Mitä päälle kaupungissa ajellessa (supermotolla)?

[cabron]

Mimmostas varustusta olette pitäneet, kun kaupungissa ajelette?

Itellä "city"-vaatteet, mutta vähän pelottaa jos joku tulee kylkeen tai lippaa muuten, niin suojaukset aika vähissä  

ja siksi miettinyt tukevampaa varustusta päälle, mutta mihis olette itse päätyneet?

 

[TreBiker]

Ite painin saman ongelman kanssa. Yleensä päällä nahkahousut, joissa polvissa suojat. Sitten lisäksi nahkarotsi. Kuumahan siinä tuppaa välillä tulemaan, mutta ainakaan ei tule asfaltti-ihottumaa helposti.

 

[Seikkailu_R]

Seikkailumopolla kaupungissa kurvaillessa tulee vedettyä päälle ihan koko varustus...

Kelistä riippumati.

 

[shwoomie]

kuumalla kelillä oli viimeks päällä shortsit ja tpaita ja kun vähän viileni niii vaihoin farkkuihin ja huppariin.. oli ihan jees..

ei siinä etteikö sattuis jos kaatuu mutta jos miettii kaatumista niin varmasti tulee herkemmin kaaduttua kun sitä yrittää sairaalloisesti vältellä..

 

[Le Motard]

ei siinä etteikö sattuis jos kaatuu mutta jos miettii kaatumista niin varmasti tulee herkemmin kaaduttua kun sitä yrittää sairaalloisesti vältellä..

Joo, eli on siis sama ajaako uimahousuissa vai asiallisissa ajovarusteissa, just näin.

Kaikki rytkyt menee päälle vaikka pitäs ajaa vain lähikauppaan, ja tästä ei ruveta tinkimään vaikka olis 60 astetta lämpöstä. Tällä periaatteella on ajeltu aina eikä tulis enää mieleenkään ajoon lähtiessä, ettei olis kamoja niskassa.

Parhaat sankarit tuolla vetelee ilman hanskojakin, eikö päähän mahdu mitä tapahtuu kun lippaa tommosessa taajamavauhdissa tommosen 200-300 kiloisen laitteen? Varmaan on kivat rusketusraidat ja kaikki nivelet ja luut käsistä murskana. Lentopallonpelaaminen muuttuu aika nihkeäksi, joutuu vaan istuskelemaan vieressä hiekalla ja imemään pillillä kypärätelineestä virvoketta.

 

[pepper]

Hellepäivinä leopardi tangat ja sandaalit on ihan riittävät, joskus ei viitti kypärääkään laittaa mut pipoa käytän joka tapauksessa

 

[jyk4]

kuumalla kelillä oli viimeks päällä shortsit ja tpaita ja kun vähän viileni niii vaihoin farkkuihin ja huppariin.. oli ihan jees..

ei siinä etteikö sattuis jos kaatuu mutta jos miettii kaatumista niin varmasti tulee herkemmin kaaduttua kun sitä yrittää sairaalloisesti vältellä..

Hyvä trolli

Sen takia radallakin kannattaa ajella shortseissa, koska silloin välttyy kaatumiselta

 

[Onde]

Itellä ihan nahkaset ajotakki + housut. Lisäksi takin alla erikseen ostettu forcefieldin selkäpanssari.

 

[shwoomie]

ei siinä etteikö sattuis jos kaatuu mutta jos miettii kaatumista niin varmasti tulee herkemmin kaaduttua kun sitä yrittää sairaalloisesti vältellä..

Joo, eli on siis sama ajaako uimahousuissa vai asiallisissa ajovarusteissa, just näin.

Kaikki rytkyt menee päälle vaikka pitäs ajaa vain lähikauppaan, ja tästä ei ruveta tinkimään vaikka olis 60 astetta lämpöstä. Tällä periaatteella on ajeltu aina eikä tulis enää mieleenkään ajoon lähtiessä, ettei olis kamoja niskassa.

