• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Lämpöliivi/takki (hihoissa lämmitys) mp:n akulta - kokemuksia ja löytyykö Suomesta?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja maakus
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
maakus

maakus

Lämpöliivi/takki (hihoissa lämmitys) mp:n akulta - kokemuksia ja löytyykö Suomesta?

Kaivattaisiin taas kokemuksia arvon raadilta eli hakusessa sähkötakki, jonka hihoissakin olisi lämmitys ja joka ottaisi virran mp:n akulta. Takin pitäisi olla mallia välitakki eli menisi varsinaisen ajotakin alle eli semmoinen riittävän ohkainen jne.

Onko kokemuksia ja myykö mikään liike Suomessa sellaisia?

Kiitos ja kumarrus.
 
maakus sanoi:
Kaivattaisiin taas kokemuksia arvon raadilta eli hakusessa sähkötakki, jonka hihoissakin olisi lämmitys ja joka ottaisi virran mp:n akulta. Takin pitäisi olla mallia välitakki eli menisi varsinaisen ajotakin alle eli semmoinen riittävän ohkainen jne.

Onko kokemuksia ja myykö mikään liike Suomessa sellaisia?

Kiitos ja kumarrus.
Napsauta laajentaaksesi...

KIan. Myy Euro Motor Center Oulussa. On tullut usempikin hankittua, toimii. Toinen merkki on Gerbing, mutta siitä ei ole omakohtaisia kokemuksia.

Huvittavaa kun jotkut pitää näitä turhana. Ajellessa sitten toppautuvat kuin lumiukko, kahvitauolla hikoilevat ja riipivät vehkeitä vähemmäksi.
 
Tänks, just tota mietin, että nämä varmaan olisivat aika päteviä vehkeitä, ainakin paperilla, kun ei tarvitsisi vetää itseään michelin-ukoksi ja hikoilla sitten kun vähän jalkautuu tms.
 
Hyvin on tarjettu Klan'illa myös täällä.
Mitä lähemmän ihoa välitakin pukee, sen paremmin se lämmittää.
 
Kotarikuski sanoi:
KIan. Myy Euro Motor Center Oulussa. On tullut usempikin hankittua, toimii. Toinen merkki on Gerbing, mutta siitä ei ole omakohtaisia kokemuksia.

Huvittavaa kun jotkut pitää näitä turhana. Ajellessa sitten toppautuvat kuin lumiukko, kahvitauolla hikoilevat ja riipivät vehkeitä vähemmäksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Onko pintalämpötila tasainen? Miten on kestävyyden laita? Onko 45-50W riittävä teho nolla keleillä?
 
maakus sanoi:
ah joo, piti kysyä, että onko noissa Kalinin liner-takeissa hihoissakin lämmitys?
Napsauta laajentaaksesi...

On on, kyynärtaipeeseen asti ja se kyllä riittääkin, koska taas kahvalämppärit hoitaa sitten loput !:;):
Lisäksi tuo välitakki käy hyvin taukotakista, eli muotoilu ja malli on sellainen, että sitä voi pitää "ihan muuten vaan", eli varsin tyylikäs.

Monikohan muuten tiedostaa, kuinka tuo lämpöliivi lisää ajoturvallisuutta, eli kun tulee kylmä, huomiokyky herpaantuu, saati sitten miten tulee tehtyä "päättömiä" ohituksia, ylinopeuksia, kaikkea sellaista, mitä ei normaalisti tekisi, kun on kiirus lämmittelemään kotia, huoltamolle tai johonkin`?

Järki sanoo, että jos tulee kylmä, silloin pysähdellään vastaavasti useammin, mutta käytännössä käy, ikävä kyllä, juurikin toisin päin. Vedetään tankilta- tankille, tai ainakin "kerralla lämpiseen-mode:lla" :kääk:

Toisilla taas liivinkäyttö on vähän sama kuin integraali-kypärän käyttö. Pärjää sitä ilmankin, perkxxxx !
Tietenkin pärjää, ei olekkaan kysymys siitä, vaan sitten kun riittävän kauan jutailee, (lue kauas!), niin ajattelee asioita aivan toiselta kantilta. Samoin on liivien laita: riittävästi kun palelee, ei ilman niitä jutaile enää kesälläkään!:rakastunut:
 
