Mihin asti Sigma näyttää?

[Nokivasara]

Jaa iltapäivää!
Mihinkäs asti teillä riittää "numeroita" noissa Sigmoissa. Kaveri meinasi, että jotkut mallit ei näytä yli 100km/h. Polkupyöräänhän se suurimmalle osalle taitaa riittää,  

mutta konepyörällä saattaa joskus lipsahtaa vähän yli.
Ja toinen asia: ruukaako niissä olla näytössä valoa? Joku nappi mistä saa käytettyä valoa päällä?
Mites on nuo hommat vaikka näissä BC 906 ja 1106:ssa?

 

[pajazo]

Sigman sivuilta löytyy manuaalit, joissa on ilmoitettu maksimilukemat. Näyttää olevan ainakin tämänhetkisissä 199.5 km/h / mph. Eli jos maileja käyttää niin saa isommat nopeudet siihen.

Edit: sivuilta löytyy myös vanhojen mallien manuaalit. BC 1200 näyttää 300 km/h asti.

 

[B12]

oma bc800 vuodelta ~2000 näyttää 300km/t.

 

[JP_445]

BC1600 näyttää 199 ja taltioi 299 asti...

 

[hemuli]

Mulla pari vuotta vanha BC600 ja ei ole vielä vanha putkirunko niin lujaa kulkenut että olis lukemat loppuneet

Tosin suomessahan on max nopeus 120km/h joten eipä siitä sen tarkempaa tietoa voi ollakaan

 

[Petu]

...suomessahan on max nopeus 120km/h...

Tark. ed.: Maks. sall. nop.: 120 km/h

 

[Kake3]

Lidlissä myynnissä olevan langattoman mittarin max nopeusarvo on 99km/h.

 

[Jake82]

Lidlissä myynnissä olevan langattoman mittarin max nopeusarvo on 99km/h.

haha..voisin ostaa tuon vuoden 83-tunturi polkupyörään, riittää knippa knappa

 

[peltilelu]

Mun BC1200 ainakin näytti 246km/h asti isossa rosvossa. Olis näyttänyt varmaan enemmänkin mutta kun ei mopoon saanut edes koti-ikävällä silloin enempää vauhtia

 

[Nokivasara]

Ostin jonku BC:n, olisko ollu 906... Sigman nettisivuilta jostain löysin että 199 oli max näyttö ja siitäkin eteenpäin jää muistiin.
Kaveri Inttersportisa katto vähän kieroon ku kysyin että näyttääkö enemmän kuin 99km/h... Mutisi jotain että meinaat vissiin aivan tosissaan sotkea munamankelilla

No mä oikasin vähän että moottoripyörään tätä suunnittelin...

 

[pajazo]

Joo, taitaa olla useempaa vuosimallia samalla nimellä varustettuna, esim. tuo bc1200, josta uudempi ei näytä speksien mukaan enää yli 200.

 

[kurja]

riippuu vähän miten sen on asentanut että mitä se näyttää, itsellä sigma (jonka kai pitäis näyttää 299 asti) menee pimpelipompeli n. sadankuudenkympin kohdalla. luulisin että olisi pare jos anturin saisi mahdollisimman ulos renkaan kehällä (pidempi pulssien väli) ja sitten tietty anturi mahd. lähelle magneettia.

 

[Ulpe]

Oma BC1200 näyttää speksien mukaan kyllä sinne 300km/h, mutta yli 200 menee vähän epävarmaksi, tuntuu jumittuvan pidemmäksi aikaa siihen 199.5km/h, joskus kilahtaa ylikin. 221.4km/h taitaapi olla enkka (suljetun alueen testeissä, tietty , vaikka kyllä pitäis kovempaakin vielä mennä. Voipi olla, että liian heikkotehosen magneetin takia anturi ei ehdi kovilla kehänopeuksilla reagoida jokaiseen kierrokseen tai jotain.

 

[SenioRR]

Mulla oli ZRX:ssä VDO:n Sigmaa vastaava laite. Näytti ainakin 236. Anturi oli kiinni takahaarukassa ja Honkkarista ostetun kännykkätelineen magneetit liimattuna takajarrulevyyn. Hyvin toimi.

 

[GSX750]

riippuu vähän miten sen on asentanut että mitä se näyttää, itsellä sigma (jonka kai pitäis näyttää 299 asti) menee pimpelipompeli n. sadankuudenkympin kohdalla. luulisin että olisi pare jos anturin saisi mahdollisimman ulos renkaan kehällä (pidempi pulssien väli) ja sitten tietty anturi mahd. lähelle magneettia.

Mietippä uudestaan... Ei tuo pulssin aikaväliin vaikuta. Yks kierros on yks kierros, mitattiinpa se sitten renkaan ulkokehältä tai sisempää.

Sigman Targa näyttää valmistajan mukaan 300km/h asti. Ite sain siihen 254, eikä ainakaan siinä vauhdissa mitenkään seonnut.

Tuo sekoaminen johtuu todennäköisesti siitä, että anturin ja magneetin väli on liian suuri ja signaali voi siksi välillä heiketä..

 

[kurja]

kas per£&§@, niinpäs tuo onkin

mutta mitään vastaavaa "sekoilua" ei tosiaan ole tapahtunut milloinkaan muulloin kuin em. >160 vauhdissa, mikä sitten syynä lieneekään

 

[GSX750]

kas per£&§@, niinpäs tuo onkin  

mutta mitään vastaavaa "sekoilua" ei tosiaan ole tapahtunut milloinkaan muulloin kuin em. >160 vauhdissa, mikä sitten syynä lieneekään

Ei kai ole langaton malli? Niissä kuuluu olevan kaikenlaista ongelmaa mp-käytössä.

Tuo Targa on ollut kyllä pomminvarma. Alussa oli jotain häikkää asennuksen yhteydessä, mutta sen jälkeen ei pienintäkään ongelmaa ole ollut. Nimenomaan tuo anturin ja magneetin väli tuotti päänvaivaa, tai lähinnä että ite tajus kuinka lähekkäin ne pitää olla jotta toimii...

 

[kurja]

langallinen malli on.

jos anturin/magneetin sijoittelun lisäksi jotain potentiaalista ongelmakohtaa etsii, niin ns. ylimääräisiä liitoksia on kaksi, koska jatkoin anturin piuhaa sopivan mittaiseksi. ihan pätevät liitokset kyllä pitäis olla, mutta silti.

mutta eipä tuolla ole niin väliä, sen verran harvoin tulee tuolla 80- luvun keksinnöllä kahta markkaa hätyyteltyä