Parhaat sankarit tuolla vetelee ilman hanskojakin, eikö päähän mahdu mitä tapahtuu kun lippaa tommosessa taajamavauhdissa tommosen 200-300 kiloisen laitteen? Varmaan on kivat rusketusraidat ja kaikki nivelet ja luut käsistä murskana. Lentopallonpelaaminen muuttuu aika nihkeäksi, joutuu vaan istuskelemaan vieressä hiekalla ja imemään pillillä kypärätelineestä virvoketta.

sanoinko niin?

en tainnu..kannattaa opetella lukemaan..

ei se tietenkään oo sama ajaako shortseissa vai nahoissa toisessa sattuu enemmän ja toisessa vähemmän..en silti oo laittamassa nahkoja päälle jos on tarpeeks kuuma oli kuinka mutkapätkää tahansa tiedossa..

kaadun jos kaadun elämä on

 

[JAjos]

Mulla Dainesen nahkatakki + Esquadin ajofarkut. Farkut hieman normifarkkuja jytymmät. Mutta ajaessa suht viileät. Nahkatakkejahan on aika kevyitä ja viileitä, mut silti suojaavia, esim. Revitin TT.

En sinänsä ymmärrä jengiä, kun tulee vastaan T-paidalla ja ilman haskoja. 30km/h:n vauhdista kaatuessa kädet menee jo niin huonoon kuntoon, et on vaikee paikata toimiviksi..

 

[FixxaH]

ei siinä etteikö sattuis jos kaatuu mutta jos miettii kaatumista niin varmasti tulee herkemmin kaaduttua kun sitä yrittää sairaalloisesti vältellä..

Joo, eli on siis sama ajaako uimahousuissa vai asiallisissa ajovarusteissa, just näin.

Kaikki rytkyt menee päälle vaikka pitäs ajaa vain lähikauppaan, ja tästä ei ruveta tinkimään vaikka olis 60 astetta lämpöstä. Tällä periaatteella on ajeltu aina eikä tulis enää mieleenkään ajoon lähtiessä, ettei olis kamoja niskassa.

Parhaat sankarit tuolla vetelee ilman hanskojakin, eikö päähän mahdu mitä tapahtuu kun lippaa tommosessa taajamavauhdissa tommosen 200-300 kiloisen laitteen? Varmaan on kivat rusketusraidat ja kaikki nivelet ja luut käsistä murskana. Lentopallonpelaaminen muuttuu aika nihkeäksi, joutuu vaan istuskelemaan vieressä hiekalla ja imemään pillillä kypärätelineestä virvoketta.

Te periaatteen miehet olette kyllä parhaita. Jos yhden kaljan otan niin viikkoon en aja jumalauta ja saunaankin mennessä pidän täydet varusteet jos kaadun lauteilta.

Kunnon meininki perkele, äijät kuolee lämpöhalvaukseen ja vitutukseen varmaan melko nuorena mutta kunhan periaate säilyy niin homma bueno!

 

[Le Motard]

Kunnon meininki perkele, äijät kuolee lämpöhalvaukseen ja vitutukseen varmaan melko nuorena mutta kunhan periaate säilyy niin homma bueno!

Hyvä provo. Jääköön sikseen. Eiköhän kaikille ole selvää, minkä takia ajovarusteita pidetään ja se olis kaikille parempi jos niitä kans pidettäs. Ei se paljon lämmitä se 500 euron nahkatakki siellä vaatekaapissa kun tuolla kyntää mukulakiveä wifebiitteri päällä.

 

[JaZZo]

kaikki varusteet päälle mitä kaapista löytyy. Jos ei löydy kuin goret niin mars kauppaan ostamaan nahkatamineet, krossisuojat ja kurapuku. Kaikki nämä yhdessä päälle niin ei varmana koske koska kaadut kuitenkin ellet omista orgin kukkahattuneuvoston yhdessä hyväksymää kypärää. Turvaliivi, varoitusviiri sekä kypärään vilkkuvalo ja hobi-hirvipilli. Näillä kyllä pärjäilee.

 

[Miimuska]

Ajofarkut olis kova sana, nyt kun tulee lämpösillä lähettyä tavallisilla liikenteeseen. Nykysin pysyy helpommin kaikki kamat niskassa ku kevariaikoina, sillon ei paljoa kutitellu ajaa 30 kilsaa kesätöihin ja takas topissa, capreissa ja tennareissa.

