mitä muuta eroa näillä kahella oikee onku

[SALOMON]

kawasaki ZX-6R/636R

600cc ja 650cc

ulkoisestihan nämä kaks ei poikkea toisistaan paljoakaan
mut mahtaakohan esim tehossa/väännössä olla Kovin suuria eroja entä sit vakuutuksissa?

 

[Eetu]

Ainakin vanhempia sai zx6rr nimellä joka oli 600cc ja sopi kilpaluokkiin.. kun taas katupeliksi oli zx6r joka oli 636cc

Tehot olivat aikalailla samat. alustan osissa pieniä eroja ja jossain ohjausiskarin kiinnityksessä jne RR-mallissa luistokytkin jossen väärin muista.

Nyt ainakaan kawasaki.fi ei tunne kuin 600mallin

 

[PLaaf]

Ainakin vanhempia sai zx6rr nimellä joka oli 600cc ja sopi kilpaluokkiin.. kun taas katupeliksi oli zx6r joka oli 636cc

Tehot olivat aikalailla samat. alustan osissa pieniä eroja ja jossain ohjausiskarin kiinnityksessä jne RR-mallissa luistokytkin jossen väärin muista.

Nyt ainakaan kawasaki.fi ei tunne kuin 600mallin

Eipä ole mitään luistokytkintä tullut huomattua tuossa RR mallissa.. Semmoinen on nyt itsellä ollut vuoden verran.

Kuutioissa jotain pientä eroa ja sitten juurikin tuossa, että RR on radalle paljon valmiimpi, kun 636.. Esim öljysuodattimen kiinnitys jossa on varmistus yms jotain pientä mitä ei voi muistaa.

Vakuutuksissa tuskin on eroa.

 

[jii-äm]

Eipä ole mitään luistokytkintä tullut huomattua tuossa RR mallissa.. Semmoinen on nyt itsellä ollut vuoden verran.

Tuli vissiin rr -malliin vuotta aiemmin kuin 636:en, oisko ny ollu -04 ja -05 tai jotain. Emmää muista (ja tää on muutenki mutua)...

rr-mallihan oli olemassa vaan siksi että 636:lla ei saanu ajaa supersport -luokassa (600 -kuutioiset tuotantopyörät). Nyt 6r on taas normi 600 -kuutioinen eikä tarvita enää kahta eri mallia.

 

[kemo]

Muistini mukaan niissä ei juurikaan ollut eroa muuta kun kuutiot 600/636,teho,vääntö ja hinta uutena(rr kalliimpi).Luistokytkinkin tuli vuonna -05 molempiin samaan aikaan...

 

[Make80]

Muistini mukaan niissä ei juurikaan ollut eroa muuta kun kuutiot 600/636,teho,vääntö ja hinta uutena(rr kalliimpi).Luistokytkinkin tuli vuonna -05 molempiin samaan aikaan...

Taisi kyllä RR-mallissa olla luistokytkin vakiona jo 2003 alkaen. Suurta eroa pyörissä (sukupolvi 03-04) ei ole, mutta 636 on suunnattu kadulle ja se onkin alaväännöltään selkeästi parempi kuin RR-malli. Jos kadulle pitää noista pyörä valita, niin ilman muuta 636 paremman alaväännön takia. Itse ottaisin sen kyllä radallekin, mutta se on vähän kilpailukyvytön superbike-luokkaan, eli siitä ei pääse eroon jos sen joskus haluaa myydä. No, nykyään on tietysti jokamiesluokka, jossa laitteella voisi kilpailla.

 

[Kiira]

Ainakin vanhempia sai zx6rr nimellä joka oli 600cc ja sopi kilpaluokkiin.. kun taas katupeliksi oli zx6r joka oli 636cc

Tehot olivat aikalailla samat. alustan osissa pieniä eroja ja jossain ohjausiskarin kiinnityksessä jne RR-mallissa luistokytkin jossen väärin muista.

Nyt ainakaan kawasaki.fi ei tunne kuin 600mallin

Eipä ole mitään luistokytkintä tullut huomattua tuossa RR mallissa.. Semmoinen on nyt itsellä ollut vuoden verran.

Kuutioissa jotain pientä eroa ja sitten juurikin tuossa, että RR on radalle paljon valmiimpi, kun 636.. Esim öljysuodattimen kiinnitys jossa on varmistus yms jotain pientä mitä ei voi muistaa.

Vakuutuksissa tuskin on eroa.

2003 vuoden 636:ssa on myös tuo mainitsemasi öljynsuodattimen varmistus.

 

[PLaaf]

Ainakin vanhempia sai zx6rr nimellä joka oli 600cc ja sopi kilpaluokkiin.. kun taas katupeliksi oli zx6r joka oli 636cc

Tehot olivat aikalailla samat. alustan osissa pieniä eroja ja jossain ohjausiskarin kiinnityksessä jne RR-mallissa luistokytkin jossen väärin muista.

Nyt ainakaan kawasaki.fi ei tunne kuin 600mallin

Eipä ole mitään luistokytkintä tullut huomattua tuossa RR mallissa.. Semmoinen on nyt itsellä ollut vuoden verran.

Kuutioissa jotain pientä eroa ja sitten juurikin tuossa, että RR on radalle paljon valmiimpi, kun 636.. Esim öljysuodattimen kiinnitys jossa on varmistus yms jotain pientä mitä ei voi muistaa.

Vakuutuksissa tuskin on eroa.

2003 vuoden 636:ssa on myös tuo mainitsemasi öljynsuodattimen varmistus.

Tämä selkee..

Tuota luistokytkintä en kyllä missään vaiheessa ole huomannut itellä ainakaan.. Uskoisin, että -05 se kyllä on sitten tullut.

 

[pasi1]

Ainakin vanhempia sai zx6rr nimellä joka oli 600cc ja sopi kilpaluokkiin.. kun taas katupeliksi oli zx6r joka oli 636cc

Tehot olivat aikalailla samat. alustan osissa pieniä eroja ja jossain ohjausiskarin kiinnityksessä jne RR-mallissa luistokytkin jossen väärin muista.

Nyt ainakaan kawasaki.fi ei tunne kuin 600mallin

Eipä ole mitään luistokytkintä tullut huomattua tuossa RR mallissa.. Semmoinen on nyt itsellä ollut vuoden verran.

Kuutioissa jotain pientä eroa ja sitten juurikin tuossa, että RR on radalle paljon valmiimpi, kun 636.. Esim öljysuodattimen kiinnitys jossa on varmistus yms jotain pientä mitä ei voi muistaa.

Vakuutuksissa tuskin on eroa.

2003 vuoden 636:ssa on myös tuo mainitsemasi öljynsuodattimen varmistus.

Tämä selkee..

Tuota luistokytkintä en kyllä missään vaiheessa ole huomannut itellä ainakaan.. Uskoisin, että -05 se kyllä on sitten tullut.

´04 ZX 6-RR kawassa on luistokytkin ( oli jo ´03 ) ja jousituksessa oli jotain eroa verrattuna normi R:ään. Etuputkissa oli joku CLD? pinnoitus tai jotain sinne päin (erottaa mustasta väristä ). Ja sitten ohjausiskarinkiinnike oli valmiina rungossa. Ja jotain pieniä eroavaisuuksia...