Kummikuljettaja Elli Eronen

[elli.k]

Moi!

Olen Elli, ja harrastan ratamoottoripyöräilyä. Olen MotOrg ry.n kummikuljettaja, ja tästä ketjusta voit seurailla kuulumisiani

Tämä on kolmas ajokauteni, ja haluan kokeilla kisaamista. Ajan KTM RC 390:llä, jolla aion osallistua supersport 300- luokkaan. Tänä vuonna tavoitteena ovat ainakin Alastaron SM- kisat. Ensimmäinen kilpailu jännittää tosi paljon, mutta odotan sitä innolla. On hyvä päästä treenaamaan samanlaisten pyörien kanssa, ja kisasta saa varmasti ihan erilaista näkökulmaa ajamiseen.

Tähän asti kausi on sujunut melko hyvin. Ajaminen tuntuu hyvältä, ja kehitystäkin on tapahtunut. Alkukesästä kaaduin vaihdemissin takia Alastarossa, jonka jälkeen itseluottamusta on täytynyt vähän keräillä takaisin. Onneksi minulle tai pyörälle ei käynyt pahemmin.
Seuraavaksi vuorossa on luultavasti Kymiring, jossa en ole aikaisemmin käynyt. On tosi kiva päästä kokeilemaan ja opettelemaan uutta rataa!

Voit seurata minua instagramissa @eronenelli. Päivittelen ratahommia myös sinne.

 

[Nitrous]

Pääasia, että faijan enkat menee romukoppaan.

 

[JMH]

^
Haha. Vain ajan kysymys

Mukava seurailla Eronen jr. touhuja kanssa. Hyvin se on lähtenyt tulemaan. Pääasia, että on mukavaa ja tuntuu siltä, että varikolle on hauska tulla.

 

[Goofy S]

Hienoa saada uusia harrastajia.

Hyvä Elli!

 

[elli.k]

Oltiin viime viikonloppuna Kymiringillä. Rata olikin uusi tuttavuus, ja lauantai meni aika pitkälti opetellessa, mihin suuntaan sitä ajetaan. Sunnuntaina pääsin jo hyvin keskittymään pienempiin juttuihin ja oikeasti harjoittelemaan rataa kunnolla. Kehtasin laittaa ajanotonkin päälle ja hyvää se näytti. Mun täytyy vielä kiinnittää enemmän huomiota ajolinjoihin, koska ne saattaa näyttää joka kierroksella erilaisilta, jos en keskity kunnolla.
Kymiring oli ratana tosi kiva ajaa. Pienet korkeuserot ja pimeät mutkat toivat hyvän lisän moneen muuhun rataan verrattuna. Viikonloppu sujui mun osalta hyvin, ja odotan kyllä pääseväni ajamaan Kymille uudestaan.

Perjantaina lähdetään heti aamulla Alastaroon. Perjantai on treenipäivä, ja lauantaina ja sunnuntaina on kisalähdöt. Nää on tosiaan mun ekat kisat, ja tavoitteena on tutustua kisaamiseen ja käytäntöihin, sekä pysyä pystyssä. Sääennuste lupaa vielä tässä vaiheessa kovaakin sadetta. Se lisää jännitystä, koska en ole ennen ajanut sateella. Onneksi on hyvä porukka auttamassa. Ja tietysti iskä.

 

[Knaku]

Tsemppiä kisaan

Jos sunnuntaina ei tule ihan mahdottomasti vettä, niin saatan tulla paikan päälle seuraamaan kisoja. Laitathan raporttia kisojen jälkeen miltä se ensimmäinen kisa tuntui ja maistui.

 

[Goofy S]

Ai kun mä tykkään kun on nuoria innostuneita ja lisäksi lahjakkaita mukana.

Hienoa Elli!

Hyvin se menee.
Ai mistä tiedän? No kun katselin sun menoa Kymillä.
Kaunista, tyylikästä!

 

[IlluH]

Tsemppiä kisoihin! Onhan tuo kilvanajo ihan parasta hommaa, se kisapäivien tunnelma ja tunne kun ajaa pyörän lähtöruudukkoon...

 

[Jalase]

Elli, ajoasi oli tosi mukava seurata Alastarossa tänään. Oli hyvännäköistä menoa.

 

[elli.k]

Nyt on ensimmäinen kisaviikonloppu takana! Hieno kokemus kaiken kaikkiaan, vaikka kaikki ei mennytkään ihan suunnitelmien mukaan.
Perjantain treeneissä sain hyvän ja rennon tuntuman ajamiseen. Jouduin kuitenkin jättämään viimesen setin kesken jo ensimmäisen kierroksen jälkeen, koska lähdin varikolta sadekelin renkaat alla, vaikka rata oli jo melkein täysin kuivunut.

Lauantain aika-ajoista P12 ajalla 1:33,6. Oma enkka parani 2 sekuntia. Kisaan sain tosi huonon lähdön, koska en huomannut kun valot syttyivät räplätessäni ajanottolaitetta. No, ainakin nyt tiedän olla tarkkana lähtöruudukossa. Pääsin silti mukaan ihan hyvällä menestyksellä, mutta eihän se siihen loppunut. Toiseksi viimeisellä kierroksella kaaduin kahvilan mutkassa. Tää kaato harmitti tosi paljon, koska en päässyt ensimmäisessä kisassani edes maaliin asti. Onneksi tästä selvittiin vain säikähdyksellä: mua ei sattunut juuri ollenkaan, eikä pyörään tullut mitään sellaista vahinkoa, jota mekaanikot ei olis saanut korjattua. En ole ihan varma miksi se kaatui, mutta keula taisi ainakin lähteä alta.

Sunnuntain warm upissa moottori ylikuumeni, koska jäähdytysjärjestelmässä oli ilmaa kaadon jäljiltä. Onneksi sekin saatiin kuntoon ennen kisaa. Lähtö samalta paikalta ja jäin taas viimeiseksi, mutta meni se paremmin kuin lauantaina. Ei mulla odotukset ollutkaan kovin korkealla, kun ei tuota lähtöä ole tullut harjoiteltua ennen perjantaita. Positiivista on, ettei pyörä sammunt lähtöruutuun kumpanakaan päivänä. Sain taas hyvin ohiteltua muita ja tällä kertaa pääsin maaliin sijalla 11.

Viikonlopusta jäi hyvä fiilis. Pääsin molemmissa kisoissa ajamaan oikeasti kilpaa. Jos olisin saanut pidettyä oman paikkani lähdöissä, kisat olisivat saattaneet mennä lähinnä yksin ajeluksi. Kisaaminen oli tietysti ihan erilaista kuin ratapäivillä ajelu, ja paljon hauskempaa. En malta odottaa pääseväni viivalle uudestaan.

Kiitos kaikille tukijoille!

 

[PrivateeR]

Tää kaato harmitti tosi paljon, koska en päässyt ensimmäisessä kisassani edes maaliin asti.

Jos se yhtään lohtua tuo, ni itsellä meni 4 yritystä ennenkuin näin ruutulipun

 

[elli.k]

Koko alkukesän ajamista on haitannut rannekanavan tukos, joka on laskenut motivaatiota koko touhuun. Ranteeseen ja käteen on sattunut niin paljon, että ajaminen on ollut vaikeaa. Sain kuitenkin oikealla hoidolla käden siihen kuntoon, että olen päässyt treenaamaan muutamana päivänä. Aluksi oli vaikeaa saada tuntumaa ajamiseen, mutta kymiringillä viikko sitten se alkoi vihdoinkin sujua ja olla hauskaa.

Kymiring oli hauskempi rata kuin muistin. Olen ajanut siellä vain kerran aikaisemmin, joten ensimmäiset setit menivät muistellessa rataa. Onneksi sain Tiialta apua ajolinjoissa. Sain myös vihdoin testattua kunnolla pyörään talven akana tehtyjä muutoksia, ja hyvältä tuntui.

Vaikeuksista huolimatta tästä jatketaan eteenpäin. Viikonloppuna menen Botniaringille. Toivotaan hyvää säätä niin pääsisi ajamaan mahdollisimman paljon. Viime vuonna ei ehditty Botnialle ollenkaan, joten saa nähdä miten se muistuu mieleen.

 

[elli.k]

Nyt loppukesästä olen päässyt treenaamaan vähän enemmän. Minulla on ollut vaikeuksia saada viime vuoden aikoja kiinni, mutta positiivista on se, että ranteeseen ei satu enää paljoa ajaessa. Pitää välillä muistutella itseä siitä, että ei niitä enkkoja ihan joka kerta kukaan pysty ajamaan. Ajaminen on kuitenkin ollut hauskaa. Kävin vähän aikaa sitten Botniaringillä, jossa en ollut käynyt tänä vuonna kertaakaan. Rata ei kuulu lemppareihin, mutta hyvä sielläkin on välillä ajella.

Ensi viikolla pääsen vihdoinkin Alastaroon treenaamaan kunnolla R6:lla. Suunnitelmissa on ollut isompaan pyörään vaihtaminen, mutta saa nähdä miten ajo alkaa kulkea. Tänä kesänä kisahommat jäivät valitettavasti väliin, mutta katse on jo ensi kaudessa. Nyt keskityn vielä viimeiset ratapäivät isommalla pyörällä harjoitteluun.

 

[JMH]

Isot pyssyt esiin vain!

 

[Blindi]

Ajaminen on kuitenkin ollut hauskaa

Hienoa! Koen tarpeen painottaa tämän tärkeyttä meille kaikille Erityisen hienoa tilanteessa, jossa on ollut vaikeuksia, kuten tuosta rannekanavan tukoksesta ja sen vaikutuksesta motivaatioon aiemmin kirjoitit. Jos ajaminen syystä tai toisesta turhauttaa, niin kyllähän se ennen pitkää vie pohjan koko touhulta, vaikka varikolla olisi kuinka mukavaa porukkaa ja viihtyisää.