• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mikä puutuu/kipeytyy ajaessa ensimmäiseksi?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Athene
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Mikä puutuu/kipeytyy ajaessa ensimmäiseksi? -

  • Kaasukäsi

    Ääniä: 5 29,4%
  • Takapuoli

    Ääniä: 5 29,4%
  • Niska

    Ääniä: 1 5,9%
  • Ranteet

    Ääniä: 1 5,9%
  • Polvet

    Ääniä: 2 11,8%
  • Nilkat

    Ääniä: 1 5,9%
  • Selkä

    Ääniä: 1 5,9%
  • Ei mikään!

    Ääniä: 1 5,9%

  • Ääniä yhteensä
    17
Kaasukäsi. Ja kaasukäden jälkeen perse ja sen jälkeen polvet.
062802moto_prv.gif
 
Kaasukäsi pidemmillä matkoilla RSV:lla ajaessa.

GS1100G ajellessa ei mikään paitti kuumalla ilmalla tulee ison katteen takana turhan lämmin.
 
Kaasukäsi laitoin, mut molempien käsien etu- ja keskisormet oikeesti. Ei aiempina vuosina, mut jostain syystä vanhuus alkaa...
062802moto_prv.gif
 
Vastasin kaasukäsi, mutta ennemmin puutuu vasen.
Perse puutuu vasta 250-350km jälkeen.
 
Onpas huojentavaa lukea, että muillakin paikat kipeytyy. Vasta aloittaneena ollut hiukan huolissaan, kun kaasukäsi ja jalat puutuvat jo tunnin-parin ajolla. Jonkinlaista jumppaa alkanut harrastamaan, mutta ei se tunnu auttavan kunnolla ja aika hetkellisesti.

Tuo kaasukäsi on varmaan pahin, kun jossain vaiheessa huomaa ranteen liikuttelun tekevän tiukkaa ja sormet ei meinaa koukistua kunnolla. Varmaan vielä vähän liikaa puristaakin kyllä tai sitten ei vaan jumppaa tarpeeksi usein.
 
Viime syksynä harrastusta aloitellessa mulla pidemmässä ajossa kanssa kaasukäsi kipeytyi hiukan kämmenen kohtaa. Talvella vaihdoin lämmitettävät kahvakumit, jotka on vähän paksummat kuin normaalit. Paljon miellyttävämmät ajaa kun ei tartte koukistaa kättä niin paljon ja "paine" jakautuu isommalle alueelle. Vaikka ei nuo nyt "niin paljon" paksuutta tee lisää. Sitten tietty se että vanhat kumit oli kuluneet slikseiksi, uusissa on hyvä ja pitävä kulutuspinta hanskaa vasten jolloin ei tarvi "puristaa" kaasukahvaa juurikaan.
 
Kaasukäsi. Ei pahasti, mut välillä etu- ja keskisormi rupee pistelee. Tosin sittenkin takana vähintään sata kilsaa, tai jotain...
 
Kyllähän se on tuo kaasukäsi joka puutuu ekana. 1300 CB:n ajoasento ja penkki sopii mulle vakioversioinakin niin hyvin että muuta puutumista ilmenee vasta muutaman (ilman isompia taukoja) ajetun tankillisen jälkeen.
 
Ennen puutui kaasukädestä sormet, mutta jostakin syystä ei enää. Nyt taitaa perse/jalat olla se mikä pakottaa taukoja pitämään. Sitten jos alkaa ajaessa roikottamaan jalkoja pois tapeilta, niin kramppaa yleensä lonkat..

Jalkapohjat alkaa puutumaan, jos ajelee lenkkareilla pitempää matkaa. MP-kengillä ei sitä ongelmaa.
 
Back
Ylös