Onko ns. kaksiosaisiin stongiin (ohjaustanko) olemassa korotuspaloja tai korkeammiksi muotoiltuja stongia? En oikein innostu tuollaisesta Crossi-tangosta. R1:stä olisi kysymys ja ajoasentoa hiukan pystympään olisi toivomus. Enkä vaihda pyörää HD:iin tai muuhunkaan - omat kehon välitykset osuvat aavistuksen huonosti tuon stonga ja penkin väliin.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kyykyn stongan nostaminen
- Keskustelun aloittaja motusalem
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 1.8.2006
- Sijainti
- iitti
Minkä ikäinen ykkönen? on aika ratkaisevassa roolissa siihen että mitkä siihen käy...
Pääsääntöisesti noi korottavat cliparit meinaavat vanhemmissa ykkösissä vaatia aika rajua katteen muokkausta.
Esim.LSL:n korottavat cliparit olisi vaatinut omassa -00 ykkösessä myös etuhäkin muokkausta.
Pääsääntöisesti noi korottavat cliparit meinaavat vanhemmissa ykkösissä vaatia aika rajua katteen muokkausta.
Esim.LSL:n korottavat cliparit olisi vaatinut omassa -00 ykkösessä myös etuhäkin muokkausta.
DizzySpell
MotOrg ry jäsen
- Liittynyt
- 9.2.2008
- Sijainti
- Nummela
- Liittynyt
- 10.2.2005
Ja kannattaa etupeltoon myös huomioida jarruletkujen yms pituuden riittävyys, mikäli stongaa rupeaa nostelemaan.