Itsellä kokemusta Gerbingistä. Lämpöelementtiä edessä, takana, hihoissa ja kauluksessa. Toimii ja lämmittää todella tehokkaasti. Hankin noin vuosi sitten ja on ehkäpä paras varustehankinta. Nyt on vain liner-takki, mutta aikeissa on vielä housutkin hankkia. Pelkkä alusasu, lämpötakki ja ajoasu vuorella, mikä ei Rukalla kovin paksu ole, ja useamman tunnin ajo sateessa Helsinborg-Tukholma parin asteen lämmössä. Ei palellut, säädin noin puolella teholla. Eli pwm-säädin on ihan pakollinen, muuten tulee hiki. Hintapolitiikka tuntuu olevan aika tiukka, eli ostaa sitten suomesta, EU:sta tai jenkeistä on kokolailla sama hinta. Itse ostin suomesta, mutta tavara tuli keskieuroopasta, eli tuskin on hyllytavarana.
 
Mulla ja eukolla on myös käytössä Klan lämpötakki.
Oli kuinka kylmä tahansa nii ei tarvi kuin t-paita- klan takki-ajoasu vuorella.
Se on hyvä kun ei tarvi olla hitosti vaatekerroksia päällä kun selviää noinkin vähällä.
Moni nauraa kun kytken piuhoja kiinni, mutt eipä naura sit hetken päästä kun ne on umpijäässä. :D
 
klanin takki löytyy täältäkin. ihan ok pukea ja ohkaista kangastahan se on. ei paljon tunnu takin alla. vaan jostain syystä ei sitä tule juuri koskaan käytettyä, pölyyntyy kaapissa. pitäisiköhän kaivaa nyt keväällä se esille ja alkaa käyttämään ihan tosissaan..
 
Obelixxx sanoi:
Mulla ja eukolla on myös käytössä Klan lämpötakki.
Oli kuinka kylmä tahansa nii ei tarvi kuin t-paita- klan takki-ajoasu vuorella.
Se on hyvä kun ei tarvi olla hitosti vaatekerroksia päällä kun selviää noinkin vähällä.
Moni nauraa kun kytken piuhoja kiinni, mutt eipä naura sit hetken päästä kun ne on umpijäässä. :D
Napsauta laajentaaksesi...

Paras hankinta ajohommiin ikinä .
Mulla housut ,takki ja hanskat Klanilta .
Ensi jouluna pukki tuo vielä ne sukatkin:paikallatuulee:
Tarviihan siinä kolme (kohta neljä)portaatonta säädintä olla mutta niinkuin MCHuurre sanoi on mukava lähteä liikkeelle ja lämmittelemään jos ajotauolla on tullut kylmä :grin::jpstyle::right:
 
Klanin takki on nyt, aiemmin oli Keissin-liivi. Klanin takki on ohuena mukavampi käyttää ja mitoitus/leikkaus on hyvä. Ja toimii muutenkin, kuten huurus kirjoitti.
Keissin säädin oli laadukkaamman oloinen mutta takin miellyttävyyden vuoksi suosittelen Klania. Oma kokemus on lyhyt, kaverien kehut taitavat pitää paikkansa.
Kaupoille pääsee muuallakin kuin EMC:llä ks. klan.fi , muitakin Klan-kauppiaita löytyy.
Klanin kokomerkinnät on semmoset että jos sovittamatta ostaa niin kannattaa valita pykälää isompi koko kuin muuten käyttää.
 
minusta se klanin katkaisija on jotenkin hankala laittaa vaatteisiin niin, ettei se olisi niin piilossa kun sitä säätää, toisaalta pitäisi olla piilossa, ettei kastu sateesssa ja vielä niin että saisi sitä hieman kiinni jotenkin ettei tule sitä revittyä jos hyppää pyörän päältä ja johdot kiinni eli vetosuojausta jotain pitäisi olla samalla.. komsii komsaa...
 
Gerbingit (takki / housut / sukat / lämpöpohjalliset / hanskat) olleet käytössä kohta 10 v. Ilman muuta aivan oleellinen varustus ja vaihtoehto Michelin-ukko-lookille.

Pyörässä kun sattuu olemaan tilaa ja laturissa tehoa, niin kaikki säätimet (rheostaatit) ovat kiinteällä asennuksella ja takissa, housuissa ja kengissä on jokaisessa omat säätöpiirinsä. Ja repsikalle tietysti omansa...:grin: Nuo erillispiirit on siitä hyvät, kun monesti tarvitsee eri lailla lämpöä vaikkapa yläkropalle kuin housuihin. Varsinkin, kun penkinlämmitin monesti hoitaa tuon alaosaston...
Gerbingin lämpösukkia ei kait enää valmisteta ja ne on korvattu lämpöpohjallisilla. Ihan hyvä, sillä nuo villasukkien sisään kudotut vastuslangat ei tee mitenkään nannaa kävellessä...
Gerbingissä on ulosotot housujen ja takin lahkeiden päissä hanskoille ja pohjallisille / sukille. Tällöin nuo tietysti lämpiävät sillä säädöllä, mitä k.o. takkiin tai housuihin syötetään. Hanskojen lämmitys tuntuukin toimivan OK sieltä hihan päästä lähtevällä ulosotolla, mutta sähköpohjallisia varten vedin housujen molempiin lahkeisiin erillisjohdot, jotta pohjalliset toimii erillisinä sähköhousuista. Jalkaterät kun tuppasi palelemaan sillä säädöllä, mikä oli hyvä säärille ja reisille...:;):


Asujen johdot olen vaihtanut spiraalimallisiksi ja virran ulosotot on kiinteästi satulan etureunassa pikku suojakansien alla, joten johtojen kanssa ei tarvitse sekoilla ja sotkeutua.

t. pozo
:orgmp:
 
Minä kätken näitäWingin sisuksiin nyt aluksi kaksi kappaletta ,että tuo säätönuppi ja töpseli vain jää näkyviin .

Ja noita ostin kopallisen että saa tehdä itse sopivat johdot .
 
Gerbing vs Klan löytyykö kumpaakaan pääkaupunkiseudulla hyllystä?

Olen niin huono ostamaan netistä sokkona, aina pitää päästä hipelöimään.

Lähinnä hanskoista ja mahdollisesti pohjallisista on kyse, mutta saattaahan siinä käydä niinkin, että joku väliliivikin alkaa kiinnostamaan, kun vahvasti kelien puolesta näyttää siltä, että jo ennen pääsiäistä on pirusti mopoja liikkeellä.
 
Mulla saattaisi olla muutaman vuoden vanha ja muutaman kerran päällä ollut Klanin takki kaupan täällä Pirkanmaalla, jos kiinnostaa.

Hannu
 
Pyörään tulevan liittimen laitoin noin 15 cm johdon päähän. Ainakin multa tuppaa tuo johto unohtumaan kun pyörältä poistuu. Kun liitin on johdossa, veto kohdistuu suoraan ja se irtoaa eikä mitään mene rikki. Samasta syystä en suosittele tohon väliin lukituksella varustettua liitintä.

Jos johonkin "etumaastoon" sijoittaa kytkimen niin voi hyvinkin pärjätä ilman tehonsäädintä. Jos sellaisen hankkii niin senkin olisi parempi olla pyörässä kun roikkua johdossa. Siinä se helposti etsiytyy tankin ja ajotakin väliin ja jättää hankaumajäljet tankkiin.

Itselläni ei tehonsäädintä ole, ja piuha tulee (sulakkeen kautta) akulta. Samaa kautta latailen akkua talvisaikaan.
 
Klanille myös pisteet, pari vuotta sitten ostettu messuilta.
Sulake joka tuli mukana oli 5A, mutta tuo ei kestä vaan korvattu 10A ( Euro motor ohjeen mukaan). Ilmeisesti päälle kytkettäessä tulee joku piikki. Takkia tosiaan voi käyttää tilapäisesti myös taukotakkina. Itse olen alla käyttänyt windstopper paitaa. Takilta lähtevän johdon ja säätimen johdon liittimen väliin olen laittanut pikalukon, jotta säädin ei pääse putoamaan jos unohtaa kytkeä (esim. tankilla käynnin jälkeen) pyörän päässä olevaan johtoon. Pari kertaa kävi niin, että säädin lepatti tuulessa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös