• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Metallin (alumiinin) eloksointi...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kisu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eloksointia ja sen poistamsta on käsitelty aiemminkin jopa täällä. Kaivelin tuossa nettiä ja ilmeisesti ZZU Racingin sivuilla on ollu hyvät ohjeet mutta sivut ovat vähänniinku down. Onko joku harrastanu asiaa itsekin niin että vois kommentoida ovatko löytämäni linkkien ohjeet asianmukaiset? Mites tuo värjäys, sehän on nyt se pääasia ainakin miun tapauksessa. Voiko värinapin laittaa jo sinne astiaan vai pitääkö tosiaan huljuttaa eloksointiastiasta poistamisen jälkeen vielä erikseen jossain muualla??  
eek.gif


Kommentteja pliis...
smile_org.gif


linkki1

jenkkilinkki

edit: toinen linkki
 
Kokeilin yhden palasen:

1. Osa natriumhydroksidiliuokseen (lipeä)
2. Pesu vedellä ja harjalla tms.
3. Rikkihappoon
4. Hapotuksen jälkeen huuhtelu tislatulla vedellä
5. Värjäys dylonilla (1 nappi n. 3 litraa vettä - liian vaalea tuli)
6. Väriastia ja osa liedelle ja kiehumaan

http://koti.phnet.fi/joukyl/kuvat/suiza/kojetaulu.jpg

Eli väri olis voinut olla tummempi, oliskos ollu liian laimea väriliemi
 
Aine oli alumiinilevyä. Rikkihapossa oli muistaakseni tunnin, jännitettä sen verran kuin akkulaturista lähti (12V ?), virtaa samoin. Eli laturina ihan tavallinen akkulaturi. Hapossa ei paljoa kuplinut, hitusen kaasua muodostui. Ohjeet katsoin zzu-racingin:n sivulta. Harmi kun on poistettu...

Hyvin on tuntunut pinta kestävän pikkukolhuissakin.

Tossakin yks jenkkilinkki
http://www.focuser.com/atm/anodize/anodize.html

Ai joo toi kuva on hitusen tumma, oikeasti pala on vaaleampi.
 
Back
Ylös