• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Kummasta näet paremmin?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tohtori R
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Kummasta näet paremmin? -

  • Kotilo

    Ääniä: 0 0,0%
  • Mopedi

    Ääniä: 2 100,0%

  • Ääniä yhteensä
    2
elieli... en nyt heti ainakaan tällasta löytäny ennestään...

eli miten luulet että itse näet ympärilläsi olevat tienkäyttäjät jos vertaat mopolla ajoa ja autolla ajoa??

monesti kuulee sanottavan että "autolijat ei nää mitään"!?

itse voin olla asiasta kyllä täysin eri mieltä nimittäin tuli tossa pari päivää sitten vihdintiellä yritettyä taksin alle kun oli kuolleessa kulmassa ja vaikka vilkasin muka olan yli niin en tarpeeksi pitkälle!
kaboom.gif
no onneksi saabbissa jarrut pelas ja kuskikin otti rauhallisesti! kiitos siitä!
biggrin.gif


mopojakin on tietysti erilaisia mutta esim tollaset "muoviluodit" ku mulla on sen verran etukenoja ettei se pää nyt ihan niin luontevasti enää käännykkään ja peileistäkään ei kyllä juuri hyötyä ole kun taas autossa kääntyy hyvin kun on ihan selkä pystyssä ja peilitkin ihan eri maailmasta!?
withstupid.gif
 
Kyllä menee ääni mopon puolelle. Ainakin siltä tuntuu että siitä näkee paremmin.

Henkilöautoon verrattuna ero on kyllä melko pieni ja siinä näkee pienemmällä päänkääntelyllä enemmän.
Mutta taas jos pakuun vertaa (ei takana sivulaseja, ei edes liukuovessa) sieltä ei näe oikealle kuolleeseen kulmaan sitten mitenkään. Lisä peili piti hommata että uskaltaa vaihtaa kaistaa oikealle.

Mopo: GSX-R 750 -99
Auto: Seat Toledo -04
Paku: VW Transporter -06
 
Mopon selästä nään sata kertaa paremmin. Ei oo kaiteita etuviistoissa, ei oo penkkiä estämässä näkyvyyttä ku päätä kääntää, ja prätkän selässä pää on paljon korkeammalla kuin autossa.

Inhoan juuri kahdesta syystä ajaa autoa:
1) Näkyvyys heikko verrattuna pyörään
2) Tehot iha vitusta verrattuna pyörään
bowdown.gif
062802jumpie_prv.gif
 
Näkeehän pyörän päältä eteen ja sivuillekin oikein hyvin, mutta peilit pakkaa olemaan sitä luokkaa ettei näy kuin omat kädet/hartiat. Joku kyllä mainosti näkevänsä riittävästi samanlaisen pyörän peileistä, mutta oiskohan ollu enempi kukkakeppi tuo kuski. Kyllähän taakse voi vilkuillakin, mutta sillä hetkellä ei näe eteenpäin.

Ratkaisin asian välttävästi asentamalla Bilteman pyöreät (50mm) laajakulmanapit peilien uloimpiin reunoihin. Niistä näkee pienoiskoossa takamaisemia aika hyvin. Hintavampi optio olisi peilien vaihto.

Jotkut kyllä tuntuu vaihtavan peilejä ja varsinkin vilkkuja pienemmiksikin.
 
Olis myös ihan kiva kuulla että millä vatkaimilla ihmiset ajelee ni aukeis vähän että mistä sitä kukin väittää näkevänsä
thumbs-up.gif
 
Kyllä tuolta pikku-adventuren selästä on parempi ihmetellä maailmaa kuin autosta.

Istualtaan näkee ihan hyvin henkilöautojen yli, seisaaltaan pakujen...
tounge.gif


Peilitkin on sen verran leveällä niistä näkee muutakin kuin omat kädet.

Eikä taakse vilkuilukaan ole tuollaisessa selkä suorana ajettavassa mitenkään erityistä notkeutta vaativa temppu.
 
Kotilossa saa paremman tilanteen kokonaishallinnan, kun takaa lähestyvät vehkeet rekisteröityy sivusilmällä aivokoppaan peileistä ilman pään ja kainaloiden nostelua.
Peilit näyttää tarkemmin ja laajemman kulman takaa. Näkee esim. jos takana tuleva hiacekuski kaivaa nenää juuri kun edessä tulee tarve jarruttaa. Näin pystyy arvioimaan takanatulijan valmiutta reagoida. Pyörän kanssa joutuu mennä enemmän oletuksilla.

Lisäksi sivuten näkemistä, autolla ei tarvitse kiinnittää tien pintaan ja likaisuuteen ym. yhtä suurta huomioita (=lue näkemistä), jolloin jää enemmän aikaa nähdä olennaisia asioita.
 
kylähän pyörästä paremmin näkee eikä tartte katella niitä häikäiseviä takasumuvaloja mitä noi kotilokuskit ei muista sammuttaa viime syksyn sumujen jäljiltä
confused_orig.gif
 
Ainakin taaksepäin näkee autosta paljon paremmin, jos vain viitsii vaivautua katsomaan niihin peileihinsä, mopolla saa aina kurkistella viistoon taaksepäin, peileihin en niin luota mopottimessa.
 
Itsekin kallistun mopedin puolelle. Taitaa jo tuo "turavattomuuden" tunne lisätä ympäristön tarkkailua. Eikä ole tosiaan noita pilareita haittaamassa näkökenttää, nimimerkillä kyseisestä syystä melkein kolarin ajanut.
 
Pyörässä istutaan korkeammalla, eikä ole pilareita edessä .. mutta, kypärä haittaa näkyvyyttä eikä päätä tule usein käänneltyä riittävästi varsinkaan motarivauhdeissa kun meinaa tuuli riuhtoa
 
Kyllähän sieltä mopedin päältä näkee paljon paremmin
eek.gif

Ei tarvitse kun vähän päätä kääntää, niin näkee koko kulman paremmin kun autosta
smile_org.gif
 
Maanantaina kun pitkästä aikaa kotilolla ajelin niin kyllä tuli taas kirottua A-pilareita. Ja tuo oli vielä Smart, jossa näkyvyys on ihan kohtuullinen näin autojen mittapuulla. Kyllä se vaan on niin paljon helpompaa nähdä ympärilleen pyörän kyydistä.

Aika usein tsekkaan kuolleen kulman kääntämällä kunnolla koko ylävartalon ja heittämällä käden takapenkille ja katson rauhassa mitä siellä takana tapahtuu, varsinkin motareilla ja maanteillä. Kaupungissa tuo voi olla aika hasardia.
 
Matkaenskan (DR 800) päältä näkee paremmin kuin kotilosta. Ajoasento on aivan pysty ja pyörä on korkea, vielä kun viitsii veivata päätään ohituksissa ja kaistanvaihdoissa, eikä luota pelkästään täriseviin pieniin peileihin
smile_org.gif
 
Kyllä tuosta maasturista taitaa vähän paremmin nähdä, ja helpompi käännellä päätä ilman kypärää, kypärähuppua ja korkeaa kaulusta jarruttelemassa. Istuukin vissiin korkeammalla.
Tosin pannarissa on erittäin hyvät peilit, jos ajaa yksin, mulla vielä laajakulmapalat, joten ei katveita.
 
Autosta näkee taakse paremmin (ei noista 10R:n peileistä paljon näe..), mut kyllä mopedin päältä noin niinku kokonaisuudessaan paremmin näkee.
 
Mopostahan tuota... Näkyvyyttä rajoittaa vain visiiri  
biggrin.gif
 
062802moto_prv.gif

Auton peilithän on mopoon verraten omaa luokkaa, mutta, ajelen tuolla kilo-kyykyllä nin hieman olkapäätä kääntämällä näen todella hyvin taakse ja lyhyt (1200km ja 1kk)tuttavuutemme on jo tehnyt tuosta toimenpiteestä helpon ja automaattisen...tai sitten tellun peilit on hyvät, kallistun kuitenkin epänormaaliin kehonmuodostukseen...  
tounge.gif

yleensä ei taakse kuitenkaan tarvitse katsella kun olen eka ja toka on kaukana takana  
033102bebe_1_prv.gif
 
Isolla ruosteisella jenkkipakulla kun päästelee, niin eipä siinä tartte nähdä, muut väistää.
033102bebe_1_prv.gif
 
Back
Ylös