Eniveis siis, kaupunkissa muuten kaik turvavälineet niskassa, paitti lämpösillä on tavisfarkut. Ihan valtateille en lähtis kovin pitkää matkaa huristamaan, ilettää ajatella sitä pikku ihottumaa joka tulis, jos sattuis kippaamaan.

 

[Pesku]

Jos puhutaan varsinkin kaupunkiajosta, niin enemmän pelottaa kotiloiden tunarointi, kun oma ajovirhe. Että melkeen matkalle shortseissa ja ilman hanskoja ennemmin kun kaupunkiin jos pakko valita.. Kumpaakaan en tee ilman itse.

 

[Le Motard]

Eniveis siis, kaupunkissa muuten kaik turvavälineet niskassa, paitti lämpösillä on tavisfarkut. Ihan valtateille en lähtis kovin pitkää matkaa huristamaan, ilettää ajatella sitä pikku ihottumaa joka tulis, jos sattuis kippaamaan.

"This motorcycle accident happened in Long Beach, California in Los Angeles County. A car crashed into his motorcycle after it entered the intersection at the wrong time. Our client’s leg was dragged across the ground causing a severe road burn (also known as road rash). Road burn occurs when bikers are thrown or dragged by their bikes, and their skin comes in contact with pavement, gravel, or ground surfaces. Road rash injuries take time to heal and often leave behind permanent scars and disfigurement. In the case of our client, all of the flesh and skin was removed from his ankle. He ultimately needed to have his leg amputated from the ankle down as a result of his road burn. Although the motorcycle crash was a minor impact between the motorcycle and the car, he suffered serious injuries from being dragged across the road and his roadburn was severe."

Se on käytännössä ihan sama onko jalassa uimahousut vai farkut.

 

[Tuna]

Kaupunkiajossa minimisetti on kypärä, hanskat ja nahkatakki (jossa selkäsuoja). Loppuosa enemmän tai vähemmän nudena.

 

[NOx]

Kuuma keli ja kaupunki...hankala yhdistelmä varusteiden kannalta. Kuuma ja hiostava olo on itsessään jonkinlainen riski. Goret krinnaa kiinni ihoon ja jalkaa ei saa nopeasti maahan. Yleinen v*tutus pistää tekemään tyhmiä päätöksiä. Joten olen päätellyt, että kaupungissa kun yleensä on vähemmän vauhtiakin, niin ihan täpöllä ei tarvitse laittautua.

Mutta pari asiaa kuitenkin pitää mieluusti kohdallaan eli kypärä, kunnolliset hanskat ja kunnolliset puolipituiset/nilkkapituiset kengät. Kaupungissa se rotvallin reuna on aina lähellä ja tennari kaatuvan mopon ja rotvallin välissä ei suojaa pätkääkään jalkaa. Jalkapöydässä yksin on käsittämätön määrä luita, joten on oikein hyvät mahdollisuudet ettei kävele enää ikinä ontumatta. Ihan vaan siksi, että piti hiukan heittää jalkaa maahan avuksi...asfaltti-ihottumakin paranee joskus eikä jätä kuin kosmeettista haittaa, mutta jalkaa ei välttättä korjaa paraskaan lääkäri.

 

[Laiskiainen]

Aina ajossa päällä nahkarotsi (kelistä riippuen joko läpihengittävä kesämalli, tai sitten vuorillinen järeämpi), STR tekstiilihousut, krossikypärä, hanskat ja ajon tarkoituksesta riippuen joko rr-saappaat tai krossisaappaat.

Jos vähänkin aktiivisempaa ajoa tiedossa, jalassa on krossit.
Lähinnä pikaisille kauppareissuille rr-kengät.

 

[yusub]

Paksut puuvilla housut polvisuojilla, ajosaappaat, paita vaihtelee. välillä huppari, nahkarotsi tai sit suojapaita+huppari. Nyt aamulla oli huppari. Sit tietysti kypärä ja hanskat.