanurista, huonot lakat kellastuu. Maalin saat pois stripperillä ta muurahaisvahalla. ...ja se kiillottaminen on sitten hanurista sekin, mikäli haluat siitä pinnasta kunnollisen . siihen menee aikaa, hermoja ja sormenpäitä...
 
pyörän värillä vanteiden keskiöiden maalaus. Vanteiden reunat voisi kiilloitella talvi-iltojen iloksi.
Tossa vois olla ideaa. Mitenköhän tuon alumiinin saisi pysymään kiiltävänä? Jos vetäisi lakan päälle niin saisikohan siitä riittävän kovan pinnan joka kestäisi moottoripesuaineet ketjurasvat yms.
Kiillotuksen jälkeen sipaiset märällä sinoli-rätillä -> "oksidoituu" valmiiksi, tai sitten kunnon vaha päälle. Jokatapauksessa joudut silloin tllöin kiillottamaan uudestaan. Lakkoja kannattaa välttää, hyvät lakat on kovia ja tuppaavat halkeilemaan, ja sen lakan poisto on hanurista, huonot lakat kellastuu. Maalin saat pois stripperillä ta muurahaisvahalla. ...ja se kiillottaminen on sitten hanurista sekin, mikäli haluat siitä pinnasta kunnollisen . siihen menee aikaa, hermoja ja sormenpäitä...
Kiitos arvokkaista vinkeistä. Aikaa minulla on hinkkailla sitä vannetta vaikka koko talvi. On pelkästään kiva kun on jotakin autotallipuuhastelua kun ei pääse ajelemaan. Täytyy vielä miettiä tekeekö sen noin jättämällä osan kiiltäväksi vai maalaamalla koko vanteen pyörän väriseksi.
 
sanoi:
siihen menee aikaa, hermoja ja sormenpäitä...

Tai sitte laitat takapyörän ilmaan ja annat rullata ykkösellä. Vähän autosolia rättiin ja painat rengasta vasten
033102beer_1_prv.gif


Etupyörän laitat vaikka sorviin, niin ei tartte tuntikaupalla hinkata sormet verellä.
 
Varttikate alas pyörän värisenä, pienemmät peilit, tosiaan vanteiden reunat kiiltäviksi, takamatkustajan kahvat ja jalkatapit pois (ehkä), kilpiteline vaihtoon, taakse jos löytyisi tummemmat vilkun lasit. Tuossa jotain ehdotuksia, kaikki siis kerralla eikä 1/kk.
 
Takajalkatapit pois ei ehkä niin hyvin sovi 2-päällä matkailuun, miksi tuo peli kai vaihtukin Monsterista.
smile_org.gif
 
Tuanoinniin, kysäse siltä Wickholmilta, muistelen että jossain oli sen haastattelu, moisen aparattin kanssa.

Ei vissiin muuten päässy lehtien sivuille niin piti alkaa tosimotoristiks =)

Tosta moposta oon kyllä kuullu pelkkää hyvää..
Toi musta vaan ei lainkaan sovi mun silmään.
 
Back
Ylös