• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mistä kevyempi akku Gixxeriin?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja joonak
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli näyttäisi nyt siltä että mopon (GSXR1100W) akku on sanonut sopimuksen irti talven aikana. Eli uuden akun ostoon siis.

Vanhasta akusta löytyy seuraavat tiedot:
YTX12 12V11Ah/20HR

Mitat noin 15x8,5x13cm.

Ajattelin että jos akun kuitenkin joutuu vaihtamaan, niin miksei ostaisi sitten samalla vähän kevympää.

Onko porukalla kokemuksia pienemmistä (?) / kevyemmistä akuista prätkissä? Mikä merkki olisi laadukas? Mistä kannattaa ostaa?
 
YTZ7S voisi kokeilla, myös YTX7A-BS.

Akkuliikkeistä löytyy kaikki mallit ja saa vertailtua todellisia käynnistysvirtoja kuormitustesterillä. Sitten vaan valitsemaan kukkaron ja virran tarpeen mukaan.
sad_orig.gif


Se pitää tulla muistiin että lapsityövoimakin on kiellettyä, pieni akkukin on aina lyhytikäisempi.
omg.gif


Jos kilonkin säästää painossa niin voi uusia vaikka kerran vuodessa  
062802jumpie_prv.gif
 
Kummalla on enemmän väliä, akun antamalla käynnistysvirralla vai kapasiteetilla?

Eli miten toimisi akku Aprilia RSV Millessä, jossa on 7Ah mutta n. 200A käynnistysvirta, kun pyörässä on normaalisti 12Ah akku?
 
Vartan YTZ7S (7Ah) taitaa olla aika korkealla tehopainosuhde arvojen perusteella
biggrin.gif

Paino tais olla rapiat 2kiloo.
 
onhan se aina hieno keventää, mutta akussa on aina se käynnistysvarmuusjuttu. ei oo kiva jos ei käynnisty

yksi jamppa ajeli TL 1000:Sella 6 Ah skootterin akulla, toimi kuulemma muutaman kuukauden ihan ok. sitten se hajos.

pirun kevythän se on, mutta mitään superpitkää käyttöikää ei voi odottaa.

kuitenkin monissa ns touring pohjaisissa pyörissä on vähän ylimitoitettu akku, esim monissa 12Ah:sen voi vaihtaa 10Ah:seen, eikä eroa huomaa. painoero voi olla jo kilon tai puoltoista.

itse asiassa jos katsoo monia uusia pyöriä, niin akkuja on pienennetty.

ei akut kovin painavia ole edes 12Ah:sena, mutta motoguzzi lemancen akun kun näkisit, se on samankokoinen kun pakettiautossa. se vie koko pyörän keskiosan. paino arviota 10kiloa.
 
LiPo-akut ovat keveitä, ja starttiteho on parempi kuin vastaavassa lyijyakussa. Ongelmana kesto ja hinta. 12Ah/400+A akku painaa 1.5-2kg ja maksaa noin E 350.
 
Eikös tuon vastaavan "kevennyksen" saisi helpomalla laihduttamalla itse muutaman kilon.  
tounge.gif

Olisi monelle kuskille varmaan terveellistäkin. (myös itselleni)  
buttrock.gif
 
Tuo yllämainittu on se halvin virityskonsti. Mp (crossi) mainoksia katsellessa tulee aina epätodellinen tunne, reduce weight 50 oz, joo, jokaisen tavallisen harrastelijan painosta lähtee helposti muutama kilo. Siinä ei muutamalla unsilla ole paljoa merkitystä.
 
Niin, ja se mikä lähtee, vähentää yläpainoisuutta. Työlästähän se kyllä on, nimimerkillä eilenkin suksilla...
 
Kaikki motoristit eivät ole ylipainoisia kaljamahoja ja suurin osa ei väännä 2 kg aamupaskoja. Todellinen ulostemassan paino lienee lähempänä 200-300g, minkä useimmat tietysti poistavat elimistöstään riippumatta ajoneuvon akun painosta.
Akun antamalla käynnistysvirralla on mielestäni enemmän väliä kuin kapasiteetilla, koska yleensä mitään sähkölaitteita ei käytetä jos moottori ei ole käynnissä. Eli pienin akku jolla kone lähtee käyntiin, riittäisi.
 
yleensä akkukeskustelu kääntyy oman painon pudottamiseen. vaikka se on yksi parhaista ja halvimmista pudotuskeinoista painosta(akku siis). harvaa arvostellaan hiilikuidun ostamisesta, vaikka hyödyt on paljon pienempiä.

eikä hiilikuidun ostajia käsketä pudottamaan painoa.

kuitenkin vaikka sama 100kiloinen jätkä ajaa pyörällä, niin 10kg keveämpi pyörä on 10kg keveämpi.
 
Monta kertaa ollaan ukkojen kaa naureskeltu kuin se jaappanin suunnitteluinsinööri itkee ku näkee "isokokoisen" kyykkykuskin...
...ja just ku oli hirveellä työllä tämänkin vuoden pyörämallista saatu 150g painosta pois...
biggrin.gif


OT vähän, myönnän, mut.....
tounge.gif
 
Back
Ylös