Varaosahinnat ovat aivan uskomattomat: kyselin uutta kaasarin luistia ja kalvoa (yhtä puuta) Kawasaki '97 EN500:een, malliin jota sentään on valmistettu sikapaljon. Hinta ällistyttävät 190 euroa pienestä metallipalasta ja kumirinkulasta!
Vai onko kellään vinkkiä miten lerpahtanut mutta muuten ehjä luistinkalvo saadan elvytetttyä? Kaasari on ilmeisesti enskavedon ketjun vaihdon aikana (kun kone oli osina) maannut sellaisessa asennossa että kohokammiosta valunut bensa pääsi pehmentämään kalvoa (tämä on siis vain teoria). Tämä pehmeys sitten sotki koko kaasarin toimintaa. prkl...
Vihjeitä? Vai mistäkö kannattaisi kysellä osaa, kun paikallinen mp-liike ei edes etsimisen jälkeen löytänyt edes piraattiversiota.
Vai onko kellään vinkkiä miten lerpahtanut mutta muuten ehjä luistinkalvo saadan elvytetttyä? Kaasari on ilmeisesti enskavedon ketjun vaihdon aikana (kun kone oli osina) maannut sellaisessa asennossa että kohokammiosta valunut bensa pääsi pehmentämään kalvoa (tämä on siis vain teoria). Tämä pehmeys sitten sotki koko kaasarin toimintaa. prkl...
Vihjeitä? Vai mistäkö kannattaisi kysellä osaa, kun paikallinen mp-liike ei edes etsimisen jälkeen löytänyt edes piraattiversiota.
