-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mikä pyörä pitkälle kuskille?
- Keskustelun aloittaja harossi
- Aloituspäivä
Itse "vain" 196cm/100kg ja allekirjoituksesta selviää millä on tähän saakka toimeen tultu. No luonnollisestikin viimeisin on aina se paras
mutta ihan realistisestikin ajateltuna kyllä tämä Kawa on noista kolmesta se oikeasti paras ja monipuolisin. Juu, olihan Reiskassakin jo kokokatteet (5-Starin lisävaruste), mutta siltikin tuo 4-mukinen pata ja selvästi suurempi runkomitoitus on aika
eikä 3x taka- + tankki-laukutkaan pahitteeksi ole ja suurempi akku, esilämmitetyt imukurkut... kaikki vain pelkkää lisäplussaa - unohtamatta selvästi suurempaa tehoa vaikka varsin maltillinen tuo 750cc:ksi onkin
Itse n.195cm pitkä ja pyöränä Hondan 1100 xx Blackbird, tosin pyörästä ei ole vasta kuin n. 3tkm kokemus viime syksyltä. Itsellä ei ole kyllä ajoasennosta mitään pahaa sanottavaa, pyörässä oli kylläkin 2cm raiserit sarvissa kun kortin sain.
Tuota 12R kawaa on myös kehuttu kuskin tiloiltaan, joten tarkoitus keväällä sellaista käydä koittamassa.
Hayabusan päällä en ole vielä istunut, mutta kavereiden mukaan ainakin ei ole niin tilava kuin XX, ainakin polvikulma on jonkin verran jyrkempi ja ajo asento enemmän makaava, mutta tuotakin olisi tarkoitus vielä koittaa.
Tällä kokemuksella tuntuu tuo XX:kin kulkevan ihan tarpeeksi, mutta ens kesänä voi olla asia jo toisin
Tuota 12R kawaa on myös kehuttu kuskin tiloiltaan, joten tarkoitus keväällä sellaista käydä koittamassa.
Hayabusan päällä en ole vielä istunut, mutta kavereiden mukaan ainakin ei ole niin tilava kuin XX, ainakin polvikulma on jonkin verran jyrkempi ja ajo asento enemmän makaava, mutta tuotakin olisi tarkoitus vielä koittaa.
Tällä kokemuksella tuntuu tuo XX:kin kulkevan ihan tarpeeksi, mutta ens kesänä voi olla asia jo toisin
Prätkien päällä istumalla se selviää. Itse olen vain 193/120+ ja melkein kaikkiin pyöriin on mahduttu. Kisakusiaiset on olleet liian pieniä ja toi pieni shadow oli tuskaa. Mielestäni suurin ongelma pitkille on nimenomaan jalat. Allekirjoittaneella tuppaa polvet hakkaamaan katteisiin jos pyörä on liian pieni. Selän kanssa ei pahemmin ole ollut ongelmia, koska yleensä pitkillä on pidemmät kädetkin. -> pystympi ajoasento myös kyykyissä. (esim. voin ajaa bleidillä yhdellä kädellä selkä suorana.)
Ainoa millä saat tietää että mihin mahdut päälle on kokeilemalla.
Ainoa millä saat tietää että mihin mahdut päälle on kokeilemalla.
kiitos kommenteista, kelkka on nyt myyty ja voi alkaa tosissaan etsiä sopivaa pyörää!
XX voisi olla yksi hyvä vaihtoehto, kuinka tärkeänä pidätte siinä ruiskua, digimittaria ym mitä on tullut myöhemmin, vai pärjäisiköhän sitä vanhemmalla <99 mallilla?
Kawasaki 12R tai hayabusakin olisi vaihtoehtona, tosin noissa alkaa jo tehot olla aika kovaa luokkaa, vähemmälläkin voisi pärjätä.
Mites nämä Yamaha R1 yms muut 1000cc kyykyt, onko minkälaisia ajaa ns. normiajossa, ei siis radalla? Mahtuukohan miten kyytiin?
Pitää lähtä käymään kierteleen liikkeissä ottaan kylmiä tyyppejä, sillähän se selviää miten kyytiin sopii, mutta muiden kokemukset auttaa myös!
XX voisi olla yksi hyvä vaihtoehto, kuinka tärkeänä pidätte siinä ruiskua, digimittaria ym mitä on tullut myöhemmin, vai pärjäisiköhän sitä vanhemmalla <99 mallilla?
Kawasaki 12R tai hayabusakin olisi vaihtoehtona, tosin noissa alkaa jo tehot olla aika kovaa luokkaa, vähemmälläkin voisi pärjätä.
Mites nämä Yamaha R1 yms muut 1000cc kyykyt, onko minkälaisia ajaa ns. normiajossa, ei siis radalla? Mahtuukohan miten kyytiin?
Pitää lähtä käymään kierteleen liikkeissä ottaan kylmiä tyyppejä, sillähän se selviää miten kyytiin sopii, mutta muiden kokemukset auttaa myös!
![[Sepi]](/keskustelu/data/avatars/m/122/122241.jpg?1771630411){kind=avatar}
Jos XX:n ostat osta se ruiskumalli, hintaeroa tuskin ollenkaan eikä ne muutenkaan oikeen mitään maksa.
