• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Magna ja kolmoselle vaihtamisen tuska

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Regulator
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli mopottimena edelleen sama -98 Magna, ja nyt kun on saatu vilkut toimimaan (releen vaihto) voikin siirtyä vaihteiston pariin. Mitä sitä tekisikään jos vain pitäis ajaa eikä korjata?

Osaisiko foorumin tietäjät arvata missä on vika kun välillä, ehkä noin yhden kerran kymmenestä, ei vaihto 2:lta 3:lle onnistukaan: kun yrittää nostaa vaihdepoljinta se ei liiku lainkaan ylöspäin, on vaan kuin jumissa. Eli ei siis tule välivapaa vaan poljin ei liiku ollenkaan. Mutta sitten polkimen toinen nostoyritys heti perään toimii ja vaihde menee päälle. Ja erittäin harvoin sama efekti kun vaihtaa 3 > 4.

Mistä tää vois johtua - vaihdepolkimen vivustossa liikaa klappia? Väärät öljyt (en muuten tiedä mitkä öljyt kun pyörä juuri hommattu), vaihteistossa häikkää, kytkin, vai jotain muuta? Onko ollut vastaavaa kenelläkään?

Mittarissa n. 20tkm, mutta onko tuossa kaikki ei tietoa. Pelin muusta ulkoasusta päätellen kyllä.
 
Regulator sanoi:
Eli mopottimena edelleen sama -98 Magna, ja nyt kun on saatu vilkut toimimaan (releen vaihto) voikin siirtyä vaihteiston pariin. Mitä sitä tekisikään jos vain pitäis ajaa eikä korjata?

Osaisiko foorumin tietäjät arvata missä on vika kun välillä, ehkä noin yhden kerran kymmenestä, ei vaihto 2:lta 3:lle onnistukaan: kun yrittää nostaa vaihdepoljinta se ei liiku lainkaan ylöspäin, on vaan kuin jumissa. Eli ei siis tule välivapaa vaan poljin ei liiku ollenkaan. Mutta sitten polkimen toinen nostoyritys heti perään toimii ja vaihde menee päälle. Ja erittäin harvoin sama efekti kun vaihtaa 3 > 4.

Mistä tää vois johtua - vaihdepolkimen vivustossa liikaa klappia? Väärät öljyt (en muuten tiedä mitkä öljyt kun pyörä juuri hommattu), vaihteistossa häikkää, kytkin, vai jotain muuta? Onko ollut vastaavaa kenelläkään?

Mittarissa n. 20tkm, mutta onko tuossa kaikki ei tietoa. Pelin muusta ulkoasusta päätellen kyllä.

Vivusto jumittaa yläasentoon. Voitele alkuun kaikki vivuston nivelet. Myös palautusjousi voi olla huonosti paikoillaan tai kuoleentunut, jolloin poljin ei palaudu keskelle.
 
Itse oon huomannu, että kun öljyt alkaa oleen huonot niin vaihteisto alkaa takkuamaan. Voisin suositella öljyjen vaihtoa. Kannattaa kumminki tsekata myös se vaihteiston vivusto, että onko siellä mitään löysällä (mutteri, pultit) ja samalla voidella vivuston nivelet..
 
Viimeksi muokattu:
Edellisellä pyörällä oli sama ongelma kevään ekoissa ajoissa. Öljyt vaihtamalla rupes taas pelittämään.
 
No niin.. nyt on kunnon mineraaliöljyt lootassa ja on kyllä eri tuntuinen vehje ajella. Sain pidemmällä ajokerralla vielä pari kertaa tuon saman ilmiön aikaiseksi mutta aivan selkeästi parempi tämä on. Pitänee seuraavaksi tsekata läpi tuo vivusto vielä, sitä en ole putsannut kunnolla.

Täällä foorumilla on kunnon tietäjiä! Muutaman kerran on saanut päätä raapia teknisten ongelmien edessä mutta poikkeuksetta täältä on löytynyt oikeat neuvot. Ihme paikka tämä moto.org!
 
Back
Ylös