• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Lesken moottoripyörä pulmia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jaana
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lesken moottoripyörä pulmia

Mies menehtyi syöpään 8/22. Häneltä jäi Honda VFR 1200F vm. 2010, jonka hän osti kaatuneena 2015 ja korjasi/katsastutti 9/2016 (vaihdettujen osien määrä 7%). Ehti itse ajella n. 8000 km. Mittarissa on nyt 32 500 km. Mulla on itse kokemusta vain kyydissä olosta, enkä ymmärrä näistä mitään. Miehen voimat alkoi hiipua ja pyörällä on ajettu viimeksi ehkä 2020.

Pyörästä pitäisi päästä eroon. Tällä hetkellä siitä on katteet irti ja oikea etupeili. Akku käynnistää virrat pyörään, mutta moottori ei käynnisty. Kannattaa vissiin ostaa uusi akku. Mies on näköjään hankkinut pyörään osia niin, että pyörän katteet on maalauksen tarpeessa, jos täysin siistin haluaa.

Oisko neuvoja mitä kannattaa pyörälle tehdä? Jos saisin katteet ja peilin paikoilleen ja akun toimimaan, mielellään myisin tällaisenaan pois. Osaisitteko yhtään neuvoa hintaluokkaa näillä spekseillä? Kiitos, jos osaisitte auttaa asiassa eteenpäin :)
 

Liitetiedostot

  • Honda.jpg
    Honda.jpg
    104,6 KB · Katselut: 362
Jaana sanoi:
Mies menehtyi syöpään 8/22. Häneltä jäi Honda VFR 1200F vm. 2010, jonka hän osti kaatuneena 2015 ja korjasi/katsastutti 9/2016 (vaihdettujen osien määrä 7%). Ehti itse ajella n. 8000 km. Mittarissa on nyt 32 500 km. Mulla on itse kokemusta vain kyydissä olosta, enkä ymmärrä näistä mitään. Miehen voimat alkoi hiipua ja pyörällä on ajettu viimeksi ehkä 2020.

Pyörästä pitäisi päästä eroon. Tällä hetkellä siitä on katteet irti ja oikea etupeili. Akku käynnistää virrat pyörään, mutta moottori ei käynnisty. Kannattaa vissiin ostaa uusi akku. Mies on näköjään hankkinut pyörään osia niin, että pyörän katteet on maalauksen tarpeessa, jos täysin siistin haluaa.

Oisko neuvoja mitä kannattaa pyörälle tehdä? Jos saisin katteet ja peilin paikoilleen ja akun toimimaan, mielellään myisin tällaisenaan pois. Osaisitteko yhtään neuvoa hintaluokkaa näillä spekseillä? Kiitos, jos osaisitte auttaa asiassa eteenpäin :)

Osanotot. Mielestäni kaikista helpoin keino on listata huutokaupat.comiin jos ei halua antaa puoli-ilmaiseksi liikkeille suoramyyntinä.
 
Onko jotain tuttua / sukulaista, jolla olisi aiheeseen kiinnostusta.
Semmoisen kanssa voisi sopia diilin, että myy rätkä ja jaetaan rahat sovitulla tavalla.
 
lario sanoi:
Onko jotain tuttua / sukulaista, jolla olisi aiheeseen kiinnostusta.
Semmoisen kanssa voisi sopia diilin, että myy rätkä ja jaetaan rahat sovitulla tavalla.

Kiitos vastauksesta! :thumbsup: Oon tässä yrittänyt tutut ja sukulaiset kartoittaa jo. Ei oikein sellaista diilikumppania ole vastaan tullut. Voisin yrittää miehen ajokavereilta kysellä, asuvat vaan eri puolella Suomea :(
 
Jonatov sanoi:
Osanotot. Mielestäni kaikista helpoin keino on listata huutokaupat.comiin jos ei halua antaa puoli-ilmaiseksi liikkeille suoramyyntinä.

Kiitos! Tuota Huutokaupat-sivua voisi kokeillakin (y)
 
speedheadshot sanoi:
Tämä ei vaikuta sellaiselta pyörältä, että tässä olisi jotain vikaa vaan akku vaan mennyt tyhjäksi, kun seissyt niin pitkään ilman latausta. Mutta koska ei ole ajettu 3 vuoteen, niin ensimmäisenä vanhat bensat pois ja uudet sisään. Nimittäin, jos se sisällä oleva bensa on mennyt vanhaksi niin se tukkii järjestelmän, jos lähtee siellä kiertämään. Onkohan tuo kate irroitettu sen vuoksi, että on vaihdettu jäähdytin nesteitä? Nekin voisi vaihtaa samalla ja sitten vasta uusi akku kiinni ja alkaa yrittämään käyntiin. Itse ainakin laittaisin nämä kuntoon ennen myyntiä, aika pikku juttuja kuitenkin ja sitten nettimotoon myyntiin. Ei tätä ilmaiseksi kannata laittaa eteenpäin. Eihän sillä ole edes ajettu paljon mitään.

