Kuinka usein kaasarien synkkaus?

[markovilja]

Kuinka usein synkkaatte kaasuttimia? Onko tarpeellista tehdä joka vuosi?Vainko oireillessa vaiko muutenkin normaalina huoltotoimena? Mitä oireita ilmenee, jos kaasarit tarvitsevat synkkausta?

 

[jukke]

Omassa pyörässä teen venttiilien säädön yhteydessä. Vielä ei ole ollut tarvetta erilliselle säädölle.

 

[Burnis]

Omassa mopossa oli pienimuotoinen huolto hetki sitten, ajettu 80,000km ja ensimmäisen kerran synkronoitiin kaasarit. Ei kuulemma juurikaan olleet säädöt pielessä eli eikai niitä tarvitse kuin kerran elämässä säätää ? .

 

[kautium]

Kuinka usein synkkaatte kaasuttimia? Onko tarpeellista tehdä joka vuosi?Vainko oireillessa vaiko muutenkin normaalina huoltotoimena? Mitä oireita ilmenee, jos kaasarit tarvitsevat synkkausta?

Synkkaus aina kun kaasareita on ollut tarve roplata yhtään enempää, eli irrotuksen jälkeen ainakin. Ja jos mopon käynti ei ole tasaista, eli täristää tms, niin sitten taas ensimmäinen korjaustoimenpide on yleensä synkkaus. Eipä niitä juuri muuten kannata säädellä jos ei ole selvää tarvetta (homma kustantaa liikkeessä kuitenkin jotain 30-60 euron pintaan).

Työ ei ole iso, mutta joka junnulta ei kuitenkaan löydy mittaria. Mikäli itsellä on mittari käytetävissä, niin siinä tapauksessa kannattaa toimenpide suorittaa vähintään joka kevät.

Make.

 

[C-A-D]

Riippuu rakkineesta. Esimerkiksi twinissä, jossa on erilliset, yhteenkytkemättömät kaasuttimet tai ruiskurungot, joutuu tuon tekemään / ainakin tarkistamaan säännöllisesti huoltojen yhteydessä.

 

[markovilja]

Riippuu rakkineesta. Esimerkiksi twinissä, jossa on erilliset, yhteenkytkemättömät kaasuttimet tai ruiskurungot, joutuu tuon tekemään / ainakin tarkistamaan säännöllisesti huoltojen yhteydessä.

Luin viime vuotisia juttuja kaasareiden synkkauksesta, ja muistaakseni juuri sinä puolsit alipainemittaria synkronoinnissa. Joku kirjoitti silloin jostain carbtune II-merkkisestä laitteesta. Mistähän sellaisen saisi ja onko se 4 kaasarille samanaikaisesti? Ilmeisesti hyvä laite?

 

[vepa]

Joku kirjoitti silloin jostain carbtune II-merkkisestä laitteesta. Mistähän sellaisen saisi ja onko se 4 kaasarille samanaikaisesti? Ilmeisesti hyvä laite?

Minulla on Carbtune II. Tilasin sen aikanaan suoraan Englannista. Sillä voi mitata kaikki neljä sylineriä kerralla. Muistan nähneeni jossain suomalaisen maahantuojan mainoksen ja hintakin oli kohtuullinen. Valmistajan nettisivu on tämä http://www.carbtune.com/ Sivulla mainittu Ride-lehtikin on tuttu. Kiva englantilainen mp-julkaisu.

-Veijo-

 

[pahali]

muista merkeistä en tiedä, mutta xj jammun huolto-ohjelman mukaan synkkaus pitäisi tehdä 6000 km / 6 kk välein , eli öljynvaihdon kanssa saamassa tahdissä....

 

[C-A-D]

Riippuu rakkineesta. Esimerkiksi twinissä, jossa on erilliset, yhteenkytkemättömät kaasuttimet tai ruiskurungot, joutuu tuon tekemään / ainakin tarkistamaan säännöllisesti huoltojen yhteydessä.

Luin viime vuotisia juttuja kaasareiden synkkauksesta, ja muistaakseni juuri sinä puolsit alipainemittaria synkronoinnissa. Joku kirjoitti silloin jostain carbtune II-merkkisestä laitteesta. Mistähän sellaisen saisi ja onko se 4 kaasarille samanaikaisesti? Ilmeisesti hyvä laite?