Tonnisiin sopivuus riippuu pitkälti siitä onko sulla pitkät jalat vai pitkä selkä. Kokeilemalla selviää. Osta mikä tuntuu parhaalta, vaihdat sen kuitenkin viimestään vuoden päästä sillon tietää jo vähän enempi mitä haluaa.
Jos ihan normiajoon pyörää olet ostamassa, niin tsekkaa myös isot nakut, eli jo aiemmin mainitut XJR ja CB1300. Mutta myös Kawa ZRX1200(vaikka puolikatteellinen S-malli), Suzuki GSX1400. Nakut ovat pystyllä ajoasennolla mukavampia käsitellä ja ajaa kaupungissa, kuin sportimmat, kuten XX ja matka-ajossa toimivat Suomen maksiminop.rajoitukseen saakka erittäin hyvin. Eli jos korkea teho ja lähes 300km/h huiput, eivät ole se kaikkein tärkein kriteeri sulle, niin noita harkitsisin.
Muutaman viikon päästä on muuten MP-messut Helsinskissä, eli sieltä löytyy ainakin upouudet mallit, joita pääsee koeistumaan.
Muutaman viikon päästä on muuten MP-messut Helsinskissä, eli sieltä löytyy ainakin upouudet mallit, joita pääsee koeistumaan.
Minusta tuo xx on yli hinnoiteltu
mm kawan zzr 1200 saa 03-04 tohon sun budjettiin ja kilsoja reippaasti alle sen 50 000
samaan hintaan saa 100 000 ajettuja rieskoja 90 luvun lopusta kunn xx katsoo.
Kawan 12 r:ää saa vieläkin halvemmalla ja on sporttisempi kuin noista kumpikaan.
8000€ pääsee jo reippaasti 2000 luvulle ja kilsojakaan ei ole liiemmalti rasittamssa menoa.
Busakin on hieman käytettyjen puolella hinnoiteltu ylos mielestäni. uutta saa reippaseen 13 000€ ja 00 saa maksaa 10 00€ jokin mättää tuossa yhtälössä mielestäni.
Miksei sitten supersporttia, niiden hinntoja nyt jaksa lähteä etsiskelemään suuremmin, mutte netti kertoo.
Älä kuitenkaan osta sikaa säkissä, koeaja ennen kuin ostat. Vian ei tarvitse olla suuri kun se vituttaa koko kesän. nimim kokemusta on.
Edit: noi on sitten liikeiden hintoja ja yksityiseltähän saa tunnetusti halvemmalla. Tosin liikkeet tiputtavat hintojaan ja sitten myös varusteista saa alennuksia kuten myös huolloista. Joskus on tullut parkin seuraavaa huoltoa kaupan päälle, joten mikä sitten on halpaa.
mm kawan zzr 1200 saa 03-04 tohon sun budjettiin ja kilsoja reippaasti alle sen 50 000
samaan hintaan saa 100 000 ajettuja rieskoja 90 luvun lopusta kunn xx katsoo.
Kawan 12 r:ää saa vieläkin halvemmalla ja on sporttisempi kuin noista kumpikaan.
8000€ pääsee jo reippaasti 2000 luvulle ja kilsojakaan ei ole liiemmalti rasittamssa menoa.
Busakin on hieman käytettyjen puolella hinnoiteltu ylos mielestäni. uutta saa reippaseen 13 000€ ja 00 saa maksaa 10 00€ jokin mättää tuossa yhtälössä mielestäni.
Miksei sitten supersporttia, niiden hinntoja nyt jaksa lähteä etsiskelemään suuremmin, mutte netti kertoo.
Älä kuitenkaan osta sikaa säkissä, koeaja ennen kuin ostat. Vian ei tarvitse olla suuri kun se vituttaa koko kesän. nimim kokemusta on.
Edit: noi on sitten liikeiden hintoja ja yksityiseltähän saa tunnetusti halvemmalla. Tosin liikkeet tiputtavat hintojaan ja sitten myös varusteista saa alennuksia kuten myös huolloista. Joskus on tullut parkin seuraavaa huoltoa kaupan päälle, joten mikä sitten on halpaa.
Olen itse 190cm ja Hondan CBF... Siinä on säädettävä penkki, ja minulla ainakin sopiva yläasennossa.
Eikä hinnatkaan päätä huimaa... 2005 malleja saa saa 6000€-> ja usein niillä ei paljoa ole keritty edes ajaa. Ei tietysti mikään ratapyörä, vääntöä kyllä on. Niin ja varttikatteellinen, ei täyskatettu.
Eikä hinnatkaan päätä huimaa... 2005 malleja saa saa 6000€-> ja usein niillä ei paljoa ole keritty edes ajaa. Ei tietysti mikään ratapyörä, vääntöä kyllä on. Niin ja varttikatteellinen, ei täyskatettu.
Onhan noissa vanhojen pyörien hinnankehityksessä jotain kieroa, mutta ymmärtäähän sen ettei kukaan ilmaiseksi haluaisi luopua. Kyllä markkinatalous pitää huolen ettei ylihintaista saa myydyksi...
ZZR1200 hyvä vaihtoehto jos tilaa haluaa, ei niin etukenoasento kuin Busassa tai XX (perus matkalehmä jolla voipi radallakin kurvailla).
Itse olen 192cm pätkä. Pituus ei ole ollut ongelma, mutta jos et halua aina ajella yksin etkä ole anorektikko, niin tarkistahan pyörän kantavuus.