Kiitos vastauksesta ja tsemppauksesta! Ei ole mitään hajua, miksi katteet on irti. Mies puuhasteli loppuaikoina omaksi mielenvirkistyksekseen autotallissa. Oispa jättänyt jotain selontekoa pyörästä. Noita mainitsemiasi hommia vois yrittää jonkun saada tekemään, itse valitettavasti ihan kädetön tässä projektissa. Kyllä itsekin ajattelin, että jonkun tonnin voisin saada (tai lapset lähinnä).
 
tke sanoi:
Osanotto miehen menehtymisen takia.

Missäpäin mopo sijaitsee?

Onko ne katteet siis vioittuneet, siis naarmuilla tai rikki? Onko laukut tallella?

Tuossa on pyyntihintoja:

https://www.nettimoto.com/honda/vfr/moottoripyora?bodyType=19&modelType=2083&yearFrom=2010

Kiitos! Hyvä linkki, tuosta tosiaan saa vähän suuntaa mitä hintaluokkaa vois lähtee pyytämään :thumbup: . Pyörä on Kuopiossa. Katteita käsittääkseni mies hankkinut, kun korjannut pyörän. Jostain kohdasta hieman paikattu? Etuosan katteet oudosti kellastuneet, eikä näyttäisi olevan maalipintaa? Kaksi sivulaukkua on. Sanoisin, että maalausta vaille kelpo peli :cruising:
 
Jaana sanoi:
Kiitos! Hyvä linkki, tuosta tosiaan saa vähän suuntaa mitä hintaluokkaa vois lähtee pyytämään :thumbup: . Pyörä on Kuopiossa. Katteita käsittääkseni mies hankkinut, kun korjannut pyörän. Jostain kohdasta hieman paikattu? Etuosan katteet oudosti kellastuneet, eikä näyttäisi olevan maalipintaa? Kaksi sivulaukkua on. Sanoisin, että maalausta vaille kelpo peli :cruising:

Jaa Kuopiossa?

Jos ajattelit hakea ostajaa myös Kuopion alueelta, entäs jos otat yhteyttä paikalliseen MP kerhoon (KMCRY).

Sieltä voisi löytyä jotain apua. tiedä vaikka joku jäsen ois pikku VFR projektia etsimässä.

https://www.kmcry.fi/
 
laita se huutokaupat.comiin.

rahaliikenne ja omistajavaihto on turvallinen. Lisäksi ei tarvitse miettiä hintatasoa, ja todennäköisesti saat oikean hinnan pyörästä.

ei sitä kannata edes yrittää käyntiin välttämättä. ihmiset luottaa hondaan ja pieni projekti vain kiinnostaa.

paljon vain kuvia joka suunnasta. renkaista yms jarrulevyistä ja mittareista yms. katteiden vaurioista.

ja nyt on hyvä aika myydä tommosia.
 
jaket sanoi:
laita se huutokaupat.comiin.

rahaliikenne ja omistajavaihto on turvallinen. Lisäksi ei tarvitse miettiä hintatasoa, ja todennäköisesti saat oikean hinnan pyörästä.

ei sitä kannata edes yrittää käyntiin välttämättä. ihmiset luottaa hondaan ja pieni projekti vain kiinnostaa.

paljon vain kuvia joka suunnasta. renkaista yms jarrulevyistä ja mittareista yms. katteiden vaurioista.

ja nyt on hyvä aika myydä tommosia.

Kiitos vastauksesta! Täytyy ottaa kuvia ja yrittää myydä tuollasenaan 👍🏼
 
Kerran kusetettuna en koske huutokaupat.com:iin pitkällä tikullakaan. En tiedä kuinka monella on samanlaisia ajatuksia mutta tuonne esim autoliikkeet laittaa ne pommit joita ei muuten uskalla myydä.

