Lasikuitukatteiden paikkaus kittejä?

[Tianyu]

Moikka,

mistä saisi noita lasikuitukatteiden paikkaus kittejä ostettua? Ja onko se monimutkanenki prosessi? Saako sillä miten hyvin paikattua? Itelläni murtu sivukate vähäsen, ku pyörän lastauksessa otti vähän osumaa.

Sit toinen kysymys, että kun nuo pyöräthän on säädettynä tehtaalta läpäisemään päästönormit, nii onko vaarallista/huono pitää vakiona ratapyörässä? Että tarttisko powercommanderia? En nyt tehon suhteen tarvii mitää parannuksia, vaan että tykkääkö esim. miten moottori tykkää kun käy niin laihalla? Entäs mitens muut osat? Käytättekö jotain powercommandereita teidän ratapyörissänne?

 

[Cterror]

ihan vaan lasikuitumattoa ja epoxihartsia vaikka biltemasta. kannattaa varmaan ottaa joku venettä laminoinut henkilö mukaan ensimmäisellä kerralla. muuten homma on aika suoraviivaista eikä lainkaan hankalaa.
osa käyttää commanderia. omassani on pc3usb ja varsinkin jos pyörään vaihdetaan kokoputki ja/tai ilmanputsari niin sen säädättäminen penkissä pc:llä on enemmänkin kuin suositeltavaa. esim bmc:n 3-kerros (street) ilmanputsarilla a/f ratio pomppaa noin yhden koko numeron vs vakioputsari. pc:n käyttö suojaa konetta, mutta ilman penkissä säätöä ei siitä juurikaan ole hyötyä. tuurilla saattaa nettikartta olla lähellä oikeaa mutta käytännössä se on ot-helvete niinkuin ruotsalaiset sanoo.

 

[parjan_fin]

PC:stä hiukan.

Jos laitat laitteeseesi kokoputkiston tms. ilmansuodatinta yms. niin kannattaa käydä mittauttamassa seokset.

PC:tä en omaani laittanut, koska seokset oli kohdallaan ilman sitäkin (hyvä yksilö?). Mutta noi on kaikki yksilökohtaisia juttuja.

 

[-Hape-]

Lasikuitua voi kysellä Biltemasta tai sitten ihan veneliikkeistä. Jos lasikuitua tarvitsee paljon, niin kannattaa marssia johonkin remonttiliikkeeseen, hinta on nimittäin huomattavasti halvempi kuin erikoisliikkeissä.

Itse olen seuraavalla tavoin paikannut venettä lasikuidulla, en sitten tiedä onko tapa täysin oikea vai ei, mutta ainakin vene on pysynyt paikkauksien jälkeen pinnalla.  

Paikattavaa pintaa hiotaan sen verran, että se jää karheaksi. Kostutetaan pinta hartsi/kovete seoksella -> laitetaan lasikuitumattoa sopiva pala ja päälle levitetään lisää hartsia ja jos haluaa vielä vahvemman laminoinnin, päälle laitetaan lisää lasikuitumattoa ja annetaan kovettua. Ilmakuplat kannattaa yrittää poistaa kokonaan, koska ne heikentävät laminointia huomattavasti.

Niin ja lasikuidun kanssa pelatessa kannattaa muistaa hyvät suojakäsineet/vaatteet. Ei ole kiva nyppiä ihosta lasikuitumaton kuituja.

 

[Tianyu]

Joo kiitoksia neuvoista & vinkeistä! Vielä, että saako tosta sitten semmosta siistii jälkeä jos paikkaa niinku ns. ulkopuolelta(näkyvältä puolelta)? Kunhan vaan hioo kunnolla? Sitten vielä, että mitenkäs ootte noita maalauttanu. Ite maalautin sprayllä ja lakat päälle, mut nyt tota maalii irtoo aika helposti ja vähän miten sattuu. Kaiken lisäks se näyttää tosi huonolta! Esim. parjan_fin, miten oot saanu pyöräs niin hyvännäköiseksi?

Tosta PC:stä vielä, että en oo suunnitellu mitään kokoputkistoa laittaa enkä mitään tehoo lisäävii osia, ku mun mielestä sais olla vähemmänkin tehoa. Mietin tässä vaan että jos tuolla ois seokset tosi laihalla niin askarruttaa että voiko se rikkoa konetta ratakäytössä...

 

[gikseri]

Tosta PC:stä vielä, että en oo suunnitellu mitään kokoputkistoa laittaa enkä mitään tehoo lisäävii osia, ku mun mielestä sais olla vähemmänkin tehoa. Mietin tässä vaan että jos tuolla ois seokset tosi laihalla niin askarruttaa että voiko se rikkoa konetta ratakäytössä...

Motti ei vedä kunnolla eikä tasaisesti jos se on liian laihalla. Nykiminen ja puutuminen sekä lämpöjen nousu ovat yleensä merkkejä laihalla käymisestä.

Kyllä ne vakiopelit ihan terveesti yleensä käy.

 

[parjan_fin]

Esim. parjan_fin, miten oot saanu pyöräs niin hyvännäköiseksi?

Ostin Bikes Plastilta kunnon katteet ja vein ne suoraan ammattilaiselle.

http://www.superblacksheep.com Antti tekee kunnon työtä ja sotki jopa sellaisen helmiäisvärin mikä on siinä Yamahassa originaalinakin. Sävy istuu just eikä melkein.

Jos kunnon jälkeä haluaa niin suosittelen kääntymään suoraan ammattilaisen puoleen.