Lämpimät ja vedenpitävät ajokäsineet.

[Jack]

Lämpimät ja vedenpitävät ajokäsineet.

Minkäslaisia ajohanskoja porukka käyttää syksyn pimeillä ja märillä ajokeleillä ? Haen uusia kunnon ja mielellään nahkaisia hanskoja kun kohta syksy ja märät kelit saapuu. Edelliset oli Rukan r-starit jotka rupes kesäkuussa vuotamaan alle tunnin ajon jälkeen. Ja ikää hanskoilla oli 2 vuotta ja 2 kuukautta. Ja ei mene takuuseen tietenkään, kyselty on.

 

[an13]

Held Race-tex. Eivät ole hirmu lämpimät mutta vuoratut kuitenkin ja kengurukämmenessä tosi racen tuntuinen ote ja pitää vedet hyvin ulkona .

http://shop.held.de/de/race-tex-13488.html

 

[tonttuj]

Mulla Rukka Atlas. Hyvin pärjännyt niillä.
Vaikeaa löytää niitä mutta messuilta on aina saanut uusia.

 

[Shoeiman]

Minkäslaisia ajohanskoja porukka käyttää syksyn pimeillä ja märillä ajokeleillä ? Haen uusia kunnon ja mielellään nahkaisia hanskoja kun kohta syksy ja märät kelit saapuu. Edelliset oli Rukan r-starit jotka rupes kesäkuussa vuotamaan alle tunnin ajon jälkeen. Ja ikää hanskoilla oli 2 vuotta ja 2 kuukautta. Ja ei mene takuuseen tietenkään, kyselty on.

Kädethän kostuu sateella siitäkin kun hiki ei pääse haihtumaan ilman ollessa vielä kosteampaa hanskojen ulkopuolella. Tämä kandee huomioida erityisesti jos käyttää kahvalämppäreitä. Gorekaan ei ole siis täydellinen materiaali sateella vaikka olisi ehjäkin. Itsellä sekä Apollot että R-starit, joista jälkimmäiset vähän liiankin paksut omaan makuun tuntuman kannalta, erityisesti kun on grip puppiesit kahvoissa. Apollojen tuntumasta tykkään ja kokeilin niitä kesän Norjan reissussa pistämällä viileämmässä vesisateessa ohuet silkkihanskat alle. Oli yllättävän toimiva konsepti. Silkkihanskat maksaa 10-20 eur, eikä vie tilaa ollenkaan esim taskussa, kandee kokeilla.

 

[Jack]

Kädethän kostuu sateella siitäkin kun hiki ei pääse haihtumaan ilman ollessa vielä kosteampaa hanskojen ulkopuolella. Tämä kandee huomioida erityisesti jos käyttää kahvalämppäreitä. Gorekaan ei ole siis täydellinen materiaali sateella vaikka olisi ehjäkin. Itsellä sekä Apollot että R-starit, joista jälkimmäiset vähän liiankin paksut omaan makuun tuntuman kannalta, erityisesti kun on grip puppiesit kahvoissa. Apollojen tuntumasta tykkään ja kokeilin niitä kesän Norjan reissussa pistämällä viileämmässä vesisateessa ohuet silkkihanskat alle. Oli yllättävän toimiva konsepti. Silkkihanskat maksaa 10-20 eur, eikä vie tilaa ollenkaan esim taskussa, kandee kokeilla.

No hemmetti ! Mullahan on tuollaset sillkihanskat, motokätkö sivujen Isä toi ne mulle ja olin aivan unohtanu. Mulla on myös Bmw gore hanskat melkein käyttämättä, testasin ja tuntuu vähän ahistavan. Eli vois katella vähän isompia gore hanskoja silkkien kanssa

Juu kyllä kädet kostuu hiestä mutta nyt tän kesän meininki on ollu se että tunnin sateessa ajon jälkeen hanskat on kämmen puolelta aivan litimärät eli paskat hanskat. Jos tossa tilassa erehtyy ottaa hanskat pois niin tuskaa oli saada rukat takas käteen (r-star)

Mulla on sama eli tuntuma r-starin kanssa vähän huonompi kun on myös grip puppiesit. Kesähanskojen kanssa oikein hyvä tuntuma niiden kanssa.

 

[tst]

Mulla myös Rukka Atlakset, hyvät. Etköhän anna Rukalle vielä mahdollisuuden ja teet samalla päivän hyvän työn ja työllistät suomalaisia.

 

[qeanu]

Montaa erilaista konseptia itsekin tullut kokeiltua, ja muutama vuosi menty lämpöisille keleille tarkoitettuilla hanskoilla, joissa kämmen puoli suht koht ohutta nahkaa (hyvä tuntuma ja kahvalämppäri puree tehokkaasti) ja kämmenselkä rei'itetty. Sisään 1 EUR puuvillahanskat apteekista. Toimii niin helteellä kuin kylmällä. Sateella kastuu mutta "toimii" (ainakin kahvalämppärien kera). Sateen jälkeen kuivuu ajaessa kohtuu nopeasti. En muista että olis sormet ikinä palellu...toisin kuin paksummissa kalvohanskoissa.

Eli yksillä ja samoilla "helle"hanskoilla vetelen niin helteet kuin pikkupakkaset, vesisateet ja räntäsateet.
Kovemmilla pakkasilla ei varmaan toimi, mutta ei kosketa minua.
Joku puuvillaa vähemmän vettä imevä materiaali varmaan sisähanskoissa olisi parempi, mutta näillä pärjää.
Täytyy kuitenkin kokeilla joskus silkkihanskoja...

Muutamia erilaisia kalvohanskoja ja ei kalvohanskoja kokeiltu, mutta kaikki muut jäänyt käyttämättä....
Jotkut yhden ajokerran jälkeen.

 

[shyhander]

Juu kyllä kädet kostuu hiestä mutta nyt tän kesän meininki on ollu se että tunnin sateessa ajon jälkeen hanskat on kämmen puolelta aivan litimärät eli paskat hanskat. Jos tossa tilassa erehtyy ottaa hanskat pois niin tuskaa oli saada rukat takas käteen (r-star)

Sori jos kyselen tyhmiä mutta onhan sulla ollut käsi r-star hanskassa varmasti niin että sateella käsi on ollut goretex osastossa, eikä niin että goreteksit on vaan hanskan selkäpuolella? Toihan on se tuon hanskan "juttu" että on "hellehanska" ja goretex sadehanska samassa käsineessä ja voi valita kummalla tavalla hanskaa käyttää.

 

[Jack]

Sori jos kyselen tyhmiä mutta onhan sulla ollut käsi r-star hanskassa varmasti niin että sateella käsi on ollut goretex osastossa, eikä niin että goreteksit on vaan hanskan selkäpuolella? Toihan on se tuon hanskan "juttu" että on "hellehanska" ja goretex sadehanska samassa käsineessä ja voi valita kummalla tavalla hanskaa käyttää.

Joo tää asia on tiedossa, noi hanskat oli vielä viime vuonna ok. Ongelma alko kesäkuussa ja siten että oikea vuotaa enemmän ja vas. vain vähän.

Ei muuten pysty qeanu ajaa siten et kädet on kylmänä ja märkänä, heti alkaa itku ja hammastenkiristys kun kädet kastuu.

 

[Jack]

Mulla myös Rukka Atlakset, hyvät. Etköhän anna Rukalle vielä mahdollisuuden ja teet samalla päivän hyvän työn ja työllistät suomalaisia.

Lupaan harkita jos atlaksissa lukee made in Finland

 

[tst]

^Kiitos! Kävin kurkkaamassa omia Atlaksia ja niissä ei näkynyt sitä mutta jospa se oli lappusissa, firmahan on toki suomalainen ja sitä kautta fyffet jää pitkälti kotimaahan vaikka työ olisi ehken teetetty muualla. Täytyykin ottaa nuo tänään taas käyttöön ja jättää Hanxin kesähanskat lepäämään. Kaasukäden kämmen tuppaa kipeytymään ja noissa on toppaa sillä kohtaa paremmin. Kallistin tankoakin kuskiin päin mutta ei auttanut, onko kellään vinkkejä mikä voisi auttaa? EDIT Onkohan tämä 2-pyttyisen ainoa huono puoli?

 

[Miikam]

Minkäslaisia ajohanskoja porukka käyttää syksyn pimeillä ja märillä ajokeleillä ? Haen uusia kunnon ja mielellään nahkaisia hanskoja kun kohta syksy ja märät kelit saapuu. Edelliset oli Rukan r-starit jotka rupes kesäkuussa vuotamaan alle tunnin ajon jälkeen. Ja ikää hanskoilla oli 2 vuotta ja 2 kuukautta. Ja ei mene takuuseen tietenkään, kyselty on.

Käytätkö kahvanlämmittimiä?
Kuulemma kalvo puskee kosteuden viileämmälle puolelle.

Kaasukäden kämmen tuppaa kipeytymään ja noissa on toppaa sillä kohtaa paremmin. Kallistin tankoakin kuskiin päin mutta ei auttanut, onko kellään vinkkejä mikä voisi auttaa? EDIT Onkohan tämä 2-pyttyisen ainoa huono puoli?

Itsellä puutuu kädet helpommin paksummilla käsineillä (ehjät x-trafit apollot). Tuntuu, että joutuisi puristamaan kahvaa kovemmin kaasua kääntäessä. Ohuemmissa Five hanskoissani on taas kämmenen pinta luikkaampi. Kaksipiippuinen jutu...

Kädet rentona ja paino pois käsiltä. Lisäksi jumppaa ajaessa tai tauoilla.

 

[Jack]

Käytätkö kahvanlämmittimiä?
Kuulemma kalvo puskee kosteuden viileämmälle puolelle.
Itsellä puutuu kädet helpommin paksummilla käsineillä (ehjät x-trafit apollot). Tuntuu, että joutuisi puristamaan kahvaa kovemmin kaasua kääntäessä. Ohuemmissa Five hanskoissani on taas kämmenen pinta luikkaampi. Kaksipiippuinen jutu...

Kädet rentona ja paino pois käsiltä. Lisäksi jumppaa ajaessa tai tauoilla.

Juu käytän lämppäreitä. Saattaapi olla syy mutta tiedä häntä. Pitääpä testailla kaikkia vaihtoehtoja ja Bemarin käsineet + silkkihanskat kun lähen pohjoseen 13 päivä. Pistä mopon junaan ja Kolariin. Sateet on siellpäin maata aika todennäkösiä.

 

[sami1024]

Käytätkö kahvanlämmittimiä?
Kuulemma kalvo puskee kosteuden viileämmälle puolelle.

Tuosta on muuten varoitettu minuakin ihan myyjän toimesta. Ja jos tarkkoja ollaan, niin se goretex-kalvo tottelee ihan normaaleja fysiikan lakeja vesihöyryn suhteen, joten lämpötila ei ole ainoa asiaan vaikuttava mittayksikkö, vaan myös kalvon molemmin puolin vallitseva ilmankosteus vaikuttaa. Käytännössä toki useimmiten tilanne on juuri tuo, että kahvalämppärin lämpö haihduttaa hanskan pintanahkassa olevaa kosteutta (sama ajatuksena hien haihtuminen iholta), ja haihtuva vesihöyry siirtyy kalvon läpi hanskan sisään "kuivemmalle" puolelle kunnes sekin on yhtä märkä kuin ulkopuoli.

 

[Jack]

Ts. Kannattaa koittaa ajella ilman kahvalämppäreitä seuraavalla reissulla. Mielenkiintoinen teoria.