Ehkä nettimoto olisi parempi paikka myydä. Hintatason selvitys jää itselle, huutokaupassa saattaa jäädä paljonkin alle tavoitehinnasta tai sitten joku urpo maksaa selvää ylihintaa ja peruuttaa kaupan kun huomaa erheensä.
 
ismo sanoi:
Kerran kusetettuna en koske huutokaupat.com:iin pitkällä tikullakaan. En tiedä kuinka monella on samanlaisia ajatuksia mutta tuonne esim autoliikkeet laittaa ne pommit joita ei muuten uskalla myydä.

Huutokauppahan on käytännössä ainoa, millä liike pääsee virhevastuusta. Siksi ne ongelmapommit myydään siellä. Vika voi olla pieni, mutta marmorilla painonsa arvoinen kullassa. Seppä saattaa saada kuntoon kohtuurahalla ja vaivalla. Riskipeliä. Osaamattoman ei pääsääntöisesti kannata puuttua huutokauppavehkeisiin aarteen toivossa.
 
Ostin erään pyörän huutokaupat.comista, kuvauksella "ajamalla tuotu". Veivin laakeri porsinut eli ajokelvoton. Loppuvääntö käytiin huutokaupan järjestäjän kanssa ja päästiin loppujen lopuksi molempia tyydyttävään tulokseen korvauksesta. Löytöjä, toden totta.
 
Mun kokemuksen mukaan huutokaupat.comin kautta voi tehdä hyviäkin löytöjä.
Ostin viime syksynä sieltä auton, jota myi liike. Hintaa vähän rapiat 5000e kuluineen. Vastaavat tällä hetkellä 9-10k€ pyynnillä nettiautossa liikkeen kautta. Eihän toi nyt siistein vastaava ole, mutta kyllä siitä plussalle jäisi myydessä.

Virhevastuut ne on kuluttajakaupoissakin. Pitää kaikki viat mainita. Tuossa mun tapauksessa oli kirjattu merkkihuollon merkintä ruostuneista jarruista, mutta kaikki oli uusittu varmaan jossain nyrkkipajassa, eikä myyjäliike viitsinyt autoa sen tarkemmin tutkia.
 
mun mielestä huutokauppa.com on siitä hyvä, että se on aikuisille. Ei sinne tarvita mitään virhevastuuta ja isovelijärjestelmiä suojelemaan kuluttajaa. Se on niille jotka haluaa ottaa sen riskin ja omalla vastuulla selvittää mitä ostaa.

sen voi sanoa että siinä oppii 10x nopeammin kuin muualla kun vähän ottaa kynsilleen.

jenkeissä huijaukset esim copart autoissa on menneet ihan uudelle tasolle, ne ottaa auton joka on aivan soseena, sitten vähän paketoi sitä kasaan ja teippaa sen valkoisella sääsuojalla niin että se näyttää olevan 'all there', sitten myyntiin uudestaan ja joku haukkaa kuraa oikein kunnolla ja tällä kerralla paljon kovempaan hintaan. youtube vtuned kanavalla hakivat yhden tämmöisen corveten yhdeltä ostajalta.
 
Osanottoni. Rehellinen ilmoitus huutokaupat.com:iin, niin eiköhän tuo viikossa mene kaupaksi. Hinta jäänee jonnekin 4000-5000€:n kieppeille, kun pyörä on tosiaan uudelleen rekisteröity eli 2-kilpinen. Katso matkustajan penkin alta, että olisiko siellä huoltokirjaa (penkki avautuu todennäköisesti jostakin kohtaa pyörää avaimella), se auttaisi myynnissä.

Huutokaupat.com:ssa on ostajalla palautusoikeus, jouduin käyttämään sitä viime syksynä kun ostamani kotari oli laakerivaurioinen moottorin osalta. Kolme autoa olen huutokaupat.com:n kautta ostanut 11 vuoden aikana, kaksi tosin tutulle. Pari niistä oli juuri siinä kunnossa kuin piti, mutta ne olivatkin ulosottolaitoksen myymiä, yksi oli liikkeen myymä ja se oli vähän sinne päin.
 
Tctic sanoi:
Osanottoni. Rehellinen ilmoitus huutokaupat.com:iin, niin eiköhän tuo viikossa mene kaupaksi. Hinta jäänee jonnekin 4000-5000€:n kieppeille, kun pyörä on tosiaan uudelleen rekisteröity eli 2-kilpinen.

Missä kohtaa kerrotaan pyörän olevan 2-kilpinen?

Ja ei enään moneen vuoteen, kolaroidut/lunastetut ajoneuvot oo ollu 2-kilpisiä...
 
Back
Ylös