Niin. Juuri minä mm. mainostin tuota Carbtunea. Sitä on saatavissa joko 2- tai 4-sylinteriversiona. Erinomainen laite!

 

[Tylyttäjä]

Kyllähän ne pitää synkata aina silloin, kun kaasarit on ollut irti tai tulee joitain muita muutoksia, jotka vaikuttaa alipaineiseen imukanavissa. Eli lähes kaikki muutokset, venojen säätö esim. Vaikka ei tulis muutoksia, niin silti ne on hyvä kattoa välillä.

 

[Kwlansu]

Kerran vuoteen, ainakin venttillien säädön jälkeen. Riippuu tietty kilometreistä. Itsellä molemmat säädöt kuuluu vuosittaiseen huoltoon.
Paljon säästää kun on oma mittari, kuten itellä. Muuten vois synkkaukset jäädä harvemmalle johtuen "korjaamoiden" hintapolitiikasta.

 

[Kode]

Ukkoskissalla kaasuttumien synkkaus huolto-ohjelman mukaan on tuo 12000 km, eli huoltoväli. Itsellä tuntuu että synkkaus ei pysy säädöissä ihan tuota huoltovälin aikaa.

 

[Julle]

Ei kai kaasareita tartte synkata koskaan...

Terveisin,
yksimukinen LC4

 

[JP_445]

Jaa mulla on sitten varmaan synkat ihan perseellään... Ei ne muutu jos niitä kaasareita ei irroita toisistaan... Mä olen ainakin irroittanut kaasarit 3 kertaa tänä kesänä imukurkuista koskematta kaasareiden väliseen liitokseen ja ihan hyvin vehkeet toimineet...

 

[vepa]

Ei kai kaasareita tartte synkata koskaan...

Terveisin,
yksimukinen LC4

Kielioppivirhe! LC4:ssa ei ole kaasareita vaan pelkästään yksi kaasutin.

 

[kawajack]

Noista synkkausasioista keskusteltiin ihan vähän aikaa sitten TÄSSÄ ketjussa. Loppupuolella ohjeita, miten teet itse tarvittavat U-putkivirit...

 

[iRonBh]

Hiukka vanha ketju mutta lienee edelleen käyttökelpoista tietoa..

Lueskelin noita löytämiäni vanhoja ketjuja kaasarien synkkauksesta ja siihen tarvittavista (itsetehdyistäkin)työkaluista.

Pyörä on Suzuki Gs500 -04 ja linkin kuvassa pitäisi olla kyseisen pyörän kaasarit.

Kysymys kuuluukin: kun puuhaan sellaisen U:n muotoisen letkuhässäkän ja kytken sen toisen pään tuohon kuvassa vasemman puoleiseen tulpattuun 'reikään' niin ilmeisesti olisi tarkoitus laittaa myös letkun toinen pää kiinni johonkin? Noissa kuvissa vaan tuntuu olevan jokin letku jo kiinni vastaavassa kohdassa toisessa kaasarissa kuin tuo tulpattu.

Olenko ymmärtänyt koko synkkauksen päin p*rsettä ja vien suosiolla pyörän synkkaukseen liikkeeseen?

Edit: toimiva linkki
http://cgi.ebay.com/ebaymot....afaaec6

 

[Henry67]

Laita toinen letku tulpattuun ja irrota toisesta jo kiinni oleva letku. Laita toinen mittarin letku tilalle. Sitten vaan tulille ja säätämään...

 

[iRonBh]

Kiitos! Ja jos noissa kuvissa on sitten näkyvissä ruuvi, mistä säätö tehdään, niin sekin kiinnostaisi. Voin toki myös kuukletella ja katella räjäytyskuvia.

 

[Henry67]

Eli alipaineletku irti ja sen tilalle toinen mittarin letkuista. Toiselle kaasarille menevä letku kaasareiden välistä irti ja tukkoon. Mittarin toinen letku myös toiseen kaasariin. Mitään avonaista nippaa ei saa jäädä kaasareihin. Säätöruuvit löytyy kaasuläppien läheltä. Työniloa!