Mitä eroa gsx-r 1000 k5 vs k6?

[mikko2]

Eli otsikon mukaisesti mahtaako ko malleissa olla muuta eroa kuin väritys? Ulkoapäin ovat identtiset, samoin speksit näyttävät kovin samoilta, mutta onko sisuskaluissa, jarruissa (tyyliin K3->K4) tai muualla eroa?? Ja jätetään se yoshi edition pois laskuista...

br, Mikko

Jaa mitenniin uutta pyörää miettimässä.

 

[Diapam]

Samoja pelejä nuo on omien tietojen mukaan (ajan itse k5:sta). Eli erot on värityksessä.

 

[Kimpe]

Joo..ei pitäis olla mitään muuta eroa, kuin väritys.

 

[välläri]

ylivuotinen halvempi

 

[jarim]

Paitsi että hattua nostan sikäli kun ylivuotisen löydät...

 

[tommipommi]

Paitsi että hattua nostan sikäli kun ylivuotisen löydät...

Kliks !

 

[jarim]

Paitsi että hattua nostan sikäli kun ylivuotisen löydät...  

Kliks !

Ok,

.. käviskö vaikka toi kun ei hatunnostohymiötä löydy.

Tosin kalliimpi mitä uusi K6...

 

[tommipommi]

Paitsi että hattua nostan sikäli kun ylivuotisen löydät...

Kliks !

Ok,

.. käviskö vaikka toi kun ei hatunnostohymiötä löydy.

Tosin kalliimpi mitä uusi K6...

Käy

 

[manemak]

Mitä eroa on k3 ja k4 jarruilla?

 

[Tylyttäjä]

Mitä eroa on k3 ja k4 jarruilla?

Ainakin eri määrä paloja. K3:ssa on 4 per puoli ja K4:ssä normaaliin tyyliin 2 per puoli. Eli K3:ssä on joka männälle oma pala.

 

[manemak]

Vai sillä tavalla... Vaikka keskustelun aloittaja kyselikin k5 ja k6 eroja niin sotken nyt itseni tähän keskusteluun mukaan utelemalla k3-k4-k5 eroja.

Käsittääkseni k3 ja k4 ovat käytännössä samoja pyöriä? Olen hankkimassa ensi kesäksi -03 kusiasgiksun tilalle tonnista ja haaveena olisi k5 -malli, mutta taitaapi jäädä likviditeettikapeikon takia vaihtoehdoiksi k3/k4.

Kertokaapa nyt, mistä kaikesta jään paitsi jos tuota k5:sta ei omasta tallista löydy ensi kesänä (verraten k3/k4 pyöriin).

Radallakin tulisi